Öz əlinizlə bir avtomobil kondisionerini necə yoxlamaq olar
Məzmun
- Avtomobildə kondisionerin işini nə vaxt yoxlamaq lazımdır
- Avtomobilin kondisionerinin qışda işləməsi yoxlanılır
- Kondisionerin doldurulduğunu necə yoxlamaq olar
Hər bir avtomobil sahibi avtomobilin kondisionerinin yoxlanılması ilə məşğul olmalıdır. Proseduru yerinə yetirməyin ən asan yolu, mütəxəssislərin ortaya çıxan problemləri qiymətləndirəcəyi və aradan qaldıracağı bir avtomobil xidmətindədir. Ancaq istəsəniz, işi özünüz edə bilərsiniz. Bunu etmək üçün nə edəcəyinizi və hansı ardıcıllıqla edəcəyinizi bilməlisiniz.
Avtomobildə kondisionerin işini nə vaxt yoxlamaq lazımdır
Kondisionerlə təchiz edilmiş avtomobili idarə etmək daha rahatdır, çünki kabinədə isti havada istədiyiniz temperaturu təyin edə bilərsiniz. Amma kondisioner sistemi zamanla köhnəlib sıradan çıxan bir neçə mexanizmdən ibarət olduğundan onların işini bilmək və yoxlaya bilmək vacibdir. Bunu necə etmək barədə daha ətraflı düşünməyə dəyər.
Sərnişin salonundan və kapotun altından kondisionerin işinin yoxlanılması
Avtomobil kondisionerinin diaqnostikası aşağıdakı kimi həyata keçirilə bilər:
- Mühərriki işə salın və soyutma sistemini işə salın. Maşın iqlim nəzarəti ilə təchiz olunubsa, minimum temperaturu təyin edin.Kondisioneri yoxlamaq üçün sistemi aktivləşdirməlisiniz
- Boş vəziyyətdə və sürərkən kabinədəki hava kanallarından soyuq hava axınını yoxlayın. Dayanacaq zamanı soyuq axın yoxdursa və ya hava kifayət qədər soyudulmursa, çox güman ki, sistemin radiatoru kirlə tıxanıb və təmizlənməlidir. Əks halda, freon istiləşəcək, sistemdəki təzyiq artacaq və qaz çıxacaq.
- Bir xurma ilə sərnişin bölməsindən kompressora gedən qalın bir boru götürürlər. Sistemi işə saldıqdan 3-5 saniyə sonra soyumalıdır. Əgər bu baş vermirsə, o zaman dövrədə kifayət qədər freon yoxdur, bunun səbəbi istilik dəyişdiricisi və ya birləşmələr vasitəsilə sızma ola bilər.Diaqnostika zamanı nazik və qalın bir boru temperatur üçün xurma ilə yoxlanılır
- Kompressoru və radiatoru birləşdirən boruya toxunun. İsti havada isti, sərin havada isti olmalıdır.
- Radiatordan sərnişin bölməsinə gedən nazik boruya toxunurlar. İlin istənilən vaxtında isti olmalıdır, amma isti deyil.
Kondisioner radiatorunu necə təmir edəcəyinizi öyrənin: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/remont-radiatora-kondicionera-avtomobilya.html
Video: kondisionerin diaqnostikasını özünüz edin
Kondisioner borularının vizual yoxlanılması
Boruların və şlanqların vizual təftişi sızma aşkar etmək üçün nəzərdə tutulub. Sızdırmazlığın pozulması alüminium boruların korroziyası, şlanqların, boruların, həmçinin radiatorun mexaniki zədələnməsinə səbəb ola bilər. Çox vaxt alüminium borular gövdəyə qoşulma nöqtələrində korroziya ilə zədələnir. Boruların və şlanqların sürtülməsi səbəbindən depressurizasiyanın baş verdiyi hallar var ki, bu da mühərrik bölməsinin avadanlığının yerləşdirilməsinin dizayn xüsusiyyətlərindən asılıdır. Bu halda, alüminium elementləri arqon qaynağı ilə qaynaqla bərpa olunur və rezin şlanqlar yeniləri ilə əvəz olunur.
Sızıntını vizual olaraq təyin etmək həmişə mümkün deyil, lakin xidmət mühitində prosedur sadələşdirilmişdir.
Sızma yoxlanışı
Sızıntılar əksər hallarda özünü soyutma səmərəliliyinin azalması kimi göstərir. Bu halda aşağıdakılar yoxlanılır:
- borular boyunca;
- freon təzyiq sensorları;
- qəbuledici quruducunun birləşdirici qovşaqları;
- kondensatorun, buxarlandırıcının boruları;
- kompressor möhürləri və xidmət klapanları.
Video: kondisionerdə freon sızması axtarın
Bu videoya YouTube-da baxın
Kondisioner kompressorunun yoxlanılması
Kompressor elektromaqnit debriyajı və kasnağı olan bir nasosdur. Onun köməyi ilə kondisioner işə salındıqda freon sistemdə dövr edir. Çox vaxt onunla aşağıdakı problemlər yaranır:
- qoruyucu partlayır;
- elektromaqnit debriyajındakı əlaqə yox olur;
- sistemin depressurizasiyası baş verir.
Kondisioneri işə saldıqdan sonra sistemin normal işləməsi üçün xarakterik olmayan bir səs-küy yaranarsa, ən çox ehtimal olunan səbəb kasnak yatağının nasazlığıdır. Bu, bir sıra amillərə görə baş verə bilər: yolların keyfiyyətsizliyi, elektronikanın düzgün işləməməsi və ayrı-ayrı komponentlərin işləməməsi. Belə bir nasazlıq aşkar edilərsə, mümkün qədər tez aradan qaldırılmalıdır, çünki bu, elektromaqnit debriyajının zədələnməsinə səbəb olur. Sonuncunu yoxlamaq üçün mühərriki işə salın və kondisioner düyməsini sıxın. Eyni zamanda, mühərrik sürəti bir qədər azalacaq və debriyajın işə salındığını göstərən xarakterik bir klik də eşidiləcək. Bu baş vermirsə, nasazlığın nəyə səbəb olduğunu anlamaq lazımdır.
Video: kondisioner kompressorunu avtomobildən çıxarmadan yoxlayın
Bu videoya YouTube-da baxın
Kondisionerin radiatorunun yoxlanılması
Kondisioner sisteminin kondensatoru və ya radiatoru güc blokunun soyutma sisteminin əsas radiatorunun qarşısında yerləşir. Avtomobilin istismarı radiatorun həşəratlar, toz, tük və s. tərəfindən çirklənməsi ilə ayrılmaz şəkildə bağlıdır. Nəticədə istilik ötürülməsi pisləşir, bu da kondisionerin səmərəliliyinin azalmasına səbəb olur. Bu, kabinədə soyuq havanın zəif axını şəklində özünü göstərir. Radiatorun diaqnozu cihazın xarici müayinəsinə endirilir. Bunu etmək üçün onun vəziyyətini aşağı barmaqlıq vasitəsilə qiymətləndirin. Ağır çirklənmə halında onu sıxılmış hava və ya fırça ilə təmizləyin.
Sıxılmış hava verildikdə təzyiq 3 bardan çox olmamalıdır.
Radiatorda daş səbəb ola biləcək ciddi ziyan varsa, problemi qiymətləndirmək və sonrakı təmir üçün bir avtomobil təmiri mağazasına baş çəkməlisiniz.
Buxarlandırıcı yoxlama
Kondisioner sisteminin buxarlandırıcısı adətən panelin altındakı kabinədə yerləşir. Lazım gələrsə, bu cihaza çatmaq olduqca problemlidir. Cihaz çox çirklidirsə, kondisioner işə salındıqda kabinədə xoşagəlməz bir qoxu olacaq. Kondisioneri özünüz və ya servisdə təmizləyə bilərsiniz.
