Testi: odakoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline.
Sürücüyü sınayın

Testi: odakoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline.

Ofisdəki uşaqlar test üçün mənə hansı avtomobili verəcəyini düşünürdülər və əvvəllər heç vaxt avtomatik maşın sürmədiyimi təhdid altında etiraf etdikdə Škoda Octavia 1.6 TDI Greenline köməyi ilə məndən qurtuldular. Perot maşının mənim üçün çox böyük olduğunu gördü və heç kim fikrini dəyişməsin deyə tez bir zamanda masanın açarlarını tutdum.

Testi: odakoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline.




Saşa Kapetanoviç, Uros Yakopich, Tina Torelli


Səyahət məni bir jurnalist olaraq izlədiyim Red Bull Dolomitenmann yarışına apardı (bu "böyük" avtomobili yolda sınaqdan keçirəcəyimə yerli dildə çox iş deyilir). Və belə həddindən artıq yarışlarda həddindən artıq ərazilərdə süründüyünüz üçün, "hər halda" səkidə çoxlu miqdarda məzmun daşıyırdım. Baqajı açıb baxdım: İçərisinə üç maşın satıcısını sığdıra bilərəm, gözəl örülmüş və bir -birinə yapışdırılmışdı (tamam, vəhşi təsəvvür).

Və Jesenice-yə doğru gedirdim, bir vinyet almaq üçün nasosda dayandım (!), Gözləri əyilmiş və dünyanın ən böyük çantaları olan iki qara saçlı adam pəncərəmi döydü. Pəncərəni açdım və soruşdum ki, Klagenfurta dönməzdən əvvəl mənimlə gələ bilərsən, çünki mənim "ən böyük və ən gözəl maşınım" var. Oğlanlardan birinin opera müğənnisi olduğunu öyrəndim, tez radionu söndürdü və səssiz Skodamda Klagenfurtun qarşısında Operanın Xəyalını çox qorxutdu.

Müğənni və memar da mənim kimi, mümkün qədər ucuz və rahat səyahət etməyi qarşılarına məqsəd qoyub. Avropada bir ay cəmi 300 avro xərcləyiblər, çünki barmaqlarını sıxıb yumşaq səma altında yatırlar. Yaxşı, mənim Škoda ilə bütün bunlar onlara daha az başa gələcək - siz orada yata bilərsiniz və lazım olduqda gövdəsi qonaq otağına çevrilə bilər (yenə də canlı təsəvvür). 220 kilometr. Gəldilər, gördülər, fəth etdilər (yorğunluğu sürmədim).

PS: Alyosha məni mətndə ciddi şəkildə məhdudlaşdırdı, çünki böyük bir avtomobil böyük bir şəkil tələb edir, amma müraciət etməkdən məmnun olaram, çünki bu Octavia macəranı öz üzərinə götürür və onunla da səyahət edir (oğlanlar, təəssüf ki, artıq maşını bərpa ediblər) . Bu, uzun müddətdir Romaya getmədiyimi xatırladan ilk maşınımdır. Bir az insanlıq üçün, bir az mənim Skoda üçün.

Körpə mühakimə edir

Model: Skoda Octavia 1.6 TDI Greenline

İlk təəssürat: Necə park edim?!?

nahar: Mənim üçün alsa, demək olar ki, pulsuz sürəcəm.

Yanacaq sərfi: 4,5 l / 100 km (yol hərəkəti qaydalarına tabedir)

Ev riyaziyyatı: 100 km = 6 avro = 4 qəhvə = tort plus qəhvə = ha!

Dinləsəm … Maşın sakitcə fırlanır.

İşləmə bacarığı: çox incə

Arxa oturacaqlar: qucaqlamaq üçün əladır

Xüsusi üstünlüklər: start-stop funksiyası (svetoforda hər dayanacaq təmiz zendir), parkinq biletinin sahibi (əks halda onu həmişə itirirəm), eynək üçün qutu (əks halda onlara həmişə nəsə olur), parkinq sensorları (bajbaj abraded ratkape), a yol boyu rozetkası olan böyük baqaj, saçlarımı fenlə quruda bilərəm), sərnişin oturacağının altındakı qutu (nobukumu, digər qiymətli əşyalarımı və maşın sürmək üçün balerinaları saxlaya bilərəm), uşaq kilidi olan elektrik şüşələr (siz heç vaxt bilirik), 600 litrlik barel ve).

Necə park etdim: Daha asan bir şey yoxdur!

Maşını məsləhət görmürəm: qəbizlik (turist təbiətinə görə sizi yalnız pis hiss edəcək) və ətraf mühitin düşməni (avtomobilin CO2 emissiyası son dərəcə aşağıdır).

Hazırladı: Tina Torelli

Odakoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline

Добавить комментарий