Ford CJBA mühərriki
Məzmun
2.0 litrlik Ford CJBA və ya CJBB və ya 2.0 Duratek he mühərriki 2000-2007-ci illərdə yığılıb və avtomobil bazarımızda çox populyar olan Mondeo modelinin üçüncü nəslinə quraşdırılıb. Bu motor mahiyyətcə Mazda MZR LF-DE güc blokunun sadəcə bir variasiyasıdır.
Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA AOWA XQDA SEBA SEWA YTMA
Ford CJBA 2.0 Duratec HE 145ps mi4 mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 1999 sm³ |
| Enerji sistemi | paylanması inyeksiya |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 145 HP |
| Tork | 190 Nm |
| Silindr bloku | alüminium R4 |
| Başını bloklayın | alüminium 16v |
| Silindr diametri | 87.5 мм |
| Piston vuruşu | 83.1 мм |
| Sıxılma nisbəti | 10.8 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | нет |
| Hidravlik kompensatorlar | нет |
| Zamanlama sürücüsü | zəncir |
| Faza tənzimləyicisi | нет |
| Turboşarj | нет |
| Nə yağ tökmək olar | 4.25 litr 5W-30 |
| Yanacaq növü | AI-95 |
| Ətraf sinif | AVRO 4 |
| Təxminən mənbə | 400 000 km |
Kataloqa görə CJBA mühərrikinin çəkisi 125 kq-dır
Ford CJBA mühərrik nömrəsi arxada, mühərrikin sürət qutusu ilə qovşağında yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı CJBA Ford 2.0 Duratec he
Mexaniki transmissiya ilə 2006 Ford Mondeo nümunəsindən istifadə edərək:
| Şəhər | 11.6 litr |
| İzləyin | 5.9 litr |
| Qarışıq | 8.0 litr |
Digər istehsalçıların oxşar mühərrikləri:
Hansı avtomobillər CJBA Ford Duratec-HE 2.0 l 145ps mi4 mühərriki ilə təchiz edilmişdir
| MONDEO 3 (CD132) | 2000 - 2007 |
Dezavantajlar, nasazlıqlar və problemlər Ford Duratek o 2.0 CJBA
Çox vaxt Mondeo sahibləri alovlanma sisteminin komponentlərinin nasazlığından narahatdırlar.
Aşağı keyfiyyətli yanacaqdan bahalı yanacaq pompası tez-tez uğursuz olur.
Forumlarda suqəbuledici manifold qapaqlarının silindrlərə düşməsi halları təsvir olunur
Vana qapağının altından sızma boltları müntəzəm olaraq sıxaraq dayandırıla bilər
200-dən 250 min kilometrə qədər qaçışlarda, vaxt zəncirinin ümumiyyətlə dəyişdirilməsi lazımdır
