FPV GT 2012 icmalı

Artıq müstəqil bir əməliyyat deyil, Ford Performance Vehicles (FPV) indi Fordun yerli fəaliyyətini saxlamaq üçün lazım olan xərclərə qənaətin bir hissəsi kimi Ford Avstraliyanın əsas biznesinə daxil edilmə prosesindədir. Testimiz GT Falcon birbaşa FPV-dən gəldi, çünki biz onu şirkət strukturunda dəyişikliklər elan olunmazdan əvvəl götürdük.

DƏYƏRİ

Keçən il ilk dəfə buraxılan isti yeni Falcon, 8 illik tarixində ilk kompressorlu V43 mühərrikli GT idi. 335 kVt maksimum gücə və 570 Nm pik fırlanma momentinə malik 5.0 litrlik Boss V8 mühərriki dörd modeldə - GS, GT, GT-P və GT E - qiymətləri 83 71,000 dollardan bir qədər az - XNUMX XNUMX dollar arasında dəyişir. GT sınaq avtomobilinin qiyməti XNUMX dollardan bir qədər artıqdır - Audi, BMW və Mercedes-Benz-in oxşar avtomobilləri ilə müqayisədə inanılmaz qiymətdir.

Kənarda kiçik dəyişikliklərlə, içəridə olan əsas oyun, mərkəzinə 8 düymlük tam rəngli sensor ekran yerləşdirən yeni komanda mərkəzi də daxil olmaqla, ən son ağıllı avtomobil texnologiyası ilə təkmilləşdirildi. İdarə panelinin mərkəzində yerləşən ekranda avtomobil haqqında kondisioner, audio sistem, telefondan tutmuş peyk naviqasiya sistemlərinə qədər bir çox vacib məlumatlar əks olunur. Təəssüf ki, ekranın bucağı onu parlaq günəş işığında əks etdirməyə xüsusilə meylli edir və bu, çox tez-tez oxumağı çətinləşdirir.

Lüks Falcon GT E, GT-P və F6 E modelləri həmçinin standart avadanlıq kimi trafik kanalı olan yeni quraşdırılmış peyk naviqasiya sisteminə malikdir. Buraya 2D və ya 3D xəritə rejimləri daxildir; yolun qrafik təsviri "kəsişmə görünüşü"; ən qənaətcil marşrutu, həmçinin ən sürətli və ən qısa mövcud marşrutları inkişaf etdirən "yaşıl marşrutlaşdırma"; uzadılmış zolağa bələdçilik və hansı zolağın istifadə olunacağını göstərən işarələmə məlumatları; solda və sağda ev nömrələri; Yaxınlıqdakı maraq nöqtələrini və sürət və sürət kameralarına dair xəbərdarlıqları göstərmək üçün "Mən haradayam" funksiyası.

Artıq daha böyük Ford GT E və F6 E modellərində standart olan geriyə kamera indi səsli xəbərdarlıqlara əlavə olaraq komanda mərkəzinin ekranında qrafikləri əks etdirən geriyə dönən audio qavrayış sisteminin rahatlığını artıraraq GT paketinin bir hissəsidir.

TEXNOLOGİYA

Əvəz etdiyi tam alüminium 47 kVt-lıq Boss 5.4 litrlik mühərrikdən 315 kq yüngül olan yeni 335 kVt-luq mühərrik təşkilatın o vaxtkı əsas FPV operatoru olan Avstraliyada yerləşən Prodrive tərəfindən hazırlanmış 40 milyon dollarlıq proqramın nəticəsidir. İlk dəfə ən son Amerika Ford Mustang-da görülən Coyote V8 mühərriki üzərində qurulan yeni FPV mühərrikinin nüvəsi komponentlər şəklində ABŞ-dan gətirilir və çoxlu sayda Avstraliya istehsalı olan komponentlərdən istifadə etməklə FPV tərəfindən saytda əl ilə yığılır.

Avstraliya mühərrikinin ürəyi Eaton TVS texnologiyasından istifadə edərək Harrop Engineering tərəfindən hazırlanmış super yükləyicidir. Yanacaq sərfiyyatı göstəriciləri təəccüblü deyildi, sınaq GT avtomobil yollarında seyr edərkən 8.6 kilometrə 100 litr, şəhərdə isə eyni məsafədə 18 litrdən çox yanacaq sərf edirdi.

Layihə

Xarici tərəfdən, Falcon GT proyektor faraları ilə yeni işıqlandırmaya malikdir. Kabin rahatlığı yaxşıdır, ətrafda çox yer var, sürücü üçün adekvat görünürlük və sıx döngələr zamanı kifayət qədər yaxşı dəstək var.

Daxili təkmilləşdirmələrə FPV döşəmə ayaqaltılarının əlavə edilməsi daxildir və əlavə GT eksklüzivliyi hər bir avtomobilin fərdi nömrəsi vasitəsilə əldə edilir - "0601" test avtomobili vəziyyətində. Kolleksiyaçılar qeyd edirlər. Başlıq üzərində yüksələn zəfərli güc qabarıqlığını bəyəndik; tərəflərdəki "335" rəqəmləri elektrik stansiyasının kilovatla gücünü göstərir (real pulda 450 at gücü); və Mühərrikin həyati xüsusiyyətlərini elan edən Boss.

GÜVENLİK

Təhlükəsizlik sürücü və ön sərnişin təhlükəsizlik yastıqları, həmçinin ön oturacaqların yan döş qəfəsi və pərdə təhlükəsizlik yastıqları, elektron əyləc gücünün paylanması və əyləc köməkçisi olan sürüşməyə qarşı əyləclər, dinamik sabitliyə nəzarət və dartma nəzarəti ilə təmin edilir.

Sürücülük

Ardıcıl idman dəyişikliyi ilə altı pilləli avtomatik transmissiya, GT-də pulsuz seçim ilə təchiz edilmiş bütün paket avtomobilin ölçüsünə uyğun gələn idarəetməni təmin edir - olimpiya gimnastının tarazlığı və 200 metrlik sprinterin sürətli döngəsi. dörd. Asan çəkmə üçün Brembo pistonlu əyləclər.

Sürmə çevikliyi böyük V8 mühərrikindən qat-qat yüksəkdir. Falcon GT şəhər trafikində yarışmaqdan məmnundur. Ancaq ayağınızı magistral yolda saxlayın və heyvan gücü dərhal yola ötürür, arxada isə bimodal dörd borulu egzoz sistemi vasitəsilə mühərrikin dərin notası eşidilir.

ÜMUMİ

Bu möhtəşəm Avstraliya əzələ avtomobilində vaxtımızın hər dəqiqəsini sevirdik.

Ford FG Falcon GT Mk II

qiyməti: $71,290-dan (hökumət və ya diler göndərmə xərcləri istisna olmaqla)

Zəmanət: 3 il / 100,000 km

Təhlükəsizlik: 5 ulduz ANKAP

Mühərrik: 5.0 litrlik kompressorlu V8, DOHC, 335 kVt/570 Nm

Keçmə: ZF 6 pilləli, arxa təkər ötürücülü

Susuzluq: 13.7 l / 100 km, 325 q / km CO2