Avara çarx nə qədər davam edir?

Bir avtomobilin sürücü kəməri demək olar ki, hər bir əsas mühərrik komponentinə güc verir. Bazardakı yeni avtomobillərin əksəriyyətində müxtəlif V-kəmərlər deyil, poli V-kəmərlər var. Bu kəmərin işlək qalması üçün onu düzgün şəkildə dartmaq və idarə etmək lazımdır. Avtomobilinizdə quraşdırılmış avara kasnağı, kəmərin düzgün dövriyyəsi üçün lazım olan gərginliyi təmin edərkən onu lazımi yerə yönəltməyə kömək edir. Bu kəmər hər dəfə mühərrik işə salındıqda istifadə olunur və avtomobilin işləməsinin vacib hissəsidir.

Avara kasnağı avtomobilin ömrünü davam etdirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Adətən bu kasnak istifadə miqdarına görə zamanla köhnəlir. Bu kasnaklar metal və ya plastikdən hazırlana bilər və ortada onu kəmər şaftına etibarlı şəkildə sabitləyən preslənmiş yatağa malikdir. Möhürlənmiş podşipnik dizaynı müntəzəm yağlama ehtiyacını azaltmağa kömək edir və uzun illər aşınmasız xidmət göstərə bilər. Boş kasnağın pis olması mühərrikin tamamilə dayanmasına səbəb ola bilər, buna görə də onu vaxtaşırı yoxlamaq çox vacibdir.

Avara çarxı yoxlayarkən, həm kasnağın, həm də onun ortasında oturan rulmanda zədələnmə əlamətlərini axtarmaq lazımdır. Bəzi hallarda, rulman yatağındakı örtük çıxarılacaq və bütün yağları buraxacaq. Bu, adətən rulmanın kilidlənməsinə və kasnağın sərbəst dönməsinə mane olur.

Boş kasnağı dəyişdirməyin vaxtı gələndə fərq edə biləcəyiniz bir neçə şey bunlardır:

• Mühərrikdən cırıltı və cızıltı
• mühərrikin xəbərdarlıq işıqları yanır
• Elektrik sükanı işləməyəcək
• Mühərrik müntəzəm olaraq həddindən artıq qızır

Avtomobilinizdə avara çarxınızın peşəkar şəkildə dəyişdirilməsi işin düzgün yerinə yetirildiyinə əmin olmağın ən yaxşı yoludur. Bu cür işləri özünüz görməyə çalışmaq adətən bir çox əlavə təmir problemləri ilə nəticələnir.