Hibrid avtomobili necə idarə etmək olar?
Maşınların istismarı

Hibrid avtomobili necə idarə etmək olar?

Hibrid avtomobili necə idarə etmək olar? O, daim təkmilləşdirilir və çoxlarının fikrincə, emissiyasız sürücülük və daxili yanma mühərrikləri ilə gələn azadlıq arasında qızıl ortadır. İllərdir ki, hibrid texnologiya sadəcə maraq deyil, bütün dünyada sürücüləri xilas edib. Onların bütün potensialından necə istifadə edəcəyini və daha da qənaətlə idarə etməyi bilməyə dəyər.

Müasir hibridlər qənaətcil sürücülük üçün xüsusi bilik və bacarıq tələb etmir. Elektrikləşdirilmiş transmissiya ilə təchiz olunmuş avtomobillər qənaətcil idarəetmə və yığılmış enerjinin ağıllı idarə edilməsi üçün sürücünün idarəetmə tərzinə uyğunlaşır. Bununla belə, bu o demək deyil ki, bizim sürmə tərzimiz son yanacaq sərfiyyatı ilə tamamilə əlaqəsizdir. Avtomobilinizi daha qənaətcil idarə etməyə kömək edəcək beş məsləhət.

Dinamik sürətləndirməkdən qorxmayın

İlk ipucu əks-intuitiv görünür, lakin həqiqətən faydalı ola bilər. Müəyyən (təyin edilmiş, əlbəttə) sürətə sürətlə sürətləndirmək və ona çatdıqda drosseli endirmək hibrid sistemin tam səmərəliliyindən istifadə etməyə imkan verəcəkdir. Aydındır ki, qazı daha çox itələsəniz, avtomobil daha çox yanacaq və enerji sərf edəcək, lakin o, daha qısa məsafədə və daha az vaxtda sürətlənəcək. Bu, orta yanacaq sərfiyyatının aşağı düşməsinə səbəb olacaq və Lexus və Toyota hibrid avtomobillərində daima optimal dövrə diapazonunda işləməsi üçün mühərrik sürətini tənzimləyən davamlı dəyişən e-CVT transmissiyası bizə kömək edəcək.

Təsəvvürünüzü istifadə edin

Xüsusilə şəhərdə maşın sürmək orada dayanmır. Uzaqlara baxmaq və həmişə yolda nə olacağını təxmin etmək yaxşıdır. Digər sürücülərin hərəkəti, işıqforun dəyişməsi, qarşıdan gələn məhdudiyyətlər və piyada keçidləri. Yavaşlamağımıza səbəb ola biləcək hər hansı bir şey əvvəlcədən proqnozlaşdırılmalıdır. Bunun sayəsində biz tormozlamağı elə planlaşdıra bilərik ki, hərəkət edən avtomobildən mümkün qədər çox enerji çıxaraq. Hibrid, adi daxili yanma avtomobilindən fərqli olaraq, uzun müddət və az səylə əyləc etməlidir. Sonra əyləc sistemini işləməyə məcbur etmirik, ancaq əyləcin rolunu elektrik mühərriki götürür və bu, enerjini bərpa edən generatora çevrilir. Daha sonra batareyalarda saxlanılır və sürətləndirmək üçün yenidən istifadə olunur. Sizə lazım olan hər şey bir az planlaşdırma və bir çimdik təxəyyüldür ki, siz çox yavaşlamayasınız və qiymətli enerjinizi israf etməyəsiniz.

