Hyundai G6DF mühərriki
Mühərriklər

Hyundai G6DF mühərriki

3.3 litrlik G6DF və ya Hyundai-Kia V6 3.3 litr benzin mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri, etibarlılıq, resurs, rəylər, problemlər və yanacaq sərfiyyatı.

Hyundai-Kia G3.3DF 6 litrlik V6 mühərriki 2012-ci ildən 2020-ci ilə qədər Koreya və ABŞ-da istehsal edilib və Sorento, Santa Fe və Grand Santa Fe kimi ön təkərli və tam ötürücülü modellərdə quraşdırılıb. Həmçinin, bu güc blokunu Cadenza sedanının və ya Carnival miniveninin kapotunun altında tapmaq olar.

Lambda xətti: G6DA G6DB G6DC G6DE G6DG G6DJ G6DH G6DK G6DM

Hyundai G6DF 3.3 MPi mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri

Tam həcm3342 sm³
Enerji sistemipaylanması inyeksiya
Daxili yanma mühərrikinin gücü270 at gücü*
Tork318 Nm
Silindr blokualüminium V6
Başını bloklayınalüminium 24v
Silindr diametri92 мм
Piston vuruşu83.8 мм
Sıxılma nisbəti10.4
Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləriVIS
Hidravlik kompensatorlarнет
Zamanlama sürücüsüzəncir
Faza tənzimləyicisiİkili CVVT
Turboşarjнет
Nə yağ tökmək olar6.5 litr 5W-30
Yanacaq növüAI-95
Ətraf sinifAVRO 5
Təxminən mənbə350 000 km
* - bazarımızda güc 249 at gücü ilə məhdudlaşdı.

G6DF mühərrikinin çəkisi 212 kq (qoşmalarla)

Mühərrik nömrəsi G6DF daxili yanma mühərrikinin qutu ilə qovşağında yerləşir

Yanacaq sərfiyyatı ICE Kia G6DF

Avtomatik transmissiya ilə Kia Sorento Prime 2015 nümunəsində:

Şəhər14.4 litr
İzləyin8.3 litr
Qarışıq10.5 litr

Honda C32A Toyota 3VZ‐FE Mitsubishi 6G71 Ford MEBA Peugeot ES9J4S Opel X30XE Mercedes M276 Renault Z7X

Hansı avtomobillər G6DF 3.3 l mühərriki ilə təchiz edilmişdir

Hyundai
Grand Santa Fe 12013 - 2020
Santa Fe 3 (DM)2012 - 2018
Kia
Kadans 2 (YG)2016 - 2019
Karnaval 3 (YP)2014 - 2020
Sorento 3 (BİR)2014 - 2020
  

G6DF daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri

Forumlarda şikayətlərin əsas hissəsi yüksək yanacaq və ya yağ sərfiyyatı ilə bağlıdır.

Burada yağın yanmasının əsas səbəbi yağ kazıyıcı halqaların sürətlə meydana gəlməsidir.

Bu alüminium qurğudur və həddindən artıq istiləşmədən qorxur, soyutma sisteminə baxın

İlk illərdə vaxt resursu və xüsusən də hidravlik gərginlik haqqında çoxlu şikayətlər var idi

Burada heç bir hidravlik qaldırıcı yoxdur və klapan boşluqlarını vaxtaşırı tənzimləmək lazımdır


Добавить комментарий