Mitsubishi 6G72TT mühərriki
Məzmun
Mitsubishi 3.0G6TT 6 litrlik ikiqat turbo V72 mühərriki şirkət tərəfindən 1990-2000-ci illərdə yığılıb və məşhur 3000GT və ya GTO kupesində quraşdırılıb və Dodge Stealth-ə tamamilə bənzəyir. TD7-ün müxtəlif versiyaları və təzyiqi 04-dən 0.5 bara qədər artıran qurğunun 0.8 modifikasiyası var idi.
В семейство 6G7 также входят двс: 6G71, 6G72, 6G73, 6G74 и 6G75.
Mitsubishi 6G72TT 3.0 Twin Turbo mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 2497 sm³ |
| Enerji sistemi | paylanması inyeksiya |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 280-325 bg |
| Tork | 407 - 427 Nm |
| Silindr bloku | çuqun V6 |
| Başını bloklayın | alüminium 24v |
| Silindr diametri | 91.1 мм |
| Piston vuruşu | 76 мм |
| Sıxılma nisbəti | 8.0 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | DOHC |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | kəmər |
| Faza tənzimləyicisi | нет |
| Turboşarj | iki MHI TD04 |
| Nə yağ tökmək olar | 4.6 litr 5W-40 |
| Yanacaq növü | AI-92 |
| Ətraf sinif | AVRO 2 |
| Təxminən mənbə | 220 000 km |
Kataloqa görə 6G72TT mühərrikinin çəkisi 230 kq-dır
Mühərrik nömrəsi 6G72TT daxili yanma mühərrikinin qutu ilə qovşağında yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı ICE Mitsubishi 6G72TT
3000-ci ilin mexaniki transmissiyalı Mitsubishi 1992GT nümunəsində:
| Şəhər | 15.1 litr |
| İzləyin | 9.0 litr |
| Qarışıq | 11.3 litr |
Hansı avtomobillər 6G72TT 3.0 litrlik mühərriklə təchiz edilib
| 3000GT 1 (Z16) | 1990 - 1993 |
| 3000GT 2 (Z15) | 1993 - 2000 |
| Gizli 1 (Z16A) | 1990 - 1996 |
6G72 TT daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu, çox etibarlı bir turbin qurğusudur və lazımi qayğı ilə problem yaratmır.
Şikayətlər yalnız yağ ocağı ilə bağlıdır və səviyyəni qaçırsanız, laynerləri döndərəcək
Digər nadir yağ dəyişikliyi turbinlərin və hidravlik qaldırıcıların ömrünü xeyli azaldır
Üzən sürətin əsas səbəbi qazın və enjektorların çirklənməsidir.
Soyuducu suyun miqdarına diqqət yetirin, burada sızmalar müntəzəm olaraq baş verir
