Benzin hansı təhlükə sinfinə aiddir?

Maddələrin təhlükəli siniflərinin təsnifatı

Təhlükə sinifləri, onlarla təmasda olan müxtəlif yollarla insan orqanizminə və ətraf mühitə zərər verə bilən materiallara aid GOST 12.1.007-76 müddəaları ilə müəyyən edilir. Benzin üçün bu, xüsusilə vacibdir, çünki o, iqtisadiyyatda populyar və zəruri bir məhsuldur, çox miqdarda istehlak olunur.

GOST 12.1.007-76 aşağıdakı təhlükə əlamətlərini müəyyən edir:

1. Bir maddənin havadan icazə verilən maksimum konsentrasiyasının (MAC) inhalyasiyası.
2. Təsadüfən udma (insan bədən çəkisi vahidinə öldürücü doza).
3. Dəri ilə təmasda, qıcıqlanma əlamətlərinin görünüşü ilə.
4. Buxarların birbaşa məruz qalması səbəbindən zəhərlənmə ehtimalı.
5. Xroniki xəstəliklərin ehtimalı.

Yuxarıda göstərilən komponentlərin hamısının məcmu təsiri təhlükə sinfini müəyyən edir. Hər bir parametr üçün standartlar, əlbəttə ki, fərqlidir, buna görə də ən yüksək həddi olanlar nəzərə alınır.

Benzin üçün standartlar: təhlükə sinfi nədir?

Benzin markalarının müxtəlifliyinə baxmayaraq, yerli terminologiyaya görə, onların hamısı tez alışan mayelər kimi III təhlükə sinfinə aiddir (bu, F1 beynəlxalq təsnifat koduna uyğundur). Benzinin təhlükə sinfi aşağıdakı göstəricilərə uyğundur:

• Tətbiq sahəsində MPC, mq/m³ - 1,1… 10,0.
• İnsan mədəsinə daxil olan öldürücü doza, mq / kq - 151 ... 5000.
• Dəridə benzinin miqdarı, mg / kq - 151 ... 2500.
• Havada buxar konsentrasiyası, mq/m³ - 5001… 50000.
• Otaq temperaturunda havada buxarların maksimum konsentrasiyası (aşağı məməlilər üçün eyni göstəriciyə nisbətən ölçülür), - 29-dan çox deyil.
• Ətrafdakı təhlükə zonasının diametri, sonradan xroniki məruz qalmaya səbəb olur, m - 10-a qədər.

Təsnifat kodu F1 əlavə olaraq göstərir ki, benzinin təhlükə sinfini təyin edən bütün göstərilən göstəricilərin ölçülməsi müəyyən bir temperaturda (50 ° C) və buxar təzyiqində (ən azı 110 kPa) aparılmalıdır.

Təhlükəsizlik tədbirləri

Benzinə gəldikdə, aşağıdakı məhdudiyyətlər tətbiq olunur:

1. İstisna açıq alovlu istilik cihazlarının istifadə edildiyi yerlərdə.
2. Konteynerlərin sıxlığının vaxtaşırı yoxlanılması.
3. Havalandırma sisteminin daimi işləməsi (ventilyasiya prinsipi standartda göstərilmir).
4. Binalarda yanğınsöndürənlərin olması. Mümkün alovlanma mənbəyi 5 m-dən az olduqda² karbon qazlı və ya aerozol tipli yanğınsöndürənlər istifadə olunur.
5. Fərdi hərəkətli portativ qaz analizatorlarından istifadə edərək atmosferə nəzarət (qurğular uçucu karbohidrogenlərin buxarlarını aşkar etmək üçün hazırlanmalı və benzin üçün xüsusi olan MPC zonasında işləməlidir).

Bundan əlavə, binalara benzin tökülməsini lokallaşdırmaq üçün quru qumlu qutular quraşdırılır.

Şəxsi ehtiyat tədbirləri

Hər hansı bir alovlanma mənbəyinin (siqaret, kibrit, isti egzoz borusu və ya qığılcım) benzin buxarlarını alovlandıra biləcəyini xatırlamaq lazımdır. Maddənin özü yanmır, lakin buxarları yaxşı yanır və havadan daha ağırdır və buna görə də yerin səthindən yuxarı hərəkət edərək dərinin qurumasına və ya çatlamasına kömək edə bilər. Benzin buxarlarının uzun müddət inhalyasiyası başgicəllənmə, ürəkbulanma və ya qusma ilə nəticələnə bilər. Sonuncu, avtomobilin sahibi ağzı ilə benzin vurmaq istəyərkən onun bir hissəsini udduğu zaman da olur. Tərkibində zəhərli və kanserogen benzol olan benzin ağciyərlərə daxil olarsa, kimyəvi pnevmoniyaya səbəb ola bilər.

Çənlər və ya kanistrlər benzinlə doldurularkən onların nominal tutumunun yalnız 95%-dən istifadə edilməlidir. Bu, temperaturun artması ilə benzinin təhlükəsiz genişlənməsinə imkan verəcəkdir.

Mən benzin qutusuna atəş edirəm!