Hyundai G6DH mühərriki
Məzmun
3.3 litrlik Hyundai G6DH və ya Santa Fe 3.3 GDi mühərriki 2011-2020-ci illərdə istehsal edilib və Cadenza, Grandeur və ya Sorento kimi ön və tam ötürücülü modellərdə quraşdırılıb. Bu güc aqreqatını arxa ötürücülü Genesis və Quoris modellərinin kapotunun altında da tapmaq olar.
Lambda xətti: G6DF G6DG G6DJ G6DK G6DL G6DM G6DN G6DP G6DS
Hyundai G6DH 3.3 GDi mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 3342 sm³ |
| Enerji sistemi | birbaşa inyeksiya |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 282-300 bg |
| Tork | 337 - 348 Nm |
| Silindr bloku | alüminium V6 |
| Başını bloklayın | alüminium 24v |
| Silindr diametri | 92 мм |
| Piston vuruşu | 83.8 мм |
| Sıxılma nisbəti | 11.5 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | VIS |
| Hidravlik kompensatorlar | нет |
| Zamanlama sürücüsü | zəncir |
| Faza tənzimləyicisi | İkili CVVT |
| Turboşarj | нет |
| Nə yağ tökmək olar | 6.5 litr 5W-30* |
| Yanacaq növü | AI-95 |
| Ətraf sinif | AVRO 5 |
| Təxminən mənbə | 300 000 km |
G6DH mühərrikinin çəkisi 216 kq (qoşmalarla)
Mühərrik nömrəsi G6DH daxili yanma mühərrikinin qutu ilə qovşağında yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı daxili yanma mühərriki Hyundai G6DH
Avtomatik transmissiya ilə Hyundai Santa Fe 2015 nümunəsində:
| Şəhər | 14.3 litr |
| İzləyin | 8.1 litr |
| Qarışıq | 10.2 litr |
Digər istehsalçıların oxşar mühərrikləri:
Hansı avtomobillər G6DH 3.3 l mühərriki ilə təchiz edilmişdir
| G80 1 (DH) | 2016 - 2020 |
| Yaradılış 1 (BH) | 2011 - 2013 |
| Yaradılış 2 (DH) | 2013 - 2016 |
| Ölçü 5 (HG) | 2011 - 2016 |
| Grand Santa Fe 1 | 2013 - 2019 |
| Santa Fe 3 (DM) | 2012 - 2018 |
| Kadans 1 (VG) | 2011 - 2016 |
| Karnaval 3 (YP) | 2014 - 2018 |
| Quoris 1 (KH) | 2012 - 2018 |
| Sorento 3 (BİR) | 2014 - 2020 |
G6DH daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Forumlardakı şikayətlərin əsas hissəsi üzüklərin baş verməsi səbəbindən yağ istehlakı ilə bağlıdır.
Birbaşa enjeksiyon sayəsində bu daxili yanma mühərriki suqəbuledici klapanlarda çöküntülərin meydana gəlməsinə meyllidir.
Soyutma sistemini təmiz saxlayın, alüminium qurğular həddindən artıq istiləşmədən qorxur
İlk illərdə vaxt sistemində, xüsusən də hidravlik gərginlikdə çoxlu problemlər var idi.
Burada heç bir hidravlik qaldırıcı yoxdur və klapan boşluqlarını vaxtaşırı tənzimləmək lazımdır.
