Ferrari SF90 Stradale: Maranelloya görə mükəmməllik (adından başqa) - Ön baxış
Sürücüyü sınayın

Ferrari SF90 Stradale: Maranelloya görə mükəmməllik (adından başqa) - Ön baxış

Ferrari SF90 Stradale: Maranelloya görə mükəmməllik (Başlıq istisna olmaqla) - Önizləmə

Ferrari SF90 Stradale: Maranelloya görə mükəmməllik (adından başqa) - Ön baxış

Ferrari SF90 Stradale indiyə qədər istehsal edilmiş ən ekstremal istehsal Reddir: 1.000 at gücü, tam ötürücülü, 1,57 kq/a.g çəki-güc nisbəti, "2,5-0"də 100 saniyə və "6,7-0" üçün 200 saniyə ". 1-cu il Dünya Çempionatında əziyyət çəkən Formula 2019 bolidini xatırladan ada görə sadəcə heyf.

La Ferrari SF90 Stradale Bu, indiyə qədərki ən ifrat Qırmızı seriyadır: 1.000 CV səlahiyyətlilər, dörd təkər sürmə2,5-dan 0 km / saata qədər sürətləndirmək üçün 100 saniyə və "6,7-0" ə 200 saniyə. Maranelloya görə mükəmməllik имя (təkliyə çox bənzəyir SF90 kim əziyyət çəkir F1 dünya 2019).

SF90 Stradale: Ferrari-nin ilk plug-in hibrididir

La Ferrari SF90 Stradale è ilk plug-in hibrid Cavallino hekayələri: super maşın Maranello dırmaşır mühərrik 4.0 V8 biturbo ilə birləşdirildi üç elektrik vahidi yarada bilir hakimiyyət cəmi 1.000 a.g

Ferrari SF90 Stradale: Maranelloya görə mükəmməllik (Başlıq istisna olmaqla) - Önizləmə

Ferrari SF90 Stradale: 4.0 V8 istilik mühərriki ətraflı

Il İstilik mühərriki haqqında Ferrari SF90 Stradale 4.0 at gücünə malik 8 V780 ikiqat turbo benzin mühərrikidir. və birlikdə 800 Nm fırlanma anı Avtomatik ötürmə a ikiqat debriyaj 8 pilləli. Bu, artıq 3.9 və F488 Tributo -da istifadə edilən, çoxsaylı dəyişikliklərlə 8 -un təkamülüdür: artan yerdəyişmə, yeni enmiş baş genişliyi ilə tamamilə yenidən işlənmiş suqəbuledici və egzoz sistemi, mərkəzdə yerləşən enjektör vəbirbaşa inyeksiya 350 barda, giriş valfi daha böyükdür, limanlar mühərrik başlarının hündürlüyündə demək olar ki, üfüqi şəkildə hizalanır, turboşarj aşağı salınır, egzoz xətti qaldırılır və turbokompressor katalizatorun istiləşməsini yaxşılaşdırmaq üçün elektriklə idarə olunan tullantı qapağı ilə təchiz edilmişdir.

Ferrari SF90 Stradale: Maranelloya görə mükəmməllik (Başlıq istisna olmaqla) - Önizləmə

Ferrari SF90 Stradale: üç elektrik mühərriki

I üç elektrik mühərriki (ikisi öndə, biri arxada) Ferrari SF90 Stradale yaratmaq hakimiyyət ümumi 220 at gücü Ön elektrik oxu RAC (Electric Curve Trim) elektrik ötürücülərində eksklüziv hərəkət funksiyasını yerinə yetirir (135 km / saat maksimum sürət və 25 km muxtariyyət) və iki ön sıfır emissiya qurğusu, konsepsiyanı tamamlayaraq, iki təkərə ötürülən torku müstəqil şəkildə tənzimləyir Tork vektoru.

