Əksər avtomobillərdə yağ soyuducu xətlərini necə dəyişdirmək olar
Şlanq əyilibsə, yağ səviyyəsi aşağıdırsa və ya yağ avtomobilin altında görünən şəkildə yığılıbsa, yağ soyuducu xətləri sıradan çıxır.
Ağır iş və ya ekstremal şərait üçün nəzərdə tutulmuş bir çox avtomobil yağ temperaturu sensorundan istifadə edir. Bu ağır nəqliyyat vasitələri adətən daha çox çəki daşıması, daha əlverişsiz şəraitdə işləməsi və ya qoşqu çəkməsi səbəbindən adi avtomobildən daha çox stressə məruz qalır. Bütün bunlar avtomobilin və onun komponentlərinin yükünü artırır.
Avtomobil nə qədər intensiv işləyirsə, yağın temperaturunun artması ehtimalı bir o qədər yüksəkdir. Məhz buna görə də bu avtomobillərdə adətən köməkçi yağ soyutma sistemi və yağ temperaturu göstəricisi olur. Sensor yağ səviyyəsi təhlükəli səviyyəyə çatdıqda və performans itkisinin baş verə biləcəyini sürücüyə bildirmək üçün alətlər klasterində göstərilən məlumatları çatdırmaq üçün yağ temperaturu sensorundan istifadə edir. Həddindən artıq istilik yağın parçalanmasına və soyumaq və yağlamaq qabiliyyətini itirməsinə səbəb olur.
Bu avtomobillər adətən yağın temperaturunu aşağı saxlamaq üçün ön tərəfə quraşdırılmış yağ soyuducusu ilə təchiz edilir. Bu yağ soyuducuları mühərriklə soyuducu ilə mühərrik arasında yağ daşıyan yağ soyuducu xətləri ilə birləşdirilir. Zamanla bu yağ soyuducu xətləri sıradan çıxır və dəyişdirilməlidir.
Bu məqalə elə yazılmışdır ki, əksər proqramlar üçün uyğunlaşdırıla bilər. Əksər istehsalçılar ya yağ soyuducu xətlərinin uclarında yivli birləşdiricidən, ya da tutucu klipin çıxarılmasını tələb edən bağlayıcıdan istifadə edirlər.
Metod 1/1: Yağ soyuducu xətlərini dəyişdirin
Lazımi materiallar
- Palet
- Hidrolik jak
- Cek dayanır
- tornavida dəsti
- Dəsmal/parça mağazası
- Soket dəsti
- Təkər çarxları
- Açar dəsti
Addım 1: Maşını qaldırın və jakları quraşdırın.. Avtomobili qaldırın və domkratlar zavod tərəfindən tövsiyə olunan bağlama nöqtələrindən istifadə edərək.
Xəbərdar: Həmişə domkratların və dayaqların möhkəm təməl üzərində olduğundan əmin olun. Yumşaq yerə quraşdırma yaralanmaya səbəb ola bilər.
Xəbərdar: Heç vaxt avtomobilin çəkisini domkratda qoymayın. Həmişə domkratı aşağı salın və avtomobilin çəkisini domkrat dayaqlarına qoyun. Jack stendləri avtomobilin ağırlığını uzun müddət dəstəkləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur, halbuki domkrat bu cür çəkiyə yalnız qısa müddət ərzində dəstək olmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Addım 2: Hələ yerdə olan təkərlərin hər iki tərəfinə təkər tıxaclarını quraşdırın.. Hələ yerdə olan hər təkərin hər iki tərəfinə təkər tıxaclarını yerləşdirin.
Bu, avtomobilin irəli və ya geriyə yuvarlanması və dokratdan düşmə ehtimalını azaldır.
Addım 3: Yağ soyuducu xətlərini tapın. Yağ soyuducu xətləri adətən yağı avtomobilin ön hissəsindəki yağ soyuducusu ilə mühərrikdəki giriş nöqtəsi arasında hərəkət etdirir.
Mühərrikdə ən ümumi nöqtə yağ filtri korpusudur.
Xəbərdar: Yağ soyuducu boruları və onların komponentləri ayrıldıqda yağ itir. Bu proseslər zamanı itirilən hər hansı yağı toplamaq üçün yağ xəttinin birləşmə nöqtələrinin altında drenaj qabının quraşdırılması tövsiyə olunur.
Diqqət: Yağ soyuducu xətləri istənilən sayda və tipli bərkidicilərlə tutula bilər. Bura sıxaclar, sıxaclar, boltlar, qoz-fındıq və ya yivli fitinqlər daxildir. İşi başa çatdırmaq üçün hansı növ tutucuları çıxarmağınız lazım olduğunu müəyyən etmək üçün bir az vaxt ayırın.
Addım 4: Yağ soyuducu xətlərini mühərrikdən çıxarın.. Yağ soyuducu xətlərini mühərrikə bağladıqları yerdən çıxarın.
Yağ soyuducu xətlərini yerində saxlayan aparatı çıxarın. Davam edin və bu sonunda hər iki yağ soyuducu xəttini çıxarın.
