Alman avtomobilləri nə qədər sıradan çıxır?

Bir əsrdən çoxdur ki, "keyfiyyət" sözü "Alman" ilə əlavə olunur. Detallılığı, tapşırığın həyata keçirilməsindəki titizliyi ilə tanınan istehsalçılar istehlakçının illərlə istifadə edə biləcəyi məhsullar istehsal etdilər.

Bu yanaşma avtomobil istehsalında da istifadə edilmişdir. Bu səbəbdən də avtomobil bazarında ən populyar marka Alman "cins" inin nümayəndəsi idi. Müəyyən bir zamana qədər idi.

Alman avtomobillərinin nüfuzunu itirdi

Almanlar on illərdir ki, öldürülə bilməyən etibarlı maşınlar hazırlayırlar. Bunun sayəsində kütlə arasında bir fikir formalaşdı: bir avtomobilin keyfiyyəti onu istehsal edən millətdən asılıdır.

70-ci illərdəki Amerika avtomobil sənayesi ilə müqayisədə Volkswagen və Mercedes-Benz istehsalat sahələrində istifadə olunan materialların keyfiyyətinə diqqət yetirdilər. Digər tərəfdən qərbli rəqiblər, məhsulların keyfiyyətini qurban verərək orijinal dizaynı və hər növ “avtomatik zərgərlik” lə bazarını fəth etməyə çalışdılar.

Və sonra "cəsarətli doksanlar" gəldi. Elektrik bazarında səhv olan, enerji bloklarının dinamik performansında səhv hesablanan modellər avtomobil bazarında görünməyə başladı. Onilliyin sonunda məşhur M-sinif Mercedes modeli işıq gördü.İstehlakçı bir yenilikdən digərinə dəyişməyə başlayan kimi Alman keyfiyyətinin nüfuzu sarsıldı.

Hər iki vəziyyətdə də modellərin öz çatışmazlıqları var idi. Üstəlik avtomobillərdəki əlavə seçimlər üçün alıcı xeyli miqdarda pul ödədi. Ancaq qüsurlu vasitədən istifadə etmək hissi getdikcə pisləşirdi.

2000-ci ilin ilk onilliyində. vəziyyət düzəlməyib. Müstəqil Amerikalı Consumer Reports şirkəti yeni nəsil Alman avtomobillərini sınaqdan keçirdi və demək olar ki, bütün ən böyük avtomobil istehsalçılarına orta səviyyədən aşağı qiymət verdi.

BMW, Volkswagen və Audi markalı avtomobillər vaxtaşırı avtosalonda görünsələr də, əvvəlki şöhrətlə müqayisədə bütün məhsullar əvvəlki "həyat qığılcımını" itirdi. Alman maşınlarının da xarab olduğu ortaya çıxdı! Nə oldu?

Alman istehsalçılarının səhvləri

60-70-ci illərin avtomobil istehsalçıları bədənin gücünə və elektrik stansiyasının gücünə güvənirdilər. Avtomobil həvəskarları avtomobil sürməyi asanlaşdıracaq yeniliklərlə maraqlanmalı idilər. Nəticədə ibtidai sürücü yardım sistemləri görünməyə başladı.

İllər keçdikcə sürücülər bu cür yeniliklərə qarşı daha şıltaq oldular. Buna görə əksər markaların rəhbərliyi avtomobillərinə əlavə avadanlıq tədarükü üçün digər şirkətlərlə müqavilələr bağlamaq məcburiyyətində qaldı. Rəqiblər dabanlarına basdıqları üçün bu cür sistemləri sınamaq üçün çox vaxt yox idi. Nəticədə, bitməmiş, etibarsız modellər montaj xəttlərindən çıxdı. Əvvəllər alıcı yalnız avtomobilin Alman olması üçün daha çox ödəməyə hazır idisə, bu gün buna dəyər olub olmadığını yaxşı düşünəcəkdir.

Vəziyyət, Alman məhsullarının populyarlığının azalmasından bəri Yapon markalarının dünya avtomobil sənayesində lider mövqelərdə görünməyə başlaması ilə daha da pisləşdi. Honda, Toyota, Lexus və digər holdinqin yeni əşyaları avtomobil sərgisinin ziyarətçilərini valeh etdi. Və əməliyyat prosesində yaxşı nəticələr verdilər. 

Niyə almanlar ən etibarlı avtomobillərin başlığını saxlamadılar?

