HS silindrli baş contasına necə diaqnoz qoymaq olar?
Məzmun
Silindr başının contasıdır oyun avtomobilinizin mühərrikinin düzgün işləməsi üçün çox vacibdir. Bu olmadan, yanma kameraları sıxlığını itirir və mühərrikdə hava-yanacaq qarışığının partlamasını təmin etmək üçün artıq sıxılma yoxdur. Arızalı silindr başlığı contasını asanlıqla diaqnoz etməyə kömək etmək üçün addım-addım təlimatlarımızı nəzərdən keçirin.
Lazımi material:
Qoruyucu əlcəklər
Təhlükəsizlik gözlükləri
Mikrofiber parça
Addım 1. Mühərrik yağı doldurucu qapağı yoxlayın.
Avtomobilinizin kapotunu açın və sizin üçün doldurma qabını tapın maşın yağı. Adətən mühərrik səviyyəsində yerləşir və fərqləndirilə bilər sarı və ya narıncı büret simvolu qapaqda təqdim olunur. Qapaqda mayonez görürsünüzsə, o zaman baş contası artıq suya davamlı deyil.
Addım 2. Mühərrik yağının rəngini yoxlayın.
Bu addım mühərrikiniz işləyərkən yerinə yetirilməlidir Soyuq... Avtomobili dayandırdıqdan və mühərriki söndürdükdən sonra bir neçə saat gözləyin ki, mühərrik yağı ilə konteyner açılsın.
Yağ qapağı bir növ mayonezlə örtülübsə, onu mikrofiber parça ilə silin. Sonra qapağı açın və mühərrik yağının rənginə baxın. Əgər bu sizə çox aydın səslənirsə, bunun səbəbi qarışıqdır soyuducu.
Addım 3. Maşını işə salın
Avtomobilinizin sükanı arxasına keçin, sonra alovu yandırın və yolda qısa bir sürə gedin. Xüsusilə diqqət yetirin işıqlar idarə panelinizdən. Əgər bu Müəllifmaşın yağı, soyuducu və ya mühərrik özü açıqdır, problemin silindr başlığı contasına aid olması ehtimalı yüksəkdir.
Addım 4. Egzoz borusundan tüstünün rəngini yoxlayın.
Egzoz borusundan çıxan tüstünün rəngini yoxlamaq üçün əl əyləcini çəkərkən mühərriki işə salın. Siz maşından düşüb egzozu müşahidə edə biləcəksiniz. Əhəmiyyətli yaydığı halda Ağ tüstü mühərrikin silindr başlığı contasının zədələnməsi və ya hətta tamamilə sıradan çıxması.
Addım 5. Mühərrikinizin temperaturunu yoxlayın
Silindr başının contası zədələnirsə, mühərrik həddindən artıq istiləşəcək, yəni. onun temperaturu icazə verilən dəyəri keçəcək. 95 ° C... Bu, soyuducu səviyyəsinin əhəmiyyətli dərəcədə azalmasına və həddindən artıq mühərrik yağı istehlakına səbəb olacaqdır. Bu mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi avtomobil sürərkən hiss olunacaq və bəzi hallarda mühərrikdən ağ tüstü çıxdığını müşahidə edə bilərsiniz.
Addım 6. İstiləşməni yoxlayın
İstilik artıq işləmirsə, bu, nasazlığı göstərir kalori və ya silindr başının contası.
Bu addımlar hər kəs üçün əlçatandır və heç bir xüsusi avtomexanik bacarıqları tələb etmir. Silindr başlığı contasının uğursuz olub olmadığını asanlıqla müəyyən etməyə kömək edəcəklər. Əgər belədirsə, onu əvəz edə bilməsi üçün mümkün qədər tez qaraja getməlisiniz. Sizə ən yaxın olanı və bu xidmət növü üçün ən yaxşı qiymətə tapmaq üçün onlayn qaraj müqayisə aparatımızdan istifadə edin!