Addım 5: Yağ soyuducu xətlərindən artıq yağı boşaltın.. Hər iki yağ soyuducu xətti mühərrikdən ayrıldıqdan sonra onları aşağı salın və yağın drenaj qabına axmasına icazə verin.
Xətləri yerə yaxınlaşdırmaq, yağ soyuducunun boşalmasına imkan verməlidir ki, bu da yağ soyuducu xətlərinin digər ucunu ayırarkən qarışıqlığı azaltmağa kömək edə bilər.
Addım 6: Bütün yağ soyuducu xəttinin dayaq dayaqlarını çıxarın.. Əksər yağ soyuducu xətlərinin uzunluğuna görə, onları dəstəkləmək üçün adətən dayaq mötərizə(lər)i mövcuddur.
Yağ soyuducu xətlərini yağ soyuducuya aparın və yağ soyuducu xətlərini sökmək üçün saxlayan hər hansı dəstək mötərizəsini çıxarın.
Addım 7: Yağ soyuducusundakı yağ soyuducu xətlərini çıxarın.. Yağ soyuducu xətlərini yağ soyuducuya bağlayan aparatı çıxarın.
Yenə də bu, sıxaclar, sıxaclar, boltlar, qoz-fındıq və ya yivli fitinqlərin hər hansı bir kombinasiyası ola bilər. Yağ soyuducu xətlərini avtomobildən çıxarın.
Addım 8: Yağ soyuducunun dəyişdirilməsi xətlərini silinmiş ilə müqayisə edin. Çıxarılanların yanında əvəzedici yağ soyuducu xətlərini qoyun.
Nəzərə alın ki, dəyişdirmə hissələri məqbul uzunluqdadır və onları yenidən quraşdırmaq üçün lazım olan boşluqları təmin etmək üçün lazımi əyilmələrə malikdir.
Addım 9: Yağ soyuducusu dəyişdirmə xətlərindəki möhürləri yoxlayın.. Möhürlərin yerində olduğundan əmin olmaq üçün yağ soyuducunun dəyişdirmə xətlərini yoxlayın.
Bəzi dəyişdirmə xətlərində möhürlər artıq quraşdırılıb, digərləri isə ayrıca paketdə verilir. Bu möhürlər O-halqalar, möhürlər, contalar və ya contalar şəklində ola bilər. Əvəzedicilər üzərindəki düzgün möhürləri çıxarılanlarla uyğunlaşdırmaq üçün bir az vaxt ayırın.
Addım 10: Ehtiyat yağ soyuducu xətlərini yağ soyuducuya qoşun.. Yağ soyuducunun dəyişdirmə xətlərində düzgün möhürləri quraşdırdıqdan sonra onları yağ soyuducuya quraşdırın.
Quraşdırıldıqdan sonra qoruyucu qurğunu yenidən quraşdırın.
Addım 11: Mühərrik tərəfində əvəzedici yağ soyuducu xətlərini quraşdırın.. Yağ soyuducusu dəyişdirmə xətlərini mühərrikə bərkidilən ucuna quraşdırın.
Onları tamamilə quraşdırdığınızdan və qoruyucu avadanlıqları yenidən quraşdırdığınızdan əmin olun.
Addım 12: Soyuducu xəttinin montaj mötərizələrini dəyişdirin.. Sökülmə zamanı çıxarılan bütün dəstək mötərizələrini yenidən quraşdırın.
Həmçinin, yağ soyuducunun dəyişdirilməsi xətlərinin vaxtından əvvəl nasazlığa səbəb ola biləcək hər hansı bir şeyə sürtülməməsi üçün yönəldildiyinə əmin olun.
Addım 13: Jakları çıxarın. Mühərrik yağının səviyyəsini yoxlamaq üçün avtomobil düz olmalıdır.
Bunu etmək üçün maşını yenidən qaldırmaq və domkrat dayaqlarını çıxarmaq lazımdır.
Addım 14: Mühərrik yağının səviyyəsini yoxlayın. Mühərrik yağı ölçmə çubuğunu çıxarın və yağ səviyyəsini yoxlayın.
Lazım olduqda yağla doldurun.
Addım 15: mühərriki işə salın. Mühərriki işə salın və işləyir.
Hər hansı anormal səslərə qulaq asın və sızma əlamətlərinin olub olmadığını yoxlayın. Yağın bütün kritik sahələrə qayıtmasına imkan vermək üçün mühərriki bir və ya iki dəqiqə işə salın.
Addım 16: Mühərriki dayandırın və mühərrik yağının səviyyəsini yenidən yoxlayın.. Tez-tez bu zaman yağ əlavə etmək lazımdır.
Ağır yük maşınlarına yağ soyuducularının əlavə edilməsi mühərrik yağının ömrünü xeyli uzada bilər. Yağın daha soyuq şəraitdə işləməsinə icazə verildikdə, o, termal parçalanmaya daha yaxşı müqavimət göstərə bilər və daha yaxşı və daha uzun müddət işləməsinə imkan verir. Əgər hər hansı bir anda avtomobilinizdəki yağ soyuducu xətlərini əl ilə əvəz edə biləcəyinizi hiss edirsinizsə, sizin yerinizə təmir edəcək AvtoTachki-nin sertifikatlı texniklərindən biri ilə əlaqə saxlayın.
