PMH sensoru nə vaxt dəyişdirilməlidir?

TDC sensoru, mühərrikinizin işə salınmasına imkan verən avtomobilinizin elektron hissəsidir. Artıq işləmirsə, dərhal təmir etmək üçün qaraja getməli olacaqsınız. PMH sensorunuzun istismarı və saxlanması ilə bağlı suallarınız varsa, bu məqalə sizin üçündür!

🚗 PMH sensorunun rolu nədir?

TDC (və ya Top Ölü Mərkəz) sensoru krank mili sensoru və ya sürət sensoru da adlandırılan elektrik komponentidir. Krank mili və volanda yerləşir.

Bu, mühərrik sürətini hesablamağa və beləliklə, yanacaq yeridilməsini uyğunlaşdırmağa imkan verir.

Bu sensorun ikili funksiyası var: o, mühərrikin idarəetmə kompüterinə pistonun vəziyyəti və krank şaftının fırlanma sürəti barədə məlumat verir.

Sonda qeyd edirik ki, bu sensor getdikcə daha az istifadə olunur və müasir avtomobillərə uyğunlaşdırılır, tədricən Hall effektli modellərlə əvəz olunur.

🔍 TDC sensoru harada yerləşir?

Krank mili sensoru da adlandırılan TDC sensoru mühərrik volanının səviyyəsində yerləşir. Bu, mühərrikin volanında çentik işarəsi yaratmağa imkan verir və beləliklə, mühərriki təşkil edən bütün pistonların vəziyyətini kompüterə ötürür.

️ TDC sensoru nə qədər işləyir?

TDC sensorunun ömrünü müəyyən etmək çətindir. Bir neçə on minlərlə kilometrdən sonra sıradan çıxa biləcəyi kimi, avtomobilin bütün ömrü boyu dəyişdirilə bilməz.

🚘 TDC sensorunu necə yoxlamaq olar?

TDC sensorunun HS vəziyyətində olduğunu göstərən simptomlar:

• Mümkün olmayan və ya çətin başlanğıclar;
• Mühərrikin sürüşməsi və döyülməsi;
• Azaldılmış sürətlə sürərkən çoxsaylı vaxtsız dayanacaqlar;
• Takometr artıq düzgün məlumatları göstərmir.

Təəssüf ki, əksər hallarda TDC sensorunun nasazlığı səbəbindən mühərriki işə salmaq mümkün deyil. Mühərrik işə düşməyəcək.

Eyni əlamətlər digər problemləri göstərə bilər, buna görə də nəticə çıxarmamaq üçün bir mexanikdən avtomobilinizi təhlil etməsini xahiş edin.

🔧 TDC sensorumun işlədiyini necə bilə bilərəm?

PMH sensorunuzun düzgün işlədiyinə əmin olmaq üçün onun müqavimətini multimetr ilə yoxlamaq lazımdır. Bunu necə edəcəyimizi burada izah edirik!

Lazımi materiallar: multimetr, tənzimlənən açar.

Addım 1. PMH sensorunu sökün

Əvvəlcə test etmək üçün PMH sensorunu sökməlisiniz. Onu sökmək üçün onu yerində saxlayan vintləri açın, sonra sensoru bağlayıcılardan ayırın və korpusdan çıxarın.

Addım 2. Sensoru vizual olaraq yoxlayın

Əvvəlcə ölçmə cihazınızı müşahidə edin və tez bir vizual inventar alın. Sensorunuzun çox tıxanmadığından əmin olun, sonra kəmərin kəsilmədiyinə (xüsusən də qısa qapanmaya səbəb ola bilər) və hava boşluğunun zədələnmədiyinə əmin olun. Hər şey qaydasındadırsa, problem zədələnmiş sensorda deyil, buna görə multimetrlə yoxlaya bilərsiniz.

Addım 3. Bütövlüyünü yoxlayın

Sensorun davamlılığını yoxlamaq üçün multimetri davamlılıq testi rejiminə qoyun. Bu addım torpaq və sensor çıxışı arasında qısa qapanmanı yoxlayacaq. Multimetrin bir ucunu terminal deliklərindən birinə, digər ucunu isə yerə daxil etməklə başlayın. Digər çuxur üçün də eyni şeyi edin. Multimetr 1 göstərirsə, heç bir fasilə yoxdur. Yəni problem bu deyil. Pmh sensorunun müqavimətini yoxlamaq lazımdır.

Addım 4: müqaviməti yoxlayın

Sensorunuzun müqavimətini yoxlamaq üçün multimetrinizi ohmmetr rejiminə qoyun. Sensor istehsalçısının saytında PMH sensorunun sözdə "normal" müqavimətini yoxlamağa başlayın (ohm ilə ifadə edilir, məsələn, 250 ohm). Sonra multimetrin iki ucunu sensorun gövdəsindəki deliklərə daxil edin.

Gərginliyi ölçərkən, multimetr istehsalçının tövsiyə etdiyi dəyərdən (burada 250 Ohm) aşağı bir dəyər göstərirsə, bu, PMH sensorunun qüsurlu olması və dəyişdirilməsi ilə əlaqədardır. Digər tərəfdən, dəyər bərabər və ya bir qədər yüksəkdirsə, bu, PMH sensorunuzun yaxşı vəziyyətdə olduğunu və problemin başqa yerdə olduğunu bildirir. Buna görə də, avtomobilinizin daha dolğun diaqnozu üçün qaraja getməyi məsləhət görürük.

.. TDC sensorum sıradan çıxsa nə olar?

TDC sensorunuz uğursuz olarsa, dərhal dəyişdirilməlidir, əks halda yola çıxa bilməyəcəksiniz. Ən yaxşı qiyməti tapmaq üçün etibarlı qarajlarımızdan birində 3 kliklə təklif əldə edin.

PMS HS sensoru avtomobilinizin məcburi dayandırılmasını bildirir. Mühərrikə düzgün məlumat göndərə bilmir, işə sala bilmir. Buna gəlsəniz, yalnız bir həll yolu var: bunu edin. əvəz et.