Krank mili sensoru Nissan Primera P12

Krank mili mövqeyi sensoru uğursuz olarsa, Nissan Primera P12 elektrik stansiyası işə başlamaqdan tamamilə imtina edənə qədər qeyri-bərabər işləməyə başlayır. Buna görə də, bir avtomobil işləyərkən DPKV-nin vəziyyəti son dərəcə vacibdir.

Krank mili sensorunun məqsədi

Nissan Primera R12 krank mili sensoru krank şaftının fırlanması haqqında məlumat toplamaq üçün istifadə olunur. Alınan məlumatlara əsasən, ECU pistonların vəziyyətini hesablayır. Sensordan gələn məlumatlar sayəsində əsas modulda idarəetmə əmrləri formalaşır.

Bütün elektrik stansiyası sensorun işləməsi üçün vacibdir. Krank şaftının vəziyyəti haqqında qısa müddətli məlumat çatışmazlığı belə kompüterin işləməməsinə səbəb olur. Əmrləri qəbul etmədən sürət üzməyə başlayır və dizel mühərriki dayanır.

Nissan Primera P12 -də krank mili sensorunun yeri

Krank mili mövqeyi sensoru silindr blokunun arxasında yerləşir. DPKV-nin harada yerləşdiyini görmək üçün avtomobilin altına sürünmək və mühərrik mühafizəsini çıxarmaq lazımdır. Sensora baxa bilərsiniz. Bunu etmək üçün, mühərrik bölməsində bir sıra qovşaqları çıxarmaq lazımdır.

Sensorun qiyməti

Primera P12 orijinal Nissan krank mili mövqeyi sensoru 237318H810 istifadə edir. Onun qiyməti 3000-5000 rubl təşkil edir. Satışda marka sayğacının analoqları var. Aşağıdakı cədvəl Birinci P12-də orijinal DPKV-yə ən yaxşı alternativləri sadalayır.

Cədvəl - Orijinal Nissan Primera P12 krank mili sensorunun yaxşı analoqları

Yaradan	Təchizatçı kodu	Təxmini dəyəri, rub
Luka	SEB 1723	1400-2000
TRV	SEB 1723	2000-3000
OLDU	550851	2100-2900
FAE	79160	1400-2000
faset	9041	1200-1800

Krank mili sensoru test üsulları

Krank mili mövqeyi sensorunun nasazlığından şübhələnirsinizsə, onun işini yoxlayın. Vizual yoxlama ilə başlayın. Sensor korpusu zədələnməməlidir. Sonra, kontaktları yoxlamaq lazımdır. Onlar təmiz və oksidləşmə əlamətlərindən azad olmalıdırlar.

Krank mili və eksantrik mili mövqe sensorları bir-birini əvəz edir. Eyni zamanda, DPKV elektrik stansiyasının işinə daha əhəmiyyətli təsir göstərir. Buna görə də, bir çox avtomobil sahibləri mühərrikin işə salınmasını yoxlamaq və sınamaq üçün yerləri dəyişirlər. Bu metodun dezavantajı çıxarılma zamanı eksantrik mili sensorunun zədələnmə riskidir.

Krank mili mövqeyi sensorunu multimetr və ya ohmmetr ilə yoxlaya bilərsiniz. Bunu etmək üçün sarımınızın müqavimətini ölçməlisiniz. 550 ilə 750 ohm arasında olmalıdır.

Krank mili sensoru uğursuz olarsa, kompüter yaddaşında bir səhv qeyd olunur. Bunu hesablamaq lazımdır. Şifrənin açılmasından sonra əldə edilən kod DPKV ilə bağlı müəyyən bir problemin olduğunu göstərəcək.

Tələb olunan alətlər

Nissan Primera P12-də krank mili mövqeyi sensorunu dəyişdirmək üçün sizə aşağıdakı cədvəldəki alətlərin siyahısı lazımdır.

Cədvəl - Krank mili sensorunu əvəz etmək üçün lazım olan alətlər

ad	Qeyd
üzük açarı	Yer
Baş	«10»
Vorotok	Cırcır, kardan və uzatma ilə
Nüfuz edən sürtkü	Paslanmış yivli əlaqələrlə mübarizə aparmaq üçün
Metal fırça və bez	İş yerinin təmizlənməsi üçün

Krank mili mövqeyi sensorunu həm aşağı, həm də mühərrik bölməsinin yuxarı hissəsində dəyişdirmək mümkündür. Birinci üsula daha çox üstünlük verilir. Aşağıdan getmək üçün sizə müşahidə göyərtəsi, körpü və ya lift lazımdır.

Nissan Primera P12-də sensorun özünü əvəz etməsi

Primera P12 krank mili mövqeyi sensorunu dəyişdirmək üçün aşağıdakı təlimatlarda təqdim olunan addım-addım alqoritmə əməl etməlisiniz.

• Mənfi batareya terminalını sıfırlayaraq bort şəbəkəsini ayırın.
• Birinci P12-nin altından daxil olun.
• Güc blokunun qorunmasını çıxarın

• Alt çərçivənin çarpaz elementini çıxarın.
• Krank mili mövqeyi sensoru konnektorunun terminal blokunu ayırın.
• DPKV montaj boltunu gevşetin.
• Bir az yellənərək, krank mili mövqeyi sensorunu oturacaqdan çıxarın.
• Sızdırmazlıq halqasını yoxlayın. Köhnə sensoru dəyişdirərkən, sərtləşə bilər. Bu vəziyyətdə üzük dəyişdirilməlidir. Bir çox analoqun mastiksiz gəldiyini də nəzərə almağa dəyər. Onlarda üzük müstəqil olaraq quraşdırılmalıdır.
• Krank mili mövqeyi sensorunu quraşdırın.
• DPKV-ni düzəldin və konnektoru birləşdirin.
• Hər şeyi tərs qaydada yenidən yığın.
• Elektrik stansiyasını işə salmaqla mühərrikin işini yoxlayın.