VAZ 2107-də kondisionerin seçilməsini və quraşdırılmasını öyrənin: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/konditsioner-na-vaz-2107.html
Zərər, kir, yağ izləri olub olmadığını yoxlayın
Sözügedən sistemin diaqnozu zamanı, ilk növbədə, aşağıdakı nasazlıqlara diqqət yetirilir:
- mexaniki zədələr, çatlar;
- müxtəlif hissələrin aşınması nəticəsində yarana bilən cihazın çirklənməsi;
- kondisionerin düzgün işləməməsi səbəbindən onun komponentlərində korroziya izləri görünə bilər;
- sistem hissələrinin aşınması (rulmanlar, rölelər, fırçalar və s.).
Aşkar edilmiş qüsurlara əsasən, nasazlığı aradan qaldırmaq üçün müəyyən addımlar atırlar.
Avtomobilin kondisionerinin qışda işləməsi yoxlanılır
Avtomobilin kondisioneri çöldəki temperatur sıfırdan aşağı olduqda cihazın işə düşməsinin qarşısını alan xüsusi sensorla təchiz olunub. Bu, aşağı temperaturda praktiki olaraq xüsusiyyətlərini itirən yağın özlülüyünün artması ilə əlaqədardır. Buna görə, qışda kondisionerin diaqnostikasına ehtiyac yaranarsa, isti bir dayanacaq tapmalı və maşını bir müddət orada tərk edərək, sözügedən sistemin bölmələrini qızdırmalısınız. Bir müddət sonra, yuxarıda göstərildiyi kimi, kondisioneri sərnişin salonundan və kapotun altından yoxlaya bilərsiniz.
Kondisionerin doldurulduğunu necə yoxlamaq olar
Kondisionerin işində vacib bir komponent onun freonla doldurulmasıdır. Bu maddənin olmaması sistemin düzgün işləməməsinə və qeyri-kafi soyutmaya səbəb olur. Buna görə, zəruri hallarda onu doldurmaq üçün soyuducu səviyyəsini necə təyin edəcəyinizi bilmək vacibdir. Yoxlama aşağıdakı kimi aparılır:
- Başlığı açın və xüsusi bir gözü silin, sonra kondisioneri maksimuma qədər yandırın.
- Əvvəlcə hava kabarcıkları olan bir mayenin görünüşünü müşahidə edirik, sonra azalır və praktik olaraq yox olurlar. Bu, freonun normal səviyyəsini göstərir.Normal freon səviyyəsində, pəncərədə hava kabarcıkları olmamalıdır
- Maye, sayı azalan, lakin sabit qalan baloncuklarla ortaya çıxdısa, bu, soyuducunun qeyri-kafi səviyyəsini göstərir.
- Südlü ağ maye varsa, bu sistemdə freonun aşağı səviyyəsini açıq şəkildə göstərir.Freonun qeyri-kafi səviyyədə olması ilə pəncərədə ağ-südlü bir maye müşahidə olunacaq
Kondisionerə yanacaq doldurma haqqında ətraflı: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-chasto-nuzhno-zapravlyat-kondicioner-v-avtomobile.html
Video: Kondisionerin yanacaq doldurulmasının yoxlanılması
Bu videoya YouTube-da baxın
Kondisioner sisteminin necə diaqnoz qoyulduğunu bilməklə, müstəqil olaraq ortaya çıxan nüanslarla məşğul ola və bu və ya digər nasazlığın nəyə səbəb olduğunu müəyyən edə bilərsiniz. Öz əlinizlə testlər heç bir xüsusi alət və qurğu tələb etmir. Addım-addım hərəkətlərlə tanış olmaq və iş zamanı onlara əməl etmək kifayətdir.