Avtomobildə əlavə qızdırıcı: bu nədir, niyə lazımdır, cihaz, necə işləyir
Avtomobil təmiri

Avtomobildə əlavə qızdırıcı: bu nədir, niyə lazımdır, cihaz, necə işləyir

Əlavə daxili qızdırıcı, avtomobil istehsalçısı tərəfindən quraşdırılmış avadanlıqla bir dəstdə birləşdirilən bir vahiddir. O, mühərriki işə salan zaman avtomobil mexanizmlərinin aşınmasını minimuma endirməyə, həmçinin payız-qış dövründə səyahət zamanı sürücü və sərnişinlər üçün rahat şərait yaratmağa qadirdir.

Avtomobil salonunun köməkçi qızdırıcısı universal bir qurğudur, əsas funksiyası sürücünün və sərnişinlərin rahatlığını qorumaq üçün kabinədəki havanı tez qızdırmaqdır. Avtonom avadanlıq soyuq mövsümdə uzun müddət dayandıqdan sonra avtomobilin içərisində rahat temperaturu tez bir zamanda bərpa etməyə, həmçinin görmə qabiliyyətini yaxşılaşdırmaq və mümkün qəzaların qarşısını almaq üçün şüşənin dumanlanmasını minimuma endirməyə imkan verir. Köməkçi qızdırıcıların növlərini və xüsusiyyətlərini, bölmələrin seçilməsi və istismarı ilə bağlı mütəxəssislərin tövsiyələrini nəzərdən keçirin.

Bir avtomobildə əlavə qızdırıcı nədir

Soyuq mövsümdə avtomobilin qaraj qutusundan kənarda uzun müddət qalması şüşənin içərisində ən incə buz qabığının meydana gəlməsinə və fərdi struktur elementlərinin hərtərəfli dondurulmasına kömək edir. Bu proseslər gecələr ən intensivdir - kədərli bir nəticə kabinədəki temperaturun əhəmiyyətli dərəcədə azalması və iş və ya işə səfər üçün mühərriki tez işə salmağın mümkünsüzlüyü olacaqdır.

Belə bir vəziyyətdə əlavə bir avtomobil daxili qızdırıcısı kömək edə bilər - avtomobil istehsalçısı tərəfindən quraşdırılmış avadanlıqla tam birləşdirilən bir qurğu. Belə bir qızdırıcı mühərriki işə salarkən maşın mexanizmlərinin aşınmasını minimuma endirməyə, həmçinin payız-qış dövründə səyahət edərkən sürücü və sərnişinlər üçün rahat şərait yaratmağa qadirdir.

Avadanlığın məqsədi

Universal avtomobil qızdırıcılarının əsas tətbiq sahəsi avtobuslar, furqonlar, mikroavtobuslar və mikroavtobuslardan istifadə edərək sərnişin və yük daşımalarının həyata keçirilməsidir.

Avtomobildə əlavə qızdırıcı: bu nədir, niyə lazımdır, cihaz, necə işləyir

Mikroavtobus avtonom qızdırıcının quraşdırılması üçün ideal vasitədir

Kifayət qədər boş yer varsa, belə bir qurğu gündəlik istifadə üçün bir minik avtomobilinə yerləşdirilə bilər, lakin təhlükəsizlik tədbirlərinə riayət edilməli və kifayət qədər güc yaratmaq üçün generatorun imkanları düzgün qiymətləndirilməlidir.

Qızdırıcı cihaz

Avtomobilin istiləşməsi üçün hər hansı bir qurğunun əsası soyuducu dövriyyə boruları, damperlər, axın qüvvəsi tənzimləyicisi, fan və hava kanalı ilə tamamlanan bir radiatordur. Maye əsaslı avadanlıq sürücülər üçün mövcud olan yeganə seçim deyil, bazarda elektrik şəbəkəsi ilə təchiz edilmiş modifikasiyalar, eləcə də dizayn və istilik üsulu ilə fərqlənən hava qızdırıcıları var.

Əməliyyat prinsipi

Avtonom avtomobil sobaları vasitəsilə avtomobilin salonunda rahat temperaturun saxlanması müəyyən bir bölmənin dizayn xüsusiyyətlərindən asılı olaraq fərqlənən bir neçə yolla həyata keçirilir. Məsələn, elektrik cihazları daxili çəndə antifrizi qızdırmaq və sonra onu standart istilik sisteminə vurmaq üçün 220 V-lik məişət şəbəkəsindən istifadə edir, maye qurğular isə avtomobilin soba radiatoru vasitəsilə dövr edən antifrizi qızdırır. Növlərin hər birinin iş prinsiplərinin ətraflı təsviri məqalənin aşağıdakı bölmələrində təqdim olunur.

