Avtomobilimə necə qulluq etməliyəm ki, daha az yanacaq yandırsın?

Söhbət yanacaq qənaətinə gəldikdə, qənaətcil sürücülükdən tez-tez xatırlanır. Bununla belə, avtomobilinizin texniki vəziyyəti pis olarsa, hətta ən çətin ekoloji idarəetmə üsulları da istənilən nəticəni verməyəcək. Avtomobilinizin daha az siqaret çəkməsi üçün ona necə qulluq edəcəyinizi bilirsinizmi?

Bu yazıdan nə öyrənəcəksiniz?

• Yanacaq sərfiyyatını azaltmaq üçün mühərrikinizə necə qulluq etməli?
• Niyə əyləc yanacaq sərfiyyatına təsir edir?
• Təkərlərin vəziyyəti yanacaq sərfiyyatına təsir edirmi?
• Kondisionerdən necə istifadə etmək olar ki, mühərriki çox yükləməsin?

TL, д-

Aşınmış və ya az şişirdilmiş təkərlər, nizamsız yağ dəyişikliyi, tıxanmış kondisioner bütün bunlar o deməkdir ki, avtomobilinizin səmərəli işləməsi üçün daha çox yanacaq tələb olunur. Bir neçə aşkar detala diqqət yetirin, bu, yanacağa bir neçə sent qənaət etməklə yanaşı, mühərriki yaxşı vəziyyətdə saxlamağa imkan verəcək.

MOTOR

Mühərrikin səmərəli işləməsi yanacaq sərfiyyatına təsir göstərir. Hər şey vacibdir - şamların vəziyyətindən, yağın müntəzəm dəyişdirilməsindən tutmuş sistemdəki sızmalara qədər.

Qüsurlu bir şamda çox erkən bir qığılcım görünə bilər. Əslində, biz danışırıq kamerada yanacağın natamam yanması... İstehsal olunan enerji istehlak olunan yanacağın miqdarı ilə qeyri-mütənasibdir. Bundan əlavə, onun qalıqları mühərrikdə qalır, özbaşına yanma və bütün sistemin zədələnməsi ilə təhdid edir.

Transmissiyanı qoruyan və sürücünün içərisində sürtünməni azaldan düzgün yağ yanacaq sərfiyyatını təxminən 2% azalda bilər. Bununla belə, onun müntəzəm dəyişdirilməsini unutmaq olmaz. Yağ dəyişdirmə ilə birlikdə filtrləri dəyişdirinhava filtri daxil olmaqla. Bir benzin mühərrikində, enjeksiyon sistemini çirklənmədən qorumaq üçün məsuliyyət daşıyır. Çirkli filtrlər gücü azaldır və sürücü istəsə də, istəməsə də ayağına qaz vurmalı olur.

arabir xüsusilə dizel mühərrikində injektorlara da nəzarət edinhəddindən artıq yüklənməyə çox həssas olan. Mühərrikinizin işə salınmasında problemlər varsa, boş rejimdə işləmək qeyri-bərabərdirsə və egzoz borusundan çıxan işlənmiş qazın miqdarı həyəcan verici dərəcədə artırsa, bu, enjektorun nasazlığı və nəticədə dizel yanacağı istehlakında kəskin sıçrayış ola bilər.

Qazçıxma sistemi

Arızalı lambda zondu bahalı bir problemdir və lazımsız yanacaq sərfiyyatının başqa bir səbəbidir. Egzoz sistemində yerləşən bu kiçik sensor hava/yanacaq nisbətinə nəzarət edir və düzgün oksigen/yanacaq nisbətini təyin etmək üçün bort kompüterinə məlumat göndərir. Lambda zondu düzgün işləmirsə, mühərrik çox zəngin ola bilər - yəni. çox yanacaq - qarışıq. Sonra güc azalır və yanacaq sərfiyyatı artır.

Əyləclər

Sıxılmış, çirkli və ya tutmuş əyləclər təkcə yol təhlükəsizliyini təhdid etmir, həm də yanacaq qənaətinin artmasına səbəb olur. Klip zədələnibsə, əyləc yastıqları əyləcdən sonra tam geri çəkilmir, bu da yuvarlanma müqavimətini artırır və mühərrikin intensiv işləməsinə baxmayaraq, sürətin azalmasına kömək edir.

Təkərlər

Avtomobil istehsalçısı tərəfindən müəyyən edilmiş uyğun təkər təzyiqi yuvarlanma müqavimətini azaldır və düzgün manevr qabiliyyətini təmin edir. Bu arada təkər təzyiqi çox aşağı olarsa, yanacaq sərfiyyatı əhəmiyyətli dərəcədə artır... Tövsiyə olunandan 0,5 bar az, 2,4% daha çox benzin yandırıla bilər. Bilmək lazımdır ki, kifayət qədər şişirilməmiş təkərlərə minmək də onların canlılığına mənfi təsir göstərir.

Bu da vacibdir qış təkərlərinin yay təkərləri ilə dəyişdirilməsi anı... Buzlu və nəm səthlərdə sürüşmədən qorunmaq üçün nəzərdə tutulmuş qış təkərləri, əlbəttə ki, daha yaxşı yol tutuşu təklif edir. Lakin yüksək temperaturlara məruz qaldıqda, qış təkərlərində istifadə olunan rezin birləşmə çox yumşaq olur. Sürtünmə artır və yuvarlanma müqaviməti artır və buna görə də yanacaq sərfiyyatı. Bunun qarşısını almaq üçün etməlisiniz istiləşən kimi təkərləri dəyişdirin.

kondisioner

Mühərrik kondisioneri idarə etdiyi üçün onun istifadəsi yanacaq sərfiyyatını artırması təəccüblü deyil. Bununla belə, yüksək temperaturda pəncərələri açıq vəziyyətdə idarə etmək həmişə avtomobilin salonunu effektiv şəkildə soyutmur. Bundan əlavə, 50 km/saatdan yuxarı sürət təkcə sürücülük rahatlığına deyil, həm də hava müqavimətinə mənfi təsir göstərir. çünki kondisioneri qurban vermək lazım deyil, amma bunu mülayim şəkildə etməlisiniz – bir müddət sabit gücdə soyutma “kondisioner”i qısa müddətə ən yüksək səviyyədə yandırmaqdan daha yaxşıdır. İsti gündə olmağı unutmayın avtomobilə salonun daxilində və xaricində temperaturu bərabərləşdirmək üçün vaxt verinkondisioneri işə salmadan əvvəl. Qapı açıq bir neçə dəqiqə. Bundan başqa ildə ən azı bir dəfə bütün sistemə qulluq edin, kabin filtrini dəyişdirin, soyuducu əlavə edin... Bu, kondisionerin mühərrikə əlavə gərginlik yaratmadan səmərəli işləməsinə kömək edəcək.

Avtomobilin bütün komponentlərinin texniki vəziyyəti həm təhlükəsizliyə, həm rahatlığa, həm də idarəetmənin səmərəliliyinə təsir göstərir. Avtomobilinizi yaxşı vəziyyətdə saxlamaq və yenə də yanacağa qənaət etmək istəyirsinizsə, Nocar yoxlayın və avtomobilinizin ehtiyac duyduğu hər şeyi yığın!

Onu kəs,

Həmçinin yoxlayın:

Yanacaq istehlakında qəfil sıçrayış - səbəbi harada axtarmaq lazımdır?

Aşağı keyfiyyətli yanacaq - bu necə zərər verə bilər?

Ekosürücülüyün 10 qaydası - yanacağa necə qənaət etmək olar?