Hyundai ix20 — uğurlu seriyanın davamıdır
Məqalələr

Hyundai ix20 — uğurlu seriyanın davamıdır

"Bir avtomobil saysız-hesabsız ehtiyacları ödəyə bilərmi?" Bu sualla Hyundai istehsalçının rəsmi saytında ix20 modelinin təqdimatına başlayır. Üstəlik, ix20-nin yuxarıdakı suala müsbət cavab olduğu iddia edilir. Əminsən? Koreya yeniliyi Seul marketoloqlarının bizi inandırmağa çalışdıqları qədər maraqlıdırmı?


Krossover və ix20 belə bir avtomobilin adı ilə öyünür, tərifinə görə çoxfunksiyalı bir nəqliyyat vasitəsidir, yəni. hər şey üçün. Maşının hər şey üçün olduğunu eşidəndə dərhal köhnə universal həqiqət yadıma düşür, ona görə “hər şey üçün olan əmicidir”. Bu, Hyundai ix20-yə də aiddirmi?


Qətiyyən. Şübhəsiz ki, avtomobil cəlbedicidir: gözəl və yığcam siluet, maraqlı dizayn edilmiş altıbucaqlı hava girişi olan yırtıcı ön apron, ön şüşənin demək olar ki, alt hissəsinə çatan faralar, kapotda və yanlarda aqressiv qabırğalar avtomobili nəinki bacarıqlı edir. , amma bəyənilməlidir. Koreya brendinin yeni dizaynlarının yaradıldığı "maye heykəltəraşlıq" fəlsəfəsi olan Fluidic Sculpture, ziddiyyətlərin bacarıqlı birləşməsindən imtina etmək mümkün deyil: yumşaqlıq və aqressivlik, dinamizm və sabitlik, genişlik və yığcamlıq.


410 sm-lik avtomobil salonda geniş yer təklif edir. Bu, əsasən boy (160 sm) ilə bağlıdır. Səyahətçilərin başlarının üstündə çoxlu yer var, buna görə də "xoş süstlük" hiss edə bilərsiniz. Qabaq oturacaqlar pis konturlu olsa da, çox rahatdır və maraqlı görünən sükan arxasında xoş mövqe verir. Yüksək sürücülük mövqeyi o deməkdir ki, "hər şeyə yuxarıdan" baxmaq imkanımız var - bu tip bir avtomobil vəziyyətində bu, heç bir şəkildə təhqir deyil. Arxa hissə də klostrofobik deyil - bəli, bir az ayaq yeri çatışmazlığı ola bilər, ancaq oxları bir-birindən 261 sm məsafədə olan bir az böyümüş şəhər avtomobilindən möcüzə gözləməyin.Digər tərəfdən, baqaj ən tələbkarları qane etməlidir. alıcılar - 440 l - bu sinifdə narazı olanları susdurmalı olan bir nəticə.


İnteryer təkcə maraqlı tərtibatla deyil, həm də erqonomika və işləmə rahatlığı baxımından yaxşı düşünülmüşdür - bütün düymələr və düymələr əlçatandır və gözəl təsvir edilmişdir. Hava girişinə baxan qəşəng, bucaqlı borularla örtülmüş saat əla görünür və yüksək oxunaqlıdır. Hər şey yaxşıdır, amma bir "amma" var. Yaxşı, ekranların qəzəbli mavi arxa işıqlandırması dərhal daha mürəkkəb bir şeyə dəyişdirilməlidir.


Başlıq altında üç güc blokundan biri ola bilər: iki güc variantında iki benzin və bir dizel. 1.4 litr həcmli və 90 at gücünə malik ən zəif benzin mühərriki. minimum variantdır - o, kifayət qədər performans təmin edir, lakin siz fənərlər altında yarışa arxalana bilməzsiniz. 1.6 at gücü ilə 125 versiyası daha da tələbkar müştəriləri qane edəcək - yüzə 11 saniyədən az və 180 km/saatdan çox sürət bu sinif avtomobili üçün qənaətbəxş göstəricilərdir. Nəzəri cəhətdən daha güclü versiya 0.5 kilometrə 100 litrdən az yanacaq tələb edir.


İqtisadi bölmədə bir sürücü təmin edilir, lakin iki güc variantında. 1.4 at gücünə malik 77 CRDi versiyası - xəstə üçün bir seçim - demək olar ki, 16 saniyədən yüz və yalnız 160 km / saat - yalnız yüksək sürətli antimatika uyğun olacaq dəyərlər. Eyni mühərrikin daha güclü versiyası yalnız sözlə daha güclüdür: 90 at gücünə malik dizel mühərriki. həm də çox səmərəlidir - o, cəmi bir saniyə tez sürətlənir və 167 km/saat maksimal sürətə çata bilir. Bu çox deyil. Təsəlli olaraq dizel yanacağının istehlakını qeyd etmək lazımdır - hər iki mühərrik üçün orta hesabla 4.5 litr - bunlar neft sənayesindəki başqa bir böhran şəraitində əhval-ruhiyyəni yaxşılaşdıran dəyərlərdir.


Сколько стоит это удовольствие? Минимум 44 900 злотых за версию Classic с 1.4-литровым бензиновым двигателем, самый дешевый дизель в предложении стоит более 50 68 злотых. зл. Прейскурант замыкают богато оснащенные версии Premium, за которые придется заплатить от 400 1.4 злотых (90 л CVVT, 76 км) до 400 злотых.


Ümumiyyətlə, ix20 əla və təkmilləşdirilmiş avtomobildir, lakin ... Həmişə olduğu kimi, bir "amma" var. Bu halda, bir "amma", sonra 40 mindən azdır. PLN, demək olar ki, eyni avtomobilə sahib ola bilərsiniz, yalnız kapotda Kia loqosu ilə. Buna görə də, Hyundai almazdan əvvəl Kii dilerinə baş çəkin.

Добавить комментарий