Avtomobilin daxili qızdırıcılarının növləri

Avtomobildə optimal temperaturun saxlanması üçün bazarda avtonom sistemlərin bir çox modifikasiyası var, işləmə prinsipi, dəyəri və gücü ilə fərqlənir. Ağır yük maşınlarının və mikroavtobusların sürücüləri arasında ən populyarları soyuducu, məişət elektrik enerjisi əsasında işləyən və yanacaq və ya qızdırıcı elementlərdən istifadə edərək kabinədəki havanı qızdıran qızdırıcılardır.

Muxtar

Məişət elektrik şəbəkəsinə daimi qoşulma tələb etməyən avtomobil qızdırıcıları yük maşınlarının, mikroavtobusların və mikroavtobusların sürücüləri arasında çox populyardır - bölmə kabinədən kənarda və ya kapotun altındakı boş yerdə yerləşir. Bu tip avtonom avadanlığın işləmə prinsipi olduqca sadədir - salonun qızdırılması üçün köməkçi aksessuar daxili kamerada yanan yanacaqla təchiz edilir və dizayna inteqrasiya olunmuş egzoz sistemi yanma məhsullarını ətraf mühitə çıxarır.

Avtomobil üçün hava qızdırıcısı

Payızda və ya qışda salonun istiləşməsinin başqa bir geniş yayılmış üsulu, ventilyatordan istifadə edərək sərnişin bölmələrinə isti hava üfürməyə imkan verən standart zavod sobasına köməkçi radiator quraşdırmaqdır. Belə bir fikir əlavə burunlar sisteminin yerləşdirilməsini tələb edir və təsir edici daxili ölçüləri olan avtobuslarda, mikroavtobuslarda və yük furqonlarında praktikada uğurla tətbiq edilmişdir.

Belə strukturlar iki növdür:

  1. Havanın istiləşməsinin kabin içərisində havanın "yanmasını" istisna edən keramika istilik elementi ilə təmin edildiyi sözdə "saç qurutma maşınları". Bu tip qızdırıcının işləmə prinsipi standart məişət saç qurutma maşınına bənzəyir - aksesuar standart 12 voltluq siqaret alışqan rozetkası vasitəsilə birləşdirilir.
    Cihazın əsas çatışmazlığı onun 200 Vt-dan çox olmayan aşağı gücüdür və uzun gecələmədən sonra yalnız sürücünün və ya ön şüşənin yaxınlığındakı yerin qızdırılmasına imkan verir.
  2. Dizel və ya benzinlə işləyən qızdırıcılar. Bu cür qurğuların dizaynı silindr şəklində hazırlanır, fanı fırlatmaq və sərnişin bölməsinə qızdırılan hava vermək üçün enerji bir şam ilə alovlanma və daxili kamerada yanacağın yanması nəticəsində yaranır.

Hava sirkulyasiyası qızdırıcıları əsasən geniş salonlu avtobuslarda və ya ağır yük maşınlarında uzun müddət açıq havada dayanma zamanı istifadə olunur. Belə bir qurğunun istifadəsi avtomobil sahibinə sürücünün kabinəsində rahat şəraiti qorumaq üçün boş vaxtda işə salınan mühərriklə müqayisədə əhəmiyyətli miqdarda yanacağa qənaət etməyə imkan verir.

Bu aksesuarların əlavə üstünlükləri:

  • yerləşdirmə və əməliyyat asanlığı;
  • minimum enerji sərfiyyatı ilə yüksək səmərəlilik.

Hava qızdırıcıları da müəyyən mənfi xüsusiyyətlərlə xarakterizə olunur:

  • dizayn sürücünün kabinindəki boş yerin miqdarını azaldır;
  • hava qəbulu köməkçi boruların yerləşdirilməsini tələb edir;
  • qurğunun istifadəsi yalnız avtomobilin daxili hissəsini qızdırmağa imkan verir.
Bu cür müasir cihazlar, həddindən artıq istiləşmə zamanı vahidi vaxtında söndürə bilən inteqrasiya edilmiş elektronika, həmçinin bir sıra əlavə funksiyalar - taymer, temperaturun monitorinqi sensorları və digər köməkçi funksiyalarla təchiz edilmişdir.

