Silikon anodlu hazır litium-ion hüceyrələrindən istifadə edin. Hidrogenlə yanacaq doldurmaqdan daha sürətli doldurma
Məzmun
Bir neçə böyük şirkətdən maliyyə alan Enevate startap yeni litium-ion hüceyrələrinin mövcudluğunu elan etdi və dərhal kütləvi istehsala hazırdır. Onlar hazırda istehsal olunan litium-ion hüceyrələrindən daha yüksək enerji sıxlığı və daha qısa doldurma müddəti təklif edirlər.
Enevate XFC-Energy batareyaları: 75 dəqiqə ərzində 5 faizə qədər batareya və daha yüksək enerji sıxlığı
Mündəricat
- Enevate XFC-Energy batareyaları: 75 dəqiqə ərzində 5 faizə qədər batareya və daha yüksək enerji sıxlığı
- Hidrogendən daha sürətli doldurulur. Hələlik şarj stansiyası bununla məşğul ola bilər.
LG Chem və Renault-Nissan-Mitsubishi alyansı Enevate-ə sərmayə qoyublar, ona görə də çox danışan və heç nəyi təsəvvür edə bilməyən Krzak i S-ka deyil (bax: Hummingbird). Startap indicə dünyaya elan etdi ki, hazırda istifadə olunan həllərdən (mənbə) daha yaxşı olan kütləvi istehsal edilmiş litium-ion hüceyrələri var.
XFC-Energy batareyaları standart qrafit anod əvəzinə silikon anoddan istifadə edir. Şirkət nail olmaqdan qürur duyur enerji sıxlığı 0,8 kVt / l 0,34 kVt / kq... Parametrləri müəyyən edilmiş sənayedə etibarlı istehsalçının ən yaxşı litium-ion batareyaları 0,7 kWh / l və 0,3 kWh / kq-a çatır, yəni. on faiz azdır.
0,3 kWh / kq-dan yuxarı diapazonda yalnız elanlar və prototiplər var:
> Alise Layihəsi: Litium kükürd hüceyrələrimiz 0,325 kWh / kq-a çatdı, biz 0,5 kWh / kq-a gedirik.
Enevate vurğulayır ki, onların həlli NCA, NCM və ya NCMA kimi nikellə zəngin katodlarla istifadə edilə bilər. 1-dən çox şarj dövrünə tab gətirir... Anodlar dəqiqədə 80 metr sürətlə hazırlana bilər, eni 1 metr ola bilər və uzunluğu 5 kilometrdən çox (!)mütəşəkkil irimiqyaslı istehsal üçün vacib olan.
Hüceyrə HD-Enerji (c) Enevate
Hidrogendən daha sürətli doldurulur. Hələlik şarj stansiyası bununla məşğul ola bilər.
Sonda ən vacibi: hüceyrələr tab gətirə bilirlər 75 dəqiqə ərzində 5 faizə qədər şarj edin... Nümunə olaraq Tesla Model 3-dən istifadə edərək bunun nə demək olduğunu anlayaq.
Tesla Model 3 Long Range 74 kVt/saat istifadə gücünə malik akkumulyatora malikdir. Güman edirik ki, - bu o qədər də açıq deyil - Enevate "10 faizdən 75 faizə qədər", yəni batareya tutumunun 65 faizini doldurmaqdan danışır.
Enevate XFC-Energy texnologiyasından istifadə edən elektrikçinin akkumulyatoru 48 dəqiqə ərzində 5 kVt/saat enerji sərf edir. Şübhəsiz ki, doldurma stansiyası 580 kVt-a qədər doldurma gücünü idarə edə bilər.
Tesla Model 3-ün 17,5 kWh/100 km (175 Wh/km) istehlak etdiyini fərz etsək, menzil +3 300 km/saat sürətlə çatır (+55 km/dəq).
James May Toyota Mirai yanacaq elementini doldurur +3 260 km/saat sürətlə hidrogenlə dolduruldu (+54,3 km/dəq):
> Tesla Model S və Toyota Mirai - Ceyms Meyin rəyi, hökm yoxdur [video]
Bu sizi maraqlandıra bilər:
