Check Engine işığı yanır - tablosundakı sarı, narıncı və ya qırmızı işarə hansı nasazlıqları göstərir? Nəzarət orqanlarının iltihabının ən çox yayılmış səbəbləri

İdarə panelində inadla yanıb-sönən mühərrik işığı sizi dəli edə bilər. Digər tərəfdən, qırmızıya çevrildikdə, bu, ciddi problem deməkdir. Müxtəlif hallarda parlayan mühərrik ikonasının nə demək olduğunu yoxlayın.

Avtomobilinizin idarə panelində siz müxtəlif forma və rəng nişanlarını görə bilərsiniz. Bəzilərini yaxşı bilməlisiniz - onların görünüşü qanunla tənzimlənir. Əks halda, avtomobil istehsalçısı qərar verir. Mühərrikin yoxlanılması ilk işlərdən biridir. Bunun nə demək olduğunu xatırlayın.

Avtomobil işıqları

2001-ci ildən Avropada satılan bütün yeni istehsal avtomobilləri özünü diaqnostika sistemləri ilə təchiz olunmalıdır, yəni. elektron sistemlər. Onlar mümkün nasazlıqları müəyyən etməyə imkan verir. Avtomobildə istifadə olunan göstəricilər məlumatlandırıcı, xəbərdarlıq və həyəcanverici ola bilər. Uğursuzluğu göstərmək üçün həmişə dərhal yanıb-sönmək məcburiyyətində deyillər və həmişə sizi dərhal hərəkətə keçməyə sövq etməli deyillər.

Yoxlama mühərriki işığı yanır - bu nə deməkdir? Bu hansı uğursuzluqları göstərə bilər?

Ən vacib idarəetmə vasitələrindən biri yoxlama mühərrikinin işığıdır. Nə deməkdir? Mühərrikin xəbərdarlıq işığı əsasən mühərrikin özü ilə əlaqəli nasazlıqlar barədə məlumat verir, sürücü budur. Siz onu demək olar ki, həmişə OBD-II diaqnostik konnektoru olan və düzgün işlənmiş tullantılara cavabdeh olan avtomobillərdə, yəni Avropa bazarından istehsal tarixi 2000-ci ildən sonra olan bütün avtomobillərdə tapa bilərsiniz. Çox vaxt göstərici işığı yandıqda, bu, elektron idarəetmə blokunun mexaniki bir problem aşkar etdiyini göstərir. Mühərriki yoxlayın, sürücüyə idarəetmə blokunun işini yoxlamaq ehtiyacı barədə məlumat verir, bu zaman nəzarətçi sistemlərdən yanlış siqnalları diaqnoz edə bilər və ya zavodda təyin edilmiş parametrləri aşa bilər.

Mühərrik işarəsi nə vaxt yanır? Ən Ümumi Səbəblər

Müvəqqəti mühərrik anomaliyaları tablosundakı mühərrik işarəsinin hər zaman yanmasına səbəb olmayacaq. Yalnız bu sapmalar daha uzun müddət davam etdikdə siz avtomobilin monitorunda xarakterik mühərrik çərçivəsi olan Check Engine işığını görəcəksiniz. Ani dalğalanmalar hətta elektron nəzarətçi tərəfindən tamamilə nəzərə alına bilər və göstəricinin yanmasına səbəb olmayacaqdır. Beləliklə, onlar narahatlığa səbəb deyil.

Avtomobilin gücünün azaldığını və yanacaq sərfiyyatının artdığını görəndə indikatorun yanması ehtimalı azdır. Bu, mühərrikin mexaniki zədələnməsinin əlaməti ola bilər. Enjeksiyon və alovlanma sistemindəki sensorların siqnalına təsir etmədikcə, özünü diaqnostika sistemi heç bir şey göstərməyəcək. Daha az əhəmiyyətli sürücü parametrləri bort kompüteri tərəfindən nəzərə alınmır.

Mühərrikin işarəsi tablosunda görünsə, ona çox diqqət yetirin və müvafiq diaqnostik addımları yerinə yetirin. 

Yoxlama mühərrikinin işığı yanır və sönür, bu nə deməkdir?

Avtomobilin bortda özünü diaqnostika sistemi ciddi mühərrik problemi aşkar etdikdə, problem barədə məlumat verən mesaj dərhal görünür və sönmür. Check Engine işığı yanıb-sönürsə, əksər hallarda nəzarətçi normadan yalnız müvəqqəti sapmaları aşkar edir.

Sarı və qırmızı mühərrik işığı

Göstərici işığı bərk narıncı və ya sarı və ya qırmızı ola bilər. Qırmızı "mühərriki yoxlayın" işığı ciddi bir nasazlıq deməkdir, buna birmənalı cavab verməlisən - hərəkətə davam etməkdən çəkinin. Mühərriki işə saldıqdan sonra sarı və ya narıncı işıq bəzi sistemlərdə pozuntunun olduğu bir vəziyyəti göstərir. Bununla belə, avtomobilin işinə mane olmadığı müddətcə, yəqin ki, səfəri problemsiz başa vura bilərsiniz. Bununla belə, avtomobilin mühərrikində nə baş verdiyini diaqnoz etmək üçün mümkün qədər tez bir mexaniki ziyarət planlaşdırmalısınız.

Niyə çek mühərrikinin işığı yanır?

İdarə panelinizdə xəbərdarlıq işığını gördüyünüz anda avtomobilinizə nə baş verə biləcəyini düşünməyə başlayırsınız? Siqnalın çalmasına ciddi bir şey səbəb oldumu? Bu, məsələn, inyeksiya xətasıdır? Bu vəziyyətin səbəbləri həqiqətən çox fərqli ola bilər. 

Mühərrikin yoxlanılmasının ən ümumi səbəbləri

Göstərici yanıb-sönürsə, bu, aşağıdakıları ifadə edə bilər:

• lambda probundan yanlış siqnal - tez-tez benzin mühərriklərində aşkar edilir;
• lambda zondu ilə katalizatorun aşınmasının və ya yanacaq yanma səviyyəsinin artması və güc itkisi ilə əlaqəli hissəcik filtrinin zədələnməsinin aşkarlanması;
• qırılan şamlar və ya naqillər;
• enjeksiyon sisteminin uğursuzluğu;
• alovlanma bobininin yanması;
• debimetrin nasazlığı;
• avtomobilin təcili rejimə keçməsinə səbəb ola biləcək dəyişən həndəsə turbomühərrikinin bloklanması;
• Arızalı EGR klapan.

Yoxlama mühərriki işığının nəzərə alınmamasına nə səbəb olacaq?

Qırmızı və ya sarı göstəricinin göstərilməsini lazımınca qiymətləndirməyin nəticələri fərqli ola bilər:

• yanacağın artan səviyyəsini müşahidə edə bilərsiniz;
• avtomobiliniz daha çox işlənmiş qazlar buraxa bilər;
• güc blokunun işində azalma hiss edəcəksiniz;
• mühərrik performansına ciddi təsir göstərə bilər. 

Bəzən bu işarə keyfiyyətsiz yanacağa və ya yanlış hava/yanacaq qarışığı seçiminə cavab olaraq yanacaq. HBO quraşdırılmış avtomobillərdə bu işarə quraşdırma düzgün aparılmadıqda görünür və tez-tez problem HBO-nu tənzimlədikdən sonra yox olur. Bəzən montaj üçün yanlış istifadə olunan komponentləri dəyişdirmək də lazımdır.

Mühərrikin nasazlığının səbəbini necə müəyyən etmək olar?

Yoxlama mühərriki işarəsi adətən heç bir səbəb olmadan görünmür və özünüz diaqnoz qoya bilmirsinizsə, onu mexaniki mağazaya aparın. Mexanikada lazımi avadanlıq var, o cümlədən. avtomobilinizdə nasazlıqları aşkar etməyə kömək edəcək kompüter və diaqnostik proqram. Bəzən onu silmək belə səhvi sistemdən silmir. Bu, kompüterin yaddaşını təmizləməklə həll edilə bilər. Avtomobildəki Mühərrikin yoxlanılması işığının səbəbini aradan qaldırmasanız, bu əməliyyatı yerinə yetirməməlisiniz.