Şiddətli rəqabətin şərtləri hər kəsin tarazlığını itirməsinə səbəb olacaq. Ticarət dünyası qəddar bir dünyadır. Buna görə ən güclü və özünə güvənən avtomobil istehsalçısı da gec-tez qaçılmaz vəziyyətlə üzləşəcəkdir. Müştərilərin arxasınca çaxnaşma yaranır, bu səbəbdən vacib detallara diqqət yetirilmir.

Alman avtomobillərinin reytinqlərini itirməsinin ikinci səbəbi digər tədarükçülərə olan inamdır. Nəticədə, sürücülük zamanı faralar sönür, bir-biri ilə zidd olan elektrik sistemi qovşaqları, park sensorları və kiçik sensorlar ilə kəsilmələr zamanı işləmir. Bəziləri üçün bunlar əhəmiyyətsizdir. Ancaq bu cür "kiçik şeylər" üçün hər bir istehsalçı möhkəm bir qanun layihəsi hazırlayır. Sürücü broşuradakı "Alman keyfiyyəti" ifadəsinin onu təcili vəziyyətə salmayacağını gözləyir.

Etibarlılıq simvollarının şöhrəti ilə amansız bir zarafat oynayan üçüncü səbəb, şıltaq sürücülərin həddən artıq tələbləri və anketin əhəmiyyətsiz kameralarında aşağı qiymətlərdir. Misal üçün. 90-cı illərdə modellərin qiymətləndirildiyi parametrlərdən biri də avtomobildə bir fincan sahibinin olmasıdır. Almaniyadakı narahatlıq nümayəndələri buna əhəmiyyət vermədi. Kimi, bu sürətə təsir göstərmir.

Ancaq bir avtomobildən yalnız sürət deyil, həm də rahatlıq gözləyən bir müştəri üçün bu vacib bir andır. Və digər "kiçik şeylər" ilə. Nəticədə müstəqil tənqidçilər hər dəfə daha çox mənfi qiymətləndirmələr verdilər. Narahatlıq sahibləri başa düşəndə ​​vəziyyət onsuz da işləyirdi. Ən azından mövcud vəzifələri tutmaq üçün həddindən artıq tədbirlərə getməli idilər. Bütün bunlar birlikdə qlobal avtomobil sənayesinin etibarlılığının "heykəlini" sarsıtdı.

Alman avtomobillərinin istehsal keyfiyyətindəki azalmanın səbəbləri

Avtomobil sənayesinin "əfsanələri" nin özləri də etiraf etdikləri kimi, başqa bir model buraxarkən şirkət bəzən ağır itkilər verir. Məsələn, elektronik proqram arızaları bəzən toplu geri çağırma tələb edir. Və nüfuzlarını korlamamaq üçün müştərilərinə narahatçılığa görə birtəhər təzminat vermək məcburiyyətində qalırlar.

Konveyerlərin sonrakı fəaliyyəti üçün kəskin maliyyə çatışmazlığı olduqda, ilk güzəşt məhsulun keyfiyyətidir. Ağır hər şey, həmişə dəyərli bir şey olsa da, batan bir gəmidən atılır. Bu cür qurbanlar yalnız Alman holdinqləri tərəfindən deyil.

Alman maşınları məsələsində, müəssisə rəhbərliyi hələ də "ayaqda" olan bir ad istifadə edir və məhsulunun keyfiyyətinə görə kiçik bir ehtiyat verir. Beləliklə, təcrübəsiz bir sürücü texniki sənədlərdə elan edilmiş keyfiyyət faktoruna uyğun olmayan bir vasitə alır.

Suallar və cavablar:

Almanlar hansı markalı avtomobillər istehsal edirlər? Əsas Alman avtomobil istehsalçıları bunlardır: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Volkswagen, Porsche, lakin bəzi digər şirkətlər narahatlıqların bir hissəsidir, məsələn, VAG.

Ən yaxşı alman maşını hansıdır? Alman avtomobilləri arasında Volksvagen Golf, BMW 3-Series, Audi A4, Volkswagen Passat, Mercedes-Benz GLE-Klasse Coupe məşhurdur.

Yapon və ya Alman avtomobilləri hansı daha yaxşıdır? Hər bir kateqoriyanın öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. Məsələn, alman avtomobilləri daha güclü kuzova, eləcə də salon keyfiyyətinə malikdir. Ancaq texniki cəhətdən Yapon modelləri daha etibarlıdır.