Dodge Jorney R / T 2016 İcmalı

Dodge Journey SUV-nin möhkəm görünüşünü sərnişin avtomobilinin funksionallığı ilə birləşdirir.

Avstraliyada çox kiçik oyunçu olmasına baxmayaraq, Dodge brendi 100 ildən bir qədər artıqdır ki, mövcuddur və hələ də dünyanın ən tanınan adlarından biridir.

GFC zamanı bu digər Amerika simvolu dağılana qədər Dodge, həyatının çox hissəsi üçün Chrysler-ə məxsus idi. Dodge Journey Fiat Freemont-un yaxın qohumudur.

Son onillikdə Avstraliyada bir neçə Dodge modeli peyda olub yoxa çıxıb - yalnız biri qalıb - Journey. O, şübhəsiz ki, yolsuzluq avtomobili kimi görünsə də, onun 4WD variantı yoxdur və fikrimizcə, bu, onu insanlara cəlbedici edir.

Potensial ailə alıcıları bilməlidirlər ki, əvvəllər standart olan üçüncü sıra oturacaqlar indi 1500 dollara başa gəlir. 

Meksikada kifayət qədər yüksək standartlara uyğun qurulan Journey, Asiya istehsalı olan avtomobillərin standartlarına uyğun olmasa da, yaxşı rəngə və panelə uyğundur. Üç model təklif olunur: SXT, R/T və Blacktop Edition.

Layihə

Journey daxilində çoxlu daxili yer var. Ön oturacaqlar möhkəm və rahatdır və bəyəndiyimiz yüksək sürücülük mövqeyini təmin edir.

R/T və Blacktop modellərində hər iki ön oturacaq qızdırılır. İkinci və üçüncü sıra oturacaqları ön iki oturacaqdan bir qədər yüksəkdir ki, bu da sərnişinlər üçün görmə qabiliyyətini yaxşılaşdırır. Bu, beş böyük baş dayağı ilə birlikdə sürücünün arxa görünüşünə mane olur.

İkinci sıra oturacaqlar üçüncü sıra oturacaqlara daha asan daxil olmaq üçün qatlanan və irəli sürüşən Tilt 'N Slide sistemindən istifadə edir. Adətən olduğu kimi, sonuncular yeniyetməlikdən əvvəl ən yaxşısıdır. Daha kiçik uşaqlar üçün ikinci sıra oturacaqların xarici yastıqlarına inteqrasiya olunmuş gücləndirici oturacaqlar quraşdırılmışdır ki, bunlar istifadə edilmədikdə yenidən yastıqlara qatlanır.

Səyahət təxminən beş metr uzunluğunda olmasına baxmayaraq, şəhər ətrafında manevr etmək olduqca asandır.

Üç zonalı iqlimlə idarə olunan kondisioner, altı tərəfli elektrik sürücü oturacağı kimi bütün modellərdə standartdır. SXT-də oturacaqlar parça ilə, R/T və Blacktop-da isə dəri ilə üzlənmişdir.

Yeddi yerlik rejimdə baqaj sahəsi 176 litrlə məhdudlaşır, lakin bu tip avtomobillər üçün bu qeyri-adi deyil. Üçüncü sıra oturacaqları arxada 50/50-yə bölündü - hər ikisi qatlanan halda, yük yeri 784 litrə qədər artdı. Baqaj gecə yaxşı işıqlandırılır və çıxarıla bilən təkrar doldurulan fənər ilə birlikdə verilir. 

MOTORLAR

Fiat Freemont dizel də daxil olmaqla üç mühərrik seçimi ilə gəlsə də, onun Dodge ikizi yalnız 3.6 litrlik V6 benzinlə gəlir ki, bu da Freemont-un seçimlərindən biridir. Pik güc 206 rpm-də 6350 kVt, fırlanma anı 342 rpm-də 4350 Nm-dir, lakin 90-dən 1800 rpm-ə qədər bunun 6400 faizini təşkil edir. Sürət qutusu altı pilləli mexaniki Dodge Auto Stickdir.

