Jeep Renegade 1.4 test sürüşü, kiçik Amerika SUV sınağı - Yol Testi
Sürücüyü sınayın

Jeep Renegade 1.4 test sürüşü, kiçik Amerika SUV sınağı - Yol Testi

Jeep Renegade 1.4 Kiçik Amerika SUV Testi - Yol Testi

Jeep Renegade 1.4, kiçik Amerika SUV sınağı – Yol Testi

Fiat 500X 'əmioğlunun benzin variantı yanacağa çox susamır, amma dönərkən çox manevr olunmur.

Pagella
şəhər7/ 10
Şəhər xaricində7/ 10
avtomobil yolu6/ 10
Gəmidə həyat7/ 10
Qiymət və xərclər6/ 10
təhlükəsizlik7/ 10

Renegade çox yönlü və çox susuz olmayan yolsuzluq avtomobili axtaran sürücülərin diqqətini cəlb etmək üçün lazım olan hər şeyə malik tam bir Jeep-dir. Bununla belə, sükan arxasında olmaq əslində olduğundan daha çətin görünür.

La Jeep Renegade qrupun italyan-amerikalı ruhunu ən yaxşı əks etdirən maşındır. FCA aid olduğu: bu, bazarda "Yankees" markasının xəttinə çıxış modelidir, lakin eyni zamanda ölkəmizdə yığılmışdır (daha doğrusu, BazilikataÜzrə Melfi) "əmioğlu" ilə birlikdə Fiat 500X, eyni mərtəbədə tikilib.

Sərt 4 × 4 dünyasına göz yumduğumuz şəkillərə və alternativ obyektimizə baxmayaraq yol sınağı - Orada 1.4 Məhduddur - Və ön ötürücü, MultiAir mühərriki 140 at gücündə benzin mühərriki - eyni gücə malik 2.0 MJ turbodizelinə maraqlı alternativ (lakin dörd təkər sürmə) "uğursuzluq nöqtəsi" nin (kilometrlərlə eşik, bundan sonra dizel variantının alınması üçün tələb olunan əlavə yanacağın daha aşağı qiyməti ilə kompensasiya edilir) nəzərə alınmaqla hətta 178.000 20 km. Dizel 2WD olması üçün 1.6 at gücü verməyi üstün tutursanız, vəziyyət dəyişir: 34.000 Mjt artıq XNUMX km -dən razılaşmağa başlayır.

La Jeep Renegade kiçik alıcılar çətin bir vəzifə ilə üzləşəcəklər - hazırda qiymət cədvəlinin kiçiklərdən sonra ikinci ən vacib seqmentinə çevrilmiş "körpələr" seqmentində müştəriləri qazanmaq. SUV... O edə bilərmi? Gəlin birlikdə öyrənək.

şəhər

Cəmi 4,23 metr uzunluğuna baxmayaraq, Renegade - sükan arxasında - özünü daha böyük hiss edir: "günah" onun hərbi maşınları xatırladan "kütləvi" və aqressiv dizaynıdır. Parkinq problem deyil: ölçülər nəzərə çarpır, şüşə səthlər kifayət qədər böyükdür, parktronik onlar standartdır və ən kritik sahələrdə "toxunuşdan" qoruyan təmizlənməmiş plastik qoruyucuları var.

Le süspansiyonlar haqqında Jeep Renegade səki daşlarında və svetoforlarda çox yaxşı işləyirlər, bundan faydalana bilərsiniz mühərrik 2.000 km / saata 0 saniyəyə sürətlənə bilən 100 rpm -dən aşağıdır.

Jeep Renegade 1.4 Kiçik Amerika SUV Testi - Yol Testi

Şəhər xaricində

Jeep üçün şəhər xaricində yolsuzluq deməkdir. Döşəmənin olması ön ötürücü torpaq yollarının zövqünə mane olmur: ilə yüksək yer təmizliyi sayəsində təkərlər Tam təkərli sürücü, yüngül yolsuzluq şəraitinin öhdəsindən gəlmək üçün kifayətdir.

Asfaltın üstündə Jeep Renegade daha səmərəli ola bilər: doğrudursa Sürət (altı pilləli mexaniki transmissiya), idman sürərkən belə yapışmayan rahat bir qola malikdir və mühərrik sürücünün istəklərinə yaxşı cavab verir, eyni işlə məşğul olmalısınız sükan istiqamətini dəyişməkdə çox həssas deyil.

avtomobil yolu

L 'avtomagistral Bu Renegade üçün ideal yaşayış yeri deyil: xüsusi bədən formaları mühərrikin və interyerin səs yalıtımı üzərində edilən mükəmməl işin qarşısını alan yüksək sürətlə aerodinamik səslər yaradır. Bundan əlavə, 130 km / saat sürətlə çəkilən zərbələrdə amortizatorlar daha səmərəli ola bilər.

Hiss edirəm təhlükəsizlik təkər arxasında Jeep Renegade qaldırıldı: gəmidə, özünü kiçik bir Hummer ei kimi qorunduğunu hiss edirsən əyləclər hər vəziyyətdə güclü olduqları ortaya çıxır. Üçünmuxtariyyət Ev 800 km -dən bir az çox olduğunu bildirir və normal sürərkən 600 metrdən çox keçmək çox asandır.

Gəmidə həyat

Bəyan olunan dəyər gövdə (525 litr, arxa oturacaqlar qatlananda 1.440 olur) çox optimistdir, lakin praktiki ikiqat dibi olan yaxşı formalı beş yerlik kupe bir ailənin ehtiyacları üçün kifayətdir. . Çox yönlülük də yaxşıdır: salonda bir neçə saxlama bölməsi var, lakin arxa sərnişin ayaq otağında daha çox düym təklif edən rəqiblər var. Bununla belə, narahat olacaq bir şey yoxdur.

fəsil bitirmək: Jeep Renegade Onun tablosu yumşaq və yaxşı qurulmuş plastikdən hazırlanmışdır (böyük bacısı Kompasdan aydın bir addım), lakin korpus panelləri arasındakı əlaqələrdə bəzi qeyri-dəqiqliklər var. Olduqca Erqonomik Düymələr: Radio düymələri çox asan deyil və kondisioner düymələri çox aşağıdır.

Jeep Renegade 1.4 Kiçik Amerika SUV Testi - Yol Testi

Qiymət və xərclər

La Jeep Renegade 1.4 Limited ucuz deyil: qiymət di 25.100 евро Bununla birlikdə, digərləri arasında yaxşı standart avadanlıqlar təqdim edir.autoradio с Bluetooth.USB və 5 '' toxunma ekranı, tavan rayları, i yüngül lehimli təkərlər 17", ikili zonalı avtomatik iqlim nəzarəti, Sonra Kruiz nəzarəti, Sonra duman işıqları, elektrik bel tənzimləmə ilə sürücü oturacağı, i parktronik və rəngli arxa və arxa şüşələr.

La Zəmanət məhdudiyyətsiz yürüşlə yalnız iki ildir (qanunla tələb olunan minimum), i üçün isə istehlak (16,7 km / l) sürmə tərzindən asılı olaraq 10 ilə 15 km / l arasında dəyişir. Orada dəyərin qorunması yaxşı olacağını vəd edir (SUV və ciplər həmişə çox populyardır), hətta ön ötürücü və hər şeydən əvvəl mühərrik a Benzin bəzi potensial müştəriləri qorxuda bilərlər.

təhlükəsizlik

əyləclər kəsici dişlər, rulon Yolda çox nəzərə çarpan və cəsarətləndirici davranış, dediyimiz kimi çox manevr olunmasa da: bunlar əsas xüsusiyyətlərdir Jeep Renegadehəcmli kapot (ölçüləri sürücü oturacağından asanlıqla algılanır) sayəsində yaxşı frontal görmə qabiliyyətindən də faydalana bilər. Canlı sürücülükdə yeraltı (traektoriyanı genişləndirmək meyli) göz qabağındadır: elektron idarəetmə vəziyyəti həll etməyə kömək edir.

Yaxşıdır təhlükəsizlik avadanlığı: hava yastığı ön, yan və pərdə, hücum ISOFIX, sabitləşdirmə və dartma nəzarəti, eləcə də bir sıra faydalı yaxşılıqlar, məsələn İrəli Toqquşma Xəbərdarlığı (qarşısındakı avtomobilə çox yaxınlaşsanız sizi xəbərdar edəcək),Təpə Eniş Nəzarəti (enmə sürətinə nəzarət sistemi),Təpə Başlanğıc Köməkçisi (təpədən başlayanda kömək edin), Lane Departure Warning Plus (avtomobil öz zolağında qalmadıqda sizi xəbərdar edən), sürət məhdudlaşdırıcısı və təkər təzyiqinin monitorinqi.

Спецификация
Texnika
mühərrikturbo benzin
Ofset / yer1.368 cc / 4 silindr
Maksimum güc / rpm103 kW (140 HP) @ 5.000 ağırlıqda
Maksimum tork / inqilab230 Nm -dən 1.750 -ə qədər giriş
mübahisəAvro 6
Sürət qutusu / dartma6 pilləli mexaniki / ön
Enerji
Barrel525/1.440 litr
Çən48 litr
Performans və istehlak
maksimum sürət188 km / s
Acc. 0-100 km / saat10,6 saniyə
Urb. / Daxili / Tam İstehlak13,7 / 18,9 / 16,7 km / l
Azadlıq801,6 km
CO2 tullantıları140 g / km
İstifadə xərcləri
аксессуары
Bluetooth ilə radioserial
17 düymlük yüngül lehimli disklərserial
Xenon faralar900 евро
Duman işıqlarıserial
Daxili dəri1.100 евро
Peyk naviqatoru1.000 евро
Elektrik. Qatlanan güzgülər400 евро
Park sensorlarserial
Şüşə dam1.500 евро
Metal boya450 евро

Добавить комментарий