Göstəricilərə baxın

Hibrid avtomobili necə idarə etmək olar?Hibrid avtomobillər tez-tez bizə necə qənaətcil sürməyimizi söyləyir. Məsələn, Lexus modellərində iki əsas hissəyə - Eko və Gücə bölünən ötürücü enerji istehlakı göstəricisi var. Saatdakı müvafiq şkala daxili yanma mühərrikinin nə vaxt işə düşəcəyini bildirir. Bunun sayəsində biz lazımsız sürətlənmədən qaça və yalnız elektrik mühərrikindən istifadə edərək daha böyük məsafə qət edə bilərik. HUD ilə təchiz edilmiş Lexus və Toyota modelləri də HUD-də bu lazımlı göstəriciləri nümayiş etdirir - daha qənaətcil sürmək üçün gözlərinizi yoldan çəkməyə belə ehtiyac yoxdur! Hibrid sürmə göstəricisi həm yolda, həm də şəhərdə qənaətcil sürməyə töhfə verən əyləcləri necə basmalı olduğumuzu da göstərir.

Buna da bax: Avtomobil yalnız qarajda olarkən mülki məsuliyyəti ödəməmək olarmı?

Vaxt itirməyin

“Vaxt puldur” sözü hibrid avtomobillər üçün də keçərlidir. Biz alışdırma zamanı dayanmaqdan danışırıq, bu bizə heç bir xərc çəkmir. Baxmayaraq ki, Lexus və Toyota hibridləri START düyməsinə basıldıqda xoş səssizlik yaşasalar da, hibrid sistemdəki akkumulyatorun daim enerji çəkdiyini xatırlamağa dəyər. Kondisionerin, bortdakı avadanlığın, faraların və aksesuarların işə salınması da batareyanın ömrünü azaltmağa kömək edir və daxili yanma mühərriki işləmədiyi halda, alışqanla dayandırmaq tamamilə pulsuz deyil. Başlamazdan əvvəl alovu yandırmaq və təyinat yerinə çatan kimi onu söndürmək daha yaxşıdır. Biz lazımsız enerji itkilərinin qarşısını alacağıq və daha da aşağı yanacaq sərfiyyatından həzz alacağıq.

Avtomobilin xüsusiyyətlərindən istifadə edin

Müasir hibrid avtomobillər sürücünün niyyətlərini yaxşı oxuyur. Bununla belə, avtomobillər hər şeyi bilən deyil (şükürlər olsun), buna görə də müəyyən vəziyyətlərdə hibrid avtomobil sürücünün verdiyi məsləhət və əmrlərdən faydalanacaq. Məsələn, Lexus və Toyota hibrid avtomobillərində də mövcud olan EV rejiminin daxil edilməsi. Yalnız elektrik mühərrikindən istifadə edərək aşağı sürətlə hərəkət etməyə imkan verir. Bu funksiya, məsələn, dayanacaqlarda, insanların sıx olduğu şəhər mərkəzində manevr edərkən və ya maşın sürərkən, park yeri axtararkən faydalı olacaq. Qonşularımızın yanında qoşquda yatan insanları oyatmaq istəmədiyimiz zaman onları magistral yolun girişlərində və ya düşərgələrdə tıxacda da istifadə edə bilərik. EV rejiminin çoxsaylı tətbiqləri, düzgün istifadə edildikdə, azaldılmış yanacaq sərfiyyatı şəklində faydalar təmin etdiyi faktını dəyişdirmir. Yuxarıdakı ssenarilərdə elektrik rejimini məcbur etmək daxili yanma mühərrikinin işə salınmasını gecikdirməyə imkan verəcək və biz yanmağı bir az daha pozacağıq. Əsasən sürücülük sisteminin xüsusiyyətlərini dəyişdirən və kondisioner və istilik kimi bortda olan cihazların işinə təsir edən ECO sürücülük rejimindən istifadə etməyə dəyər. Çox vaxt mümkün olan ən aşağı yanacaq və enerji sərfiyyatı ilə idarə olunan müasir avtomobillər gündəlik səfərlərdə qənaət etməyə imkan verən bir sıra xüsusiyyətlərə və seçimlərə malikdir. Onları bilmək və istifadə etmək faydalıdır.

Həmçinin bax: Peugeot 308 universalı

Добавить комментарий