Nissan GA16S mühərriki
Məzmun
1.6 litrlik Nissan GA16S mühərriki 1987-1997-ci illərdə Yaponiya şirkəti tərəfindən istehsal edilib və məşhur Pulsar modelinə, eləcə də Sunny və Tsuru kimi çoxsaylı klonlara quraşdırılıb. Karbüratörlü daxili yanma mühərrikinə əlavə olaraq, GA16E injektoru və GA16i tək inyeksiyası olan versiyalar var idi.
К серии GA относят двс: GA13DE, GA14DE, GA15DE, GA16DS и GA16DE.
Nissan GA16S 1.6 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 1597 sm³ |
| Enerji sistemi | karbüratör |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 85-95 bg |
| Tork | 125 - 135 Nm |
| Silindr bloku | çuqun R4 |
| Başını bloklayın | alüminium 8v və ya 12v |
| Silindr diametri | 76 мм |
| Piston vuruşu | 88 мм |
| Sıxılma nisbəti | 9.4 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | нет |
| Hidravlik kompensatorlar | нет |
| Zamanlama sürücüsü | iki zəncir |
| Faza tənzimləyicisi | нет |
| Turboşarj | нет |
| Nə yağ tökmək olar | 3.2 litr 5W-30 |
| Yanacaq növü | AI-92 |
| Ətraf sinif | AVRO 0 |
| Təxminən mənbə | 300 000 km |
Kataloqa görə GA16S mühərrikinin çəkisi 142 kq-dır
GA16S mühərrik nömrəsi blokun qutu ilə qovşağında yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı GA16S
1989-cu ilin mexaniki transmissiyalı Nissan Pulsar nümunəsindən istifadə edərək:
| Şəhər | 9.5 litr |
| İzləyin | 6.2 litr |
| Qarışıq | 7.4 litr |
Digər istehsalçıların oxşar mühərrikləri:
Hansı avtomobillər GA16S mühərriki ilə təchiz edilmişdir
| 3 (N13) düyməsini basın | 1987 - 1990 |
| Günəşli 6 (N13) | 1987 - 1991 |
| Mərkəz 3 (B13) | 1992 - 1997 |
| Tsuru B13 | 1992 - 1997 |
Nissan GA16 S-nin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Motor çox etibarlı, iddiasız hesab olunur və təmiri çox çətin deyil.
Bu mühərriklə bağlı problemlərin bir çoxu bir növ tıxanmış karbüratörlə bağlıdır.
Daxili yanma mühərrikinin üzən sürətinin günahkarları boş klapan və ya DMRV-dir
Vaxt zəncirlərinin mənbəyi təxminən 200 km-dir, dəyişdirilməsi, prinsipcə, ucuzdur
200 - 250 min kilometrə qədər yağ istehlakı ümumiyyətlə üzüklərin meydana gəlməsi səbəbindən başlayır.
