Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT // Edini

Bu Jeep həm də böyük T hərfi olan SUV-dur, baxmayaraq ki, dizaynerlər bir az daha alternativ yumşaq xətlərlə oynamışlar! Jeep Cherokee orta səviyyəli yolsuzluq avtomobillərindən biridir və o, rəqabətə nisbətən müntəzəm olaraq idman zalına gedir və yol boyu bir qutu steroid udur. Belə ki, o, hara getsə, burnunda fərqliliyi və böyük Jeep hərfi ilə seçilir. Onun hansı ailəyə mənsub olduğunu mütləq uzaqdan göstərir və biz bunu sevirik! Yeni dizayn edilmiş tipik Jeep barmaqlığı da gecə və gündüz LED işıqları ilə gözəl işıqlandırılır.

Yeni bir başlıq altında gizlidir 195 rpm-də 3500 "at gücü" və 450 rpm-də 2000 Newton metr tork inkişaf etdirən güclü dörd silindrli dizel mühərriki.. Etibarlı doqquz pilləli avtomatla bu, sürücülük dinamikasının arxasınca getməyə gəldikdə ciddi sürətlənmə deməkdir, eyni zamanda şossedə həqiqətən yüksək sürətlə flört edir. 130 km/saat sürətlənmə Cherokee üçün asan işdir, avtomobil böyük ölçülərə və yolsuzluq dizaynına baxmayaraq, təəccüblü dərəcədə sakitdir. Əlbəttə ki, nüfuzlu limuzinlərlə rəqabət apara bilməz, amma belə deyil, çünki zirzəmidə deyil, birinci mərtəbədə sürürsünüz. Sərnişinlərin bir-biri ilə normal danışa bilməsi üçün kifayət qədər sakitlik və çox yaxşı audio sistemindən gələn musiqinin (doqquz dinamikli Alp) avtomobil sürərkən səs-küyü gizlətmək üçün həmişə yüksək səs səviyyəsində olmaması. Hamar bir sürüş ilə istehlak da orta və real olaraq qalacaq - 100 kilometrə 6,5 litrdən çox dizel tələb olunmur. Ağır ayaqla, 18 düymlük təkərlərdə iki ton yolsuzluq avtomobilindən hər şeyi tələb edəndə o, 9 litrə qədər böyüyəcək.

Lakin yolda yarışmaq belə bu avtomobilə yaraşan bir şey deyil, çünki asma idman xarakterinə deyil, rahatlığa yönəlib. Daha da əhəmiyyətlisi, o, uzun müddətdə yorulmur. Oturacaqlar rahatdır, yaxşı yerləşdirilmiş idarəetmə düymələri və açarları olan dəri salon hissi və əlbəttə ki, əllərdə yaxşı hiss edən sükan çox gözəldir. Ola bilsin ki, Jeep işi düzgün yerinə yetirən bir az daha müasir avtomatik dəyişdirici ilə çıxış edə bilərdi, lakin bu gün rəqiblər bu problemi fırlanan düymələrlə həll edirlər.

Düymələr baxımından bu rahat yolsuzluq avtomobilini ekspedisiya vasitəsinə çevirən sehrli fırlanan düyməni qaçıra bilmərik. Bahis etməyə cürət edirik ki, belə bir avtomobil sahiblərinin 99 faizi ümumiyyətlə hara çıxa biləcəklərinə ümid etmirlər.... İlk və yeganə Jeep Willys -in birbaşa nəslindən olan utancaq simvolik Wranglerdən başqa bir şey deyil. Palçıqdan və sudan qaçır, sanki təkərlərin altında asfalt var! Yaxşı, həyəcanla mübaliğə edə bilərik, deyək ki, təkərlərin altında yaxşı dağıntılar var. Ağıllı elektronika, əks halda mexanika və yolsuzluqlar öz işlərini görürlər.

Sürücünün avtomobil yolunda təhlükəsiz və yorulmadan hərəkət etməsinə imkan verən zəngin avadanlıq və köməkçi sistemlər paketi sayəsində onu daha istedadlı maşın kimi görürük. Ancaq yollarda hələ də çox yaxşı maşınlar var və yoldan kənarda bu seçim çox dardır, buna görə də Jeep Cherokee çox vaxt tək olur, ən gözəl mənzərələri var. 

Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT (2019)

Master məlumatları

Satış:	Avto Triglav doo
Əsas model qiyməti:	52.990 €
Test modelinin dəyəri:	53.580 €
Test modeli qiymət endirimi:	48.222 €

Xərclər (illik)

Texniki məlumatlar

mühərrik:	4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - turbodizel - yerdəyişmə 2.184 sm3 - maksimum güc 143 kVt (195 at gücü) 3.500 rpm-də - maksimum fırlanma anı 450 rpm-də 2.000 Nm.
Enerji ötürülməsi:	mühərrik dörd təkərin hamısını idarə edir - 9 pilləli avtomatik transmissiya - şinlər 225/55 R 18 H (Toyo Open Country).
Tutum:	202 km/saat maksimal sürət - 0 s 100-8,8 km/saat sürətlənmə - Birgə orta yanacaq sərfi (ECE) 6,5 l/100 km, CO2 emissiyası 175 q/km.
Kütləvi:	boş avtomobil 1.718 kq - icazə verilən ümumi çəki 2.106 kq.
Xarici ölçülər:	uzunluq 4.651 mm - eni 1.859 mm - hündürlük 1.683 mm - təkər bazası 2.707 mm - yanacaq çəni 60 l.
Qutu:	gövdə 570 l

Ölçmələrimiz

T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 43% / odometr statusu: 1.523 km
Sürət 0-100km:	10,3s
Şəhərdən 402m:	17,3 il ( 143 km / saat)
Standart sxemə görə yanacaq istehlakı:	7,2 l / 100km
Əyləc məsafəsi 100 km / saat:	40,1m
AM Cədvəli:	40m
Səs -küy 90 km / saat	59dB

оценка

• Yol və ya sahə, sahə və ya yol? Ancaq hər hekayədə yeni Cherokee çox yaxşıdır. Burada və orada bəzi incəliklər ola bilməz, ancaq tətildə bir yelkənli qayığı çəkə bilən və qış fasiləsində sizi qarlı çöldən çıxara biləcək şık bir iş avtomobili ola biləcək parlaq bir avtomobil axtarırsınızsa, bu yalnız düzgün seçim. Genişliyi sayəsində yaxşı bir ailə avtomobili də ola bilər.

Tərifləyirik və qınayırıq

yeni, daha klassik Jeep görünüşü

yolda rahatlıq

zəngin avadanlıq

mühərrik

sahə tutumu

sürət qutusu dəyişərkən daha sürətli və daha yumşaq ola bilər

avtomobilin ölçüsündən asılı olaraq arxa oturacaqların hündürlüyü daha yüksək ola bilər