Audi A2.0 B4-da 6 ALT mühərriki - vahid haqqında ən vacib məlumat

Audi A4 B6 üçün bu güc blokunun ən çox tələb olunan versiyası 2.0 at gücünə malik Multitronic sistemi ilə 20 ALT 131V mühərrikdir. Bu, qənaətbəxş performans təmin etdi və eyni zamanda qənaətcil idi. Benzin agregatı həm magistralda həm də şəhərdə əladı. İstifadə olunan dizayn həlləri, bölmənin üstünlükləri və mənfi cəhətləri haqqında məqaləmizdə oxuyun!

2.0 ALT mühərriki - texniki məlumatlar

Qurğu 131 at gücünə sahib idi. 5700 rpm-də. və 195 rpm-də 3300 Nm maksimum fırlanma anı. Mühərrik ön tərəfə uzununa bir vəziyyətdə quraşdırılmışdır. ALT təyinatı 2.0 sm³ yerdəyişmə ilə 20i 1984V modellərinə aiddir. 

Atmosferli mühərrikdə hər silindrdə beş klapan olan dörd silindr var - DOHC. Onlar bir sıra mövqedə, bir cərgədə yerləşirdilər. Silindr diametri 82,5 mm, piston vuruşu isə 92,8 mm-ə çatdı. Sıxılma nisbəti 10.3 idi.

Güc aqreqatının işi, yanacaq sərfiyyatı və performansı

2.0 ALT mühərriki 4,2 litrlik yağ çəni ilə təchiz edilib. İstehsalçı VW 0 30 və ya VW 5 30 spesifikasiyası ilə 504W-00 və ya 507W-00 özlülük səviyyəsinə malik yağdan istifadə etməyi tövsiyə etdi. 

Motor cox ekonomdu. Yanacaq sərfiyyatı aşağıdakı dəyərlər ətrafında dəyişdi:

• Şəhər rejimində 10,9 l / 100 km;
• 7,9 l/100 km qarışıq;
• Magistral yolda 6,2 l / 100 km. 

Alman istehsalçısının motorunun yaxşı xüsusiyyətlərini də qeyd etmək lazımdır. Audi A4 B6-da quraşdırılan mühərrik avtomobili 100 km/saata 10,4 saniyəyə sürətləndirib, maksimal sürət isə 205 km/saat olub. 

Audi A4 B6 2.0-də istifadə olunan dizayn həlləri

Güc blokundan ən yaxşısını vurğulayan avtomobilin özünün ən vacib struktur elementlərini də qeyd etmək lazımdır. Audi mühəndisləri avtomobildə ön təkər və Multitronic sürət qutusundan istifadə ediblər. Ön asma sistemi müstəqil çox nöqtəli əlaqəyə malikdir. 

Havalandırılan disk əyləcləri öndə və disk əyləcləri arxada istifadə olunur, burada kaliperlər disk yastiqciqlarına təzyiq edərək avtomobili yavaşlatan bir toxunma hissi yaradır. Avtomobilin konstruktorları həmçinin əyləc pedalı basıldıqda təkərlərin kilidlənməsinin qarşısını alan köməkçi ABS sistemini seçiblər.

Sükan bir disk və dişlidən ibarət idi və güc hidravlik sükan sistemi ilə təmin edildi. Audi A4 B6 195/65 R15 şinləri və 6.5J x 15 disk ölçüsü ilə gəlir. 

Avtomobilin istismarı zamanı baş verən nasazlıqlar

4 ALT mühərrikli Audi A6 B2.0 həm güc blokunun özü, həm də avtomobilin dizaynını təşkil edən digər komponentlər baxımından haqlı olaraq etibarsız avtomobil hesab olunur. Bununla belə, avtomobilin uzunmüddətli istismarı nəticəsində belə müntəzəm olaraq ortaya çıxan bir neçə problemi sadalaya bilərsiniz.

Sükan arızaları

Bu problemlərin səbəbi zəif hazırlanmış elektrik sükan pompası və sükan çarxıdır. Xüsusilə 2.0 ALT mühərriki olan işlənmiş Audi avtomobilləri vəziyyətində sadalanan komponentlərin texniki vəziyyəti ilə tanış olmağa dəyər.

Parçaların ulama kimi qeyri-adi səslər çıxardığı hallarda bu, nasosun nasazlığının əlaməti ola bilər. Bir nasazlığı yoxlamaq üçün yaxşı bir yol, avtomobili yerində dayandırmaq və onun öz-özünə hərəkət etməyə başladığını görməkdir. 

Multitronic CVT sürət qutusunda problem.

Multitronic CVT sisteminə tez-tez istinad edildiyi kimi, sabit sürət qutusunun əsas komponentləri konuslar və sürücü zənciridir. Onlar bütün sistemin düzgün işləməsini təmin edir, həmçinin sabit mühərrik sürətində sürətlənmə qabiliyyətini təmin edir. Audi A4 B6 vəziyyətində qəzalar xüsusilə tez-tez baş verə bilər.

Multitronic CVT transmissiyalarında aşağıdakılar baş verə bilər:

• kompüterin və debriyaj disklərinin nasazlığı;
• az mileage ilə komponentlərin çox sürətli, nəzarətsiz aşınması.

Təəssüf ki, problemlərin əksəriyyəti yalnız 2006-cı ildən sonra, Audi A4 B7 versiyası bazara daxil olduqdan sonra həll edildi. 

2.0 ALT mühərriki olan avtomobil hələ də yaxşı seçim ola bilər, lakin siz bazarı diqqətlə araşdırmalısınız. Doğru modeli satın almağın əsas cəhəti onun tarixini, nasazlıqlarını və harada təmir edildiyini bilməkdir. Mühərrikin sübut edilmiş tarixi varsa və lazımi texniki vəziyyətdədirsə, onu seçməyə və yaxşı performansdan, qənaətcil yanacaq sərfiyyatından və qənaətbəxş sürücülük mədəniyyətindən faydalanmağa dəyər.