Təhlükəsizlik

Bütün Dodge Journey-lər hər üç oturacaq sırası boyunca yerləşən pərdə hava yastıqları da daxil olmaqla yeddi hava yastığı ilə təchiz edilmişdir. Həmçinin ABS və təcili əyləc köməkçisi ilə ənənəvi sabitliyə nəzarət və dartma nəzarət sistemləri və əyləclər; yuvarlanmanın mümkünlüyünü aşkarlayan və bunun qarşısını almaq üçün müvafiq təkərlərə əyləc qüvvəsi tətbiq edən elektron yuvarlanma azaldılması (ERM); və qoşqu yırğalanmasına nəzarət.

Features

Journey Uconnect məlumat-əyləncə sisteminin mərkəzi elementi tablosunun mərkəzində yerləşən 8.4 düymlük rəngli sensor ekrandır. Tez-tez olduğu kimi, müxtəlif funksiyalardan istifadə etməyi öyrənmək üçün vaxt lazımdır, lakin bundan sonra hər şey yaxşı işləyir. Qeyd etmək lazımdır ki, bu, sürücünün diqqətinin yoldan yayındığı vaxtı minimuma endirmək üçün kifayət qədər böyük və məntiqlidir.

Açıq yolda böyük Dodge asanlıqla sürür və istənilən uzun səyahət üçün mükəmməldir.

Uconnect sistemi səs əmrləri ilə idarə oluna bilər və Bluetooth sinxronizasiyası nisbətən asandır. Mərkəzi konsolun qarşısında yerləşən və tapmaq üçün bir az zəhmət tələb edən tək USB portu var. R/T və Blacktop da tire üzərində SD kart yuvasına malikdir.

Arxa oturacaq sərnişinləri üçün R/T və Blacktop-un qatlana bilən dam ekranı var ki, bu da DVD-ləri qabaqda oynatmağa və ya cihazınızı arxada RGB kabellərlə birləşdirməyə imkan verir. Simsiz qulaqlıqlarla birlikdə verilir.

Sürücülük

Səyahət təxminən beş metr uzunluğunda olmasına baxmayaraq, şəhər ətrafında manevr etmək olduqca asandır. Standart arxa görüntü kamerasının təsviri 8.4 düymlük rəngli ekranda göstərilir və çətin vəziyyətlərdə əlbəttə ki, öz bəhrəsini verir. Sınaq etdiyimiz R/T variantı həmçinin Dodge ParkSense arxa parkinq yardımı ilə təchiz edilib ki, bu da avtomobilin arxasındakı hərəkəti aşkar etmək və həyəcan siqnalı vermək üçün arxa bamperdə ultrasəs sensorlarından istifadə edir.

Açıq yolda böyük Dodge yüngül sürür və istənilən uzun məsafəli səyahət üçün mükəmməldir (üzr istəyirik!). İşin mənfi tərəfi yanacaq sərfiyyatıdır ki, bu da 10.4 L/100 km-dir - həftəlik testimizi 12.5 L/100 km-də başa vurduq. Əgər bu ciddi problemdirsə, alternativ olaraq Fiat Freemont dizelindən istifadə etmək olar.

Zəng maraqlı deyil. Bu, açıq-aydın idman avtomobili olmasa da, Səyahət kifayət qədər səriştəlidir ki, sürücü həqiqətən axmaq bir şey etməsə, problemlə üzləşməsi ehtimalı yoxdur.

Dodge Journey insanları və onların mexanizmlərini asanlıqla və rahat şəkildə hərəkət etdirə bilən cəlbedici və çox yönlü avtomobildir. Səyahət etməyi əsl zövqə çevirən praktik xüsusiyyətlərlə doludur.

2016 Dodge Journey üçün daha çox qiymət və texniki xüsusiyyətlər üçün buraya klikləyin.

Journey və ya Freemont-a üstünlük verirsiniz? Aşağıdakı şərhlərdə nə düşündüyünüzü bizə bildirin.