Əyləc balatalarınızı yaxşı seçin

Üzvi çipslər, keramika, sinterlənmiş metal, kevlar ...

Hansı materialdan hansı istifadə üçün və hansı növ motosiklet?

Velosipeddən asılı olmayaraq, əyləc yastiqciqlarının dəyişdirilməsi zəruri və hətta məcburi hala gəldiyi bir gün olmalıdır. Həqiqətən də, əyləc sistemi ilə oynamaq olmaz. Əyləc necə edəcəyini bilmək və xüsusilə də effektiv əyləc edə bilmək hər bir velosipedçi üçün çox vacibdir. Bəs indi hissə köhnəlir, hansı modeli almalısınız? Müxtəlif mövcud əyləc yastiqciqlarının fərqləri və üstünlükləri nələrdir? Hansı materiala və kompozisiyaya üstünlük verirsiniz? Əyləc pedləri haqqında sizə hər şeyi danışacağıq.

Solda köhnəlmiş bir broşür var. Sağdakı yeni broşurada

Əyləc diskinin məcburi uyğunluğu

Birincisi, əyləc diskini (disklərini) təşkil edən material haqqında yaxşı məlumat əldə etməlisiniz. Həqiqətən, boşluqlar disklərə uyğun olmalıdır.

Beləliklə, sinterlənmiş metal plitələr ən yaxşı kimi təqdim olunur. Buna görə də, velosipediniz üçün ən yaxşısını əldə etmək üçün bu tip yastiqciyi seçin.

Lakin çuqun disk çox tez köhnəlir sinterlənmiş metal aralıqlarla səhv olur. Bununla belə, məsələn, Boehringer rekordunu və ya köhnə nəsil Ducati Hypersport-u seçmədiyiniz halda, müasir istehsalda yoxdur, nadirdir.

Və rekord plitələrdən çox baha başa gəlir, düzgün seçim etmək və səhv etməmək daha yaxşıdır.

Orijinal və ya fərdi hissələr

Əlavənin növü istifadə tipinizə və ehtiyaclarınıza görə nəzərə alınacaq mühüm meyardır. Dilerinizdən və buna görə də motosikletinizin və ya skuterinizin istehsalçısından başlayaraq bir çox conta təchizatçıları var. OEM (orijinal yığılmış hissələri ifadə etmək üçün) adlanan bu hissələri dilerlərdən əldə etmək olar. Onlar spesifikasiyalara mükəmməl uyğun gəlir, tez-tez uyğunlaşa bilənlərdən daha bahalıdır və hər şeydən əvvəl maşınınız üçün özlərini sübut etdilər. Sadəlikdən əlavə təhlükəsizlik zəmanəti olan eyni vasitələrdən başlayaraq.

Bununla belə, vaflilərə (hərfi və məcazi mənada bir material) gəldikdə, hamısı əsas istehsalçılardan bir çox variant var, hamısı bir-birindən daha dolğun çeşidə və daha spesifik istifadələrə malikdir.

Əyləcdə olan əlaqələrdən biri: Nissin və ya Tokico-nun böyük Yapon istehsalının imtiyazına sahib olduğu əyləc kaliperlərində bir çox Avropa markasının bir çox orijinal modelləri və komandaları üçün əyləc yastiqləri satan Brembo.

Uyğunlaşa bilən tərəfdə, həmçinin TRW və ya EBC kimi markalar və ya bizə daha yaxın olan Fransız markası CL Brakes (keçmiş Carbone Lorraine) var. Təchizatçı əyləc pedləri üzrə ixtisaslaşmışdır. Ancaq ad seçməzdən əvvəl xüsusiyyətləri seçirik. Əyləc balataları haqqında artıq nə bilirsiniz?

Müxtəlif növ əyləc pedləri

Bir markadan daha çox, boşqab növünə diqqət yetirmək lazımdır. 3 əsas ailə var:

• üzvi və ya keramika plitələr,
• sinterlənmiş və ya sinterlənmiş metal plitələr
• kevlar və ya treklə əlaqəli yastıqlar.

Əyləc padinin tərkibi

Ancaq ilk növbədə broşuranın nədən hazırlandığına və bu elementlərin nə üçün istifadə edildiyinə nəzər salaq. Əyləc yastığı iki hissədən ibarətdir: astar və ya aşınmaya davamlı hissə (bir neçə materialdan hazırlana bilər) və kaliper üçün montaj braketi.

Aşınan hissədə adətən contanın əsas komponenti olan yapışdırıcı qatranlar, mütərəqqi əyləcdə oynayan və təsirləri məhdudlaşdıran sürtkü yağları (sürüşməlidir!) və rolu ardıcıllığı təmin etmək üçün əyləc zolağının təmizlənməsi olan aşındırıcı maddələr var. və hər şeydən əvvəl səmərəlilik. Hər bir komponentin paylanmasından asılı olaraq iki əsas parametrə görə oynayırıq: əyləc performansı və yastığın aşınması.

Həm də unutmayın ki, sürtünmə əmsalı (beləliklə, lövhənin diskə bağlanması) plitənin çatdığı temperaturdan asılıdır. Bu, əməliyyat temperaturu ilə bağlıdır. Nə qədər yüksəkdirsə, bir o qədər idmandan istifadə sahəsində oluruq. Bu vəziyyətdə, 400 ° C-dən yuxarı hesablayın.

Üzvi və ya keramika əyləc yastıqları

Bunlar ən çox orijinal tapılanlardır. Onlar geniş tətbiq sahələrini, bir çox sürücülük şəraitini və sürücülük növlərini əhatə edir. Hər şeydən əvvəl, onlar mütərəqqi əyləc təmin edir və dərhal təsirli olurlar. Onlar haqlı olaraq yol nişanları sayılırlar. Bəziləri hətta onları yüngül avtomobillər üçün (orta ofsetlərə qədər) ehtiyatda saxlayır.

Seramik plitələr ən çox yayılmışdır

Pis olanlar heç bir yerdə yalnız əsas komponentləri ilə cəzalandırılmır, bu da xüsusi contalarla müqayisədə bir az daha sürətli aşınmaya səbəb olur. Bu, əyləc disklərini (disklərini) çox sürətli aşınmadan qorumağa yönəlmiş müəyyən bir həssaslıqla bağlıdır.

Həqiqətən, üzvi plitələrin astarları amalgam bağlayıcıdan, aramid liflərdən (Kevlar kimi) və qrafitdən (qələm tellərində olduğu kimi) ibarətdir. Qrafit, əyləc elementlərini idarə edərkən və ya barmağınızı diskin üzərinə çəkərkən əllərinizi çox çirkləndirəcək, kalibrlərdə tapılan məşhur qara (karbon) tozdan başqa bir şey deyil.

Pros:

• Bütün növ disklərə uyğundur
• Temperaturun yüksəlməsinə ehtiyac yoxdur
• Bir çox motosiklet və sürücülük növləri ilə uyğun gəlir
• Onlar ardıcıl və mütərəqqi əyləc təmin edir

Eksiler:

• Ağır əyləc üçün aglomeratdan daha az effektivdir
• Olduqca tez geyinilir
• Yüksək temperaturda daha az təsirli olur

Sinterlənmiş metal əyləc yastıqları və ya sinterlənmiş

Biz qrafit (həmişə) və ... metal ittifaqının lehinə aramidi unuduruq. Biz əşyaları fritözə batırmırıq, daha çox kimya və fizikaya etibar edirik. Metal toz yığılana qədər qızdırılır (hissəciklər bir-birinə "qarışır"). Nəticə, əyləc zamanı əldə edilən temperaturu əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdıran daha sərt astardır. Effektlər? Daha çox dözüm.

Beləliklə, onlar daha isti ola bilər (üzvi üçün 600 ° C-ə qarşı 400 ° C) və buna görə də ağır və / və ya idman motosikletləri üçün daha uyğundur. Daha yaxşısı, onlar artan dayanma gücünü və hər şeydən əvvəl daha yaxşı irəliləməni təmin edirlər. Qolu tutarkən "hiss" heç bir yan təsirə məruz qalmadan daha dəqiqdir.

Sinterlənmiş metal boşqab çox vahid, səmərəlidir və normal istifadə zamanı onun davamlılığı daha uzun görünür. Xüsusilə uyğun performans xüsusiyyətlərinə görə idman idarə edərkən daha çox qiymətləndiriləcəkdir. Digər tərəfdən, daha çox gərginliyə məruz qalan və daha sərt materialla təmasda olan əyləc diski üzvi yastıqlara nisbətən daha tez köhnəlir.

Pros:

• Uzun ömürlüdür, çünki material daha mürəkkəbdir. Çətin və ya maili ərazidə əyləc edən velosipedçilər üçün idealdır.
• İsti saxlamaq (təkrarlanan və güclü əyləc)

Eksiler:

• Çuqun diskləri ilə uyğun gəlmir
• Disklər daha tez köhnəlir (plitələr daha sərt olduğu üçün)

Yarı metal əyləc balataları

Yarım metal, yarı üzvi, yarı metal 3 milyard dəyərində bir insanın boşqab kimi ekvivalenti, yəni kiborq vaflisidir. Bununla belə, onlar əvvəlkindən daha sərfəli və xüsusilə daha az tez-tez olurlar. İki ailənin hər birinin keyfiyyətlərindən xilas olan qərarsız lövhələr mükəmməldir. Buna görə də seçim kompromisdir.

Kevlar contaları

Yüksək performanslı motosikletlər üçün nəzərdə tutulmuşdur, onlar yalnız zəncirlə sürmək üçündür... Həqiqətən, bu contalar gündəlik həyat üçün yararsızdır, hətta təhlükəlidir və istilik prosesinə uyğun olmalıdır.

Kevlar yol pedləri

Pros:

Magistral yolda idman sürmək üçün uyğundur

Eksiler:

• Daha yüksək qiymət
• İstilik temperaturuna çatdıqda təsirli olur
• Disklər daha tez köhnəlir

Zəif seçim riskləri

Risklər çoxdur. Yolda əyləc yastıqları velosipedin çəkisi və ofsetinə görə çox güclüdürsə, ya çox sərt olacaq, ya da əyləc məsafəsi təhlükəli şəkildə uzadılıbsa, çox yumşaq olacaq. Aşınma baxımından bəzi disklərlə müqayisədə çox sərt və aşındırıcı olan yastıqlar diski tez zədələyə bilər. Oynama!

Contaların özünüz dəyişdirilməsi

İndi əvəzedici əyləc yastiqciqlarını necə seçəcəyinizi bildiyiniz üçün, təlimatımıza əməl edərək onları əvəz etmək qalır. Bu olduqca sadə və sürətli! və yastıqları tətbiq etdikdən sonra əngəllər haqqında unutmayın!