VW ADY mühərriki
Məzmun
2.0 litrlik Volkswagen 2.0 ADY 8v mühərriki konserni tərəfindən 1992-1999-cu illərdə istehsal edilmiş və üçüncü Golf və dördüncü Passat kimi məşhur şirkət modellərində quraşdırılmışdır. Bununla belə, bu motor əsas şöhrəti Sharan mikroavtobusu və ya onun ekvivalenti üçün Seat-dan alıb.
EA827-2.0 xəttinə mühərriklər daxildir: 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE və AGG.
VW ADY 2.0 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
Tam həcm | 1984 sm³ |
Enerji sistemi | injektor |
Daxili yanma mühərrikinin gücü | 115 HP |
Tork | 165 - 170 Nm |
Silindr bloku | çuqun R4 |
Başını bloklayın | alüminium 8v |
Silindr diametri | 82.5 мм |
Piston vuruşu | 92.8 мм |
Sıxılma nisbəti | 10 |
Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | SOHC |
Hidravlik kompensatorlar | bəli |
Zamanlama sürücüsü | kəmər |
Faza tənzimləyicisi | нет |
Turboşarj | нет |
Nə yağ tökmək olar | 3.8 litr 5W-30 |
Yanacaq növü | AI-92 |
Ətraf sinif | AVRO 2/3 |
Təxminən mənbə | 420 000 km |
Yanacaq sərfiyyatı Volkswagen 2.0 ADY
1997-ci ilin mexaniki transmissiyalı Volkswagen Sharan nümunəsində:
Şəhər | 13.9 litr |
İzləyin | 7.7 litr |
Qarışıq | 9.9 litr |
Hansı avtomobillər ADY 2.0 l mühərriklə təchiz edilmişdir
Golf 3 (1H) | 1994 - 1995 |
Passat B4 (3A) | 1994 - 1995 |
Sharan 1 (7M) | 1995 - 2000 |
Əlhambra 1 (7M) | 1995 - 2000 |
VW ADY-nin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Sadə və kifayət qədər etibarlı bir güc qurğusu nadir hallarda sahiblərini narahat edir
Buradakı nasazlıqların aslan payı alovlanma sisteminin komponentlərinin uğursuzluğuna düşür.
Elektrik baxımından DPKV və DTOZH, həmçinin boş sürət tənzimləyicisi daha tez-tez səhv olur.
Vaxt kəməri təqribən 90 km üçün nəzərdə tutulub və qırıldıqda klapan əyilə bilər.
250 - 300 min kilometrdən sonra üzüklərin meydana gəlməsi səbəbindən tez-tez yağ yanması başlayır.