Fiat Abarth 124 Spider 2016 baxışı

Fiatın yeni rodsteri şübhəli şəkildə Mazda MX-5-ə bənzəyir, lakin bu o qədər də pis deyil.

Yaponiyanın Fuji dağı yarış treki italyan kabrioletini idarə etmək üçün qəribə yerdir, lakin siz yeni Abarth 124 Spider-in tarixini bildiyiniz zaman hər şey məna kəsb edir.

Hörümçək Xirosimadakı Mazda istehsal xəttindən yuvarlanır və ana şirkət Abarth Fiat onun mühərrikini və digər hissələrini montaj üçün Yaponiyaya göndərir.

Kənardan bu, fərqli bir avtomobildir, lakin bütün sərt kuzov hissələri eynidir və interyer MX-5 ilə demək olar ki, eynidir, mərkəzi idarəetmə ekranı və tablosuna qədər. Hətta damdakı mandalı arxa ötürücülü rekvizitlərin əksəriyyəti, o cümlədən çoxbucaqlı arxa asma ilə eynidir.

Fiatın performans bölməsi olan Abarth, 124-ün altına öz mexaniki məhdud sürüşmə diferensialını qoyur və mühərrik yuvasına 1.4 litrlik turbo yığır.

Nəticə budur ki, 124 MX-5-dən daha çox gücə malikdir; MX-125 250 at gücündə 118 kVt/200 Nm ilə müqayisədə 5 kVt/2.0 Nm.

Abarth opsiya olaraq yüksək səsli Monza egzoz sistemi ilə dörd egzoz borusu vasitəsilə nəfəs alır. Fiat-da 124-ün daha ucuz variantı var, lakin o, burada görünməyəcək, çünki şirkət Mazda ilə qiymət rəqabətindən qaçmaq istəyir.

Abarth versiyasının təxminən 40,000 dollara başa gələcəyi gözlənilir, üstəgəl yol versiyası, ən yaxşı 5 MX-2.0 GT ilə eynidir.

Fərqli mühərrik və diferensialdan başqa, Abarth-da Bilstein amortizatorları, daha sərt dönmə barmaqlıqları və dörd porşenli Brembo ön əyləcləri var.

Yastı arxa və ön qoruyucular və böyük düz kapot sayəsində avtomobil daha böyük görünür.

O, ultra aşağı profilli 17 düymlük şinlərlə təchiz edilib və altı pilləli mexaniki sürət qutusu və ya avar dəyişdiriciləri ilə şərti altı pilləli avtomatla təchiz edilib. O, həmçinin idman rejiminə və tras sürmək üçün dəyişdirilə bilən sabitliyə nəzarətə malikdir.

Əlavə avadanlıq əlavə çəki deməkdir - 50 litrlik MX-2.0-dən təxminən 5 kq çoxdur - lakin əlavə ballast onu çox yavaşlatmır.

Abarth, MX-0 üçün iddia edilən 100 saniyə ilə müqayisədə, orta hesabla 6.0 saniyədə 7.3 km/saat sürətə çatdığını iddia edir. Bununla belə, 5 litrlik MX-7.5 üçün 100 km-ə 6.9 litrlə müqayisədə 100 km-ə 2.0 litr sərf edir.

Daha kəskin kənarlı üslub 124-ə güclü yol görünüşü verir və düz arxa və ön qoruyucular və böyük, düz kapotla daha böyük görünür.

İçəridə 124 dəri və mikrofiber idman oturacaqları, Bose audiosistemi, klimat-kontrol, kondisioner, arxa görüntü kamerası, mühərriki işə salma düyməsi və təkər təzyiqinin monitorinqi ilə standart Fiat-dan daha çox fərqlənir.

Sürücüyə yardım üçün əlavə təhlükəsizlik xüsusiyyətləri isteğe bağlıdır.

Yolda

Sürücü nöqteyi-nəzərindən Abarth və MX-5 proqnozlaşdırılan şəkildə oxşardır - biz fərq dərəcələrindən danışırıq və başqa heç nə yoxdur.

Abarth-da turbo var, lakin o, daha kiçik, aşağı sürətləndirici qurğudur və öndə quraşdırılmış intercooler də daxil olmaqla, turbo quraşdırma ilə bağlı əlavə çəki var. MX-5 özünün zirvəsində özünü daha rahat hiss edir, ola bilsin ki, qabarlarda bir az daha əyilən daha sərt Abarth asması sayəsində.

Sikkənin tərs tərəfində, küncdən çıxdıqda qazı idarə etməkdə çətinlik çəksəniz belə, həddindən artıq sürüşməmək üçün proqressiv qazı idarə etmək daha asandır.

Abarth daha yüksək fırlanma momentinə görə mühərrikin dövriyyə diapazonunun bəzi nöqtələrində daha güclüdür, lakin mühərrikin qırmızı xətti 6500 rpm-dir və real hərəkət bundan bir qədər tez azalır. Sürət qutusu Abarth mühərrikinin gücünə mükəmməl uyğun gəlir, çünki güc həmişə əlinizdədir.

Gətirdiyimiz Abarth-ın əl avtomobili gözəl sürüşmə hissi yaratdı, lakin təəccüblü şəkildə MX-5 qədər gözəl deyildi.

Dörd təkərdə böyük Brembo ilə dayanma gücü əladır və yüksək sürətli trekdə bir neçə dövrədən sonra sönmür. Eyni şey sabit və idarə olunan sürüşü təmin edən Bilşteyn əsaslı asmaya da aiddir.

Abarth MX-5-in basıldığında quyruğunu alovlandırmaq qabiliyyətini saxlayır, lakin şassi əladır.

Burada əsl sual Abarth və ya MX-5-dir?

Hamısı qiymətdən və daddan asılıdır. Fiat münasib qiymətə kiçik Abarth təklif edə bilərsə, bu, layiqli rəqibdir.

Abarth daha yaxşı əyləclərə və daha çox gücə malikdir, lakin bunun daha sürətli dövrə vaxtlarına çevriləcəyinə əmin deyilik.

Bununla belə, fərqli və daha aqressiv bir görünüş, bu vay amilini axtaran alıcılar üçün onu xəttdən yuxarı qaldıra bilər.

Abarth yoxsa MX-5? Aşağıdakı şərhlərdə seçiminiz haqqında bizə məlumat verin.

2016 Abarth 124 Spider üçün daha çox qiymət və xüsusiyyətlər üçün buraya klikləyin.