HBO quraşdırma yoxlaması
LPG sisteminə müntəzəm qulluq etsəniz və bütün lazımi tənzimləmələri etsəniz, qaz sürmək əslində ucuz olacaq.
LPG sisteminə müntəzəm qulluq etsəniz və bütün lazımi tənzimləmələri etsəniz, qaz sürmək əslində ucuz olacaq.
Ölkəmizdə qazın populyarlaşması bu yanacağa olan sevgimizdən və ətraf mühitə qayğımızdan irəli gəlmir. Bu, bu yanacaqla idarəetmənin qənaəti ilə bağlıdır. Bununla belə, bir çox sürücü LPG sisteminin düzgün işləməsi üçün sistematik texniki xidmətin zəruri olduğunu unudur. 
Yoxlamaların tezliyi quraşdırma növündən və verdiyimiz qazın keyfiyyətindən asılıdır. Ən sadə olanlar, yəni qarışdırıcı bitkilər orta hesabla hər 25-15 km-də düzəliş tələb edir, ən yeniləri isə ardıcıl inyeksiya ilə daha çox yayılmışdır - hər XNUMX min km.
Belə bir sorğunun qiyməti təxminən 50 ilə 80 PLN arasındadır. Yoxlama zamanı qaz filtrini dəyişdirməli, buxarlandırıcıdan çirkləri boşaltmalı, qarışığın tərkibini yoxlamalı və bütün sistemə diaqnoz qoymalısınız. Bu xərclər zədələnmiş komponentlərin sonrakı təmiri və dəyişdirilməsindən xeyli aşağıdır.
Sonuncu qurğular qazın təmizliyinə çox həssasdır və çirkləndiricilər enjektor relsinə daxil olarsa, onun təmizlənə bilməyəcəyi ortaya çıxa bilər. Yenisinin qiyməti təxminən 800 zł təşkil edir.
Mühərrikin davamlılığı üçün qarışığın tərkibi çox vacibdir. Çox zəngin olarsa, qaz istehlakı və ətraf mühitin çirklənməsi artır. Bununla belə, mühərrik zədələnməməlidir. 
Digər tərəfdən, uzun müddət çox arıq sürmək ciddi zədələrə və bahalı təmirə səbəb ola bilər.
Arıq yanma müddəti uzanır, bu da mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinə və mühərrikin zədələnməsinə səbəb ola bilər. Həddindən artıq hallarda, pistondakı çuxurun yanması və ya klapanların yanması baş verəcəkdir. Katalizator da zədələnə bilər. Əgər əriyirsə, işlənmiş qazların axmasına mane olacaq və mühərrik hətta işə düşməyəcək.
Alovlanma sistemi də tam işlək vəziyyətdə saxlanmalıdır, çünki "yanlış atəşlər" suqəbuledici manifoldda atışlara səbəb ola bilər. Bu çox təhlükəli bir fenomendir və demək olar ki, həmişə ciddi nasazlıqlara səbəb olur.
Partlayış suqəbuledici manifoldu, sensorları, hava filtri korpusunu və filtrin özünə zərər verə bilər. Filtr qalıqları isə suqəbuledici sistemə və mühərrikə daxil ola və əlavə zərər verə bilər. Sonra təmir xərcləri mütləq ucuz yanacaqla sürməkdən əldə edilən qənaətdən çox olacaq.