Ferrari SF90 Stradale: Maranelloya görə mükəmməllik (Başlıq istisna olmaqla) - Önizləmə

Ferrari SF90 Stradale: nömrələr

340 km / saatdan yuxarı sürət, iki buçuk saniyədə 0-100, 0 saniyədə 200-6,7: bunlar heyrətamiz rəqəmlərdir. Ferrari SF90 Stradale.

Unutmadan çəki quru 1.570 kq, uzunluq 4,71 metr, çəki-güc nisbəti 1,57 kq / CV və 45:55 çəki bölgüsü.

Ferrari SF90 Stradale: Maranelloya görə mükəmməllik (Başlıq istisna olmaqla) - Önizləmə

Ferrari SF90 Stradale: aerodinamik

Patentli Aktiv Sistem "bağlama gurney"Arxadan bədənin yuxarı hissəsinə gedən axını tənzimləyir və düz bir xəttdə və ya minimal dönmə bucaqları ilə sürərkən sürüklənməni azaldır, eyni zamanda istiqamət dəyişikliyi və dönmə zamanı əyləc zamanı şaquli yükü artırır.

Ferrari SF90 Stradale: Maranelloya görə mükəmməllik (Başlıq istisna olmaqla) - Önizləmə

Ferrari SF90 Stradale: interyer

В daxili haqqında Ferrari SF90 Stradale toxunma sükanı, retro daşlı, tamamilə özelleştirilebilir 16 düymlük HD əyri ekranı olan tam rəqəmsal mərkəz paneli: mesh komandaları idarə etmək Avtomatik ötürmə.

Ferrari SF90 Stradale: Maranelloya görə mükəmməllik (Başlıq istisna olmaqla) - Önizləmə

Ferrari SF90 Stradale: eManettino necə işləyir

L 'eManettino haqqında Ferrari SF90 Stradale güc ötürücüsünü idarə etmək üçün dörd fərqli yol təqdim edir: Edrive (yalnız elektrik) HİBRİD, Performans (istilik mühərriki hər zaman açıq qalmaq məcburiyyətindədir və lazım olduqda maksimum gücə malik olması üçün batareya şarjını saxlayır) və uyğunluq (maksimum sistem gücü).

Ferrari SF90 Stradale: Maranelloya görə mükəmməllik (Başlıq istisna olmaqla) - Önizləmə

Ferrari SF90 Road: eSSC necə işləyir

L 'eskiz (elektrikli yan sürüşmə sistemi) Kimdən Ferrari SF90 Stradale bu, dörd təkər arasında fırlanma anını tənzimləmək və dinamik şəkildə paylamaq üçün üç strategiyaya malik yeni bir avtomobil idarəetmə sistemidir. L 'və s Mövcud torku sürücülük şərtlərinə görə fərdi təkərlərə paylayaraq optimallaşdırır, ABS / EBD ilə simli əyləc idarəetməsi, performansını itirmədən regenerativ əyləcin bərpasını təmin edən hidravlik sistemlə elektrik mühərrikləri arasında əyləc torkunu paylayır. Tork vektoru Ön dingildə mövcuddur, çıxış dartımını maksimum dərəcədə artırmaq üçün xarici və daxili sükan çarxının elektrik çəkişini idarə edir.

Ferrari SF90 Stradale: trek üçün hazırlıq

Xoşbəxt müştərilər Ferrari SF90 Stradale kim onlardan istifadə etmək istəyir super maşın yolda satın ala biləcəklər hazırlıq xüsusi: GT yarışları üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi Multimatik amortizatorlar, çəki kimi materiallar sayəsində 30 kq azalıb karbon lifi (qapı panelləri və alt üçün istifadə olunur) və titan (yaylar və tam egzoz borusu), yüksək yüklü karbon lifli arxa spoyler, 390 km / saat sürətlə 250 kq yükə tab gətirə bilir. Michelin Pilot Sport Cup2 təkərləri daha yumşaq kompozisiya və daha az oluklar ilə.

Добавить комментарий