Maye daxili qızdırıcı

Antifriz və ya digər növ soyuducu maddələr əsasında işləyən qurğular ən yüksək səmərəlilik ilə xarakterizə olunur və standart bir avtomobil zavodunun istilik sisteminə quraşdırılır. Bir fan və yanma kamerası olan xüsusi bir blok şəklində bir aksessuarı yerləşdirmək üçün əsas yerlər mühərrik bölməsi və ya daxili yerdir, bəzi hallarda dizayn dövriyyə mayesinə təzyiq etmək üçün köməkçi nasosla tamamlanır.

Belə bir əlavə avtomobilin daxili qızdırıcısının işləmə prinsipi soba radiatorunda cəmlənmiş antifrizin qızdırılmasına əsaslanır, fanatlar kabin içərisindəki boşluğu üfürmək və birbaşa mühərrikə istilik vermək üçün istifadə olunur. Belə bir qurğuda yanma prosesi hava tədarükü səbəbindən baş verir, köməkçi alov borusu sayəsində istilik köçürməsində artım əldə edilir və işlənmiş qazlar avtomobilin altındakı bir boru istifadə edərək çıxarılır.

Avtomobildə əlavə qızdırıcı: bu nədir, niyə lazımdır, cihaz, necə işləyir

Maye avtonom qızdırıcının modelinə misal olaraq Rusiya istehsalı olan "Helios-2000" qurğusunu göstərmək olar.

Bu cür cihazların əsas üstünlükləri:

  • kapotun altına montaj imkanı səbəbindən kabinədə əhəmiyyətli yerə qənaət;
  • artan səmərəlilik;
  • əhəmiyyətli enerji qənaəti.

Maye qızdırıcıların əsas çatışmazlıqları bunlardır:

  • cihazlar bazarda digər növ muxtar qızdırıcılarla müqayisədə ən bahalıdır;
  • artan quraşdırma mürəkkəbliyi.
Müasir antifriz əsaslı qurğuların qabaqcıl modelləri uzaqdan aktivləşdirməni, həmçinin açarlıqdan istifadə edərək işə salmağı dəstəkləyir.

Elektrikli

Bu tip qurğular avtomobilin zavod istilik sisteminə qoşulur və 220 V-luq məişət elektrik şəbəkəsi əsasında işləyir. Elektrik qurğusunun işləmə prinsipi onun əsas üstünlüyünü müəyyənləşdirir - hava və ya maye qızdırıcıların işləməsi ilə müqayisədə kabinədə optimal temperatura nail olmaq üçün sürücüyə yanacaq və ya antifriz sərf etmək lazım deyil.

Avtomobildə əlavə qızdırıcı: bu nədir, niyə lazımdır, cihaz, necə işləyir

Avtonom elektrik qızdırıcılarının istifadəsi əhəmiyyətli yanacaq və maliyyə qənaətinə kömək edir

Belə bir bölmənin əsas çatışmazlığı, avtobus və ya yük maşını ilə uzun bir səyahət zamanı həmişə vaxtında qarşılana bilməyən iş üçün elektrik prizinə çıxış ehtiyacıdır. Sürücü üçün əlavə bir çətinlik, avadanlıqların standart istilik sisteminə müstəqil qoşulması olacaq - bu problemi həll etmək üçün avtomobil mütəxəssisləri ixtisaslaşmış xidmət mərkəzləri ilə əlaqə saxlamağı məsləhət görürlər.

Avtomobil qızdırıcılarının məşhur istehsalçıları

Rusiya bazarında güc, mənşə ölkəsi və dəyəri ilə fərqlənən bir neçə növ hava qızdırıcısı ("quru saç qurutma maşınları") var. Yük maşınları arasında ən populyar olanlar zamanla sınaqdan keçirilmiş aşağıdakı markalardır:

  • Premium qiymət seqmentinin Alman qızdırıcıları Eberspacher və Webasto;
  • Samara "Advers" şirkətindən "Planar" büdcə daxili bölmələri;
  • orta qiymətli Çin İnancı cihazları.
Avtomobildə əlavə qızdırıcı: bu nədir, niyə lazımdır, cihaz, necə işləyir

Rus istehsalçısı Planarın avtonom qızdırıcıları avtomobil sahibləri arasında çox populyardır

Almaniya və Rusiya brendləri arasında qiymət fərqi oxşar performans və funksionallıq ilə ikiqat dəyərə çata bilər ki, bu da yalnız Bentley və ya Mercedes-Benz-ə bənzətməklə, brend şöhrəti üçün artıq ödənişlə bağlıdır.

Bir avtomobil üçün qızdırıcını necə seçmək olar

Mikroavtobusda və ya yük maşınında istifadə üçün yaxşı qızdırıcı alarkən, sürücüyə ilk növbədə cihazın gücünə diqqət yetirmək tövsiyə olunur. Bazarda qızdırıcıların 3 əsas kateqoriyası var:

  • iki kilovat - kompakt kabinlərdə istifadə olunur;
  • üç-dörd kilovat - yük maşınlarının, mikroavtobusların və uzun məsafəli yük maşınlarının əksər kabinələrində istifadə üçün uyğundur;
  • beş-səkkiz kilovat - motorhomes və KUNG tipli gövdələri qızdırmaq üçün istifadə olunur.
Avtomobildə əlavə qızdırıcı: bu nədir, niyə lazımdır, cihaz, necə işləyir

Ağır yük maşınlarında gücü 3 kilovatdan çox olan avtonom qızdırıcılar istifadə olunur.

Effektiv bir vahid seçərkən nəzərə alınmalı əlavə amillər:

  • uzaqdan idarəetmə imkanı;
  • strukturun quraşdırılması üçün boş yerin olması;
  • yanacaq sərfiyyatı və qızdırılan havanın həcmi, aksesuarın çəkisi və ölçüləri.

Ətraflı texniki xüsusiyyətlər adətən istehsalçının və ya satıcının veb saytındakı məhsul kartlarında göstərilir, burada bir neçə kliklə ölkənin istənilən yerinə çatdırılma ilə ən yaxşı qızdırıcı seçimini sifariş edə bilərsiniz.

Necə düzgün istifadə etməli

Dizaynın görünən sadəliyinə baxmayaraq, əlavə qızdırıcı, sürücüdən əməliyyat zamanı müəyyən qaydalara riayət etməyi tələb edən mürəkkəb bir vahiddir. Avtomobil mütəxəssisləri bu qaydalara əməl etməyi tövsiyə edirlər:

Həmçinin baxın: Avtomobil sobasından tüstü - niyə görünür, nə etməli
  • yanacaq sistemini boşaltmaq və toz hissəciklərindən və yanma məhsullarından təmizləmək üçün cihazı ayda ən azı bir dəfə işə salın;
  • yanacaq doldurma zamanı avtomobil aksesuarını təsadüfən yandırma ehtimalını aradan qaldırın;
  • batareyanın boşalmasının qarşısını almaq üçün hərəkətin sonunda qızdırıcını söndürün.
Soyutma sistemində qəribə səslər və ya ardıcıl uğursuz işə başlamaq cəhdləri varsa, sürücü diaqnostika və avadanlıqların təmiri və ya dəyişdirilməsi ilə bağlı xərcləri minimuma endirmək üçün mümkün qədər tez bir emalatxanaya getməlidir.

Maşında sobanı nə əvəz edə bilər

Şəbəkədəki motoristlərin tematik forumlarında doğaçlama materiallarından avtonom qızdırıcıların öz-özünə yığılması üçün addım-addım təlimatlar tapa bilərsiniz. Bu vəziyyətdə populyar variantlardan biri, prosessoru və ya anakartı soyutmaq üçün istifadə olunan filamentlər və kompakt fan ilə tamamlanan bir masaüstü kompüterdən sistem blokunun korpusuna əsaslanan dizayndır.

Evdə hazırlanmış istilik qurğularının performansı və təhlükəsizliyi böyük suallar doğurur, buna görə də avtomobil mütəxəssisləri müvafiq texniki bilik səviyyəsi olmayan adi sürücülərə bu cür cihazların yaradılması və qoşulması ilə sınaq keçirməyi tövsiyə etmirlər. Səyahət zamanı fövqəladə halların və ya qəzaların qarşısını almaq üçün əlavə avtomobil qızdırıcısının quraşdırılması xidmət mərkəzinin mütəxəssisi tərəfindən aparılmalıdır.

Avtonom daxili qızdırıcını necə seçmək olar?

Добавить комментарий