Əyləc kaliperinin rənglənməsi nədir?

Əyləc kaliperlərinin rənglənməsinin nə olduğunu və bu prosesə necə hazırlaşacağınızı bilmək istəyirsinizsə, məqaləmizi oxumalısınız! Orada əyləc sisteminin necə işlədiyini, kalibrlərin nə olduğunu və niyə bu prosesi etməyə dəyər olduğunu izah edirik!

Əyləc kaliperləri nədir?

Başlanğıcda əyləc kaliperlərinin nə olduğunu izah etməyə dəyər. Bu, əyləc yastiqciqlarının yerləşdiyi sükan çarxına birbaşa bağlanan əyləc sisteminin elementlərindən biridir. Kaliperlər avtomobilin yavaşlamasına səbəb olan sürtünmədən məsul olduqları üçün çox vacib bir funksiyanı yerinə yetirirlər. Prosesin özü nisbətən sadədir, çünki əyləc pedalına basdıqdan sonra əyləc nasosu maye təzyiqinin artmasına səbəb olur ki, bu da öz növbəsində kaliperdəki pistonların və yastıqların əyləc diskinə yerdəyişməsinə səbəb olur.

Bu elementin avtomobili əyləc edərkən yerinə yetirdiyi mühüm funksiyaya əlavə olaraq, onlar avtomobilin imicinə də təsir edə bilər.. Məsələn, qırmızı kaliperlər avtomobilin idman potensialını əhəmiyyətli dərəcədə artıra, həmçinin yol təhlükəsizliyini daha da yaxşılaşdıra bilər. Üstəlik, kaliperlərin səthinin rənglənməsi onların xidmət müddətini artıra bilər.

Niyə əyləc kaliperlərini rəngləyin?

Əksər hallarda əyləc kaliperlərinin rənglənməsi sırf avtomobilin görünüşünü artıran stilistik elementdir. Ancaq hər kəs bu prosesin qoruyucu xüsusiyyətlərə malik olduğunu bilmir. Əsas üstünlük yol duzuna, korroziya proseslərinə, həmçinin əyləc yastiqciqlarının tozuna qarşı effektiv qorunmadır.. Bundan əlavə, əyləc disklərindəki rəngli kaliperlər avtomobili izdihamdan fərqləndirir və ona idman və aqressiv üslub verir.

Kalibrlərin rənglənməsi təhlükəsiz bir prosesdirmi?

Əlbəttə! Kaliperlərin rənglənməsi təhlükəsiz bir prosesdir və bu, avtomobil idarə etmə təhlükəsizliyinə əlavə olaraq müsbət təsir göstərə bilər. Ancaq bunu düzgün etməyi unutmayın. Kaliperlərin əyləc keyfiyyətinə birbaşa təsir etdiyinə görə, heç bir halda avtomobilin imicini yaxşılaşdırmaq üçün aşağı keyfiyyətli məhsullardan istifadə edilməməlidir.. Zəif və ucuz məhsulların istifadəsi hətta əyləc sisteminə zərər verə biləcəyini xatırlamalısınız. Hər şeydən əvvəl, əlverişsiz hava şəraitinin təsiri altında rəngini dəyişdirəcək və solacaq adi boya deyil, kaliperlər üçün xüsusi bir lak seçməlisiniz.

Kalibrləri heç bir şeylə boyamamağı unutmayın, çünki bu şəkildə əyləc sisteminin digər elementləri zədələnə bilər - paslı kalibrlər, əlbəttə ki, disklər və yastıqlar üçün təhlükəsiz deyildir.

Boya və ya lak - kalibrləri necə rəngləmək olar?

Avtomobildə kaliperlərin rənglənməsi üçün istifadə olunacaq məhsulu seçərkən ilk növbədə təhlükəsizlik nəzərə alınmalıdır. Kaliperlərin rənglənməsi üçün nəzərdə tutulmuş vəsaitlərə qənaət etmək qəti qadağandır, çünki onlar bütün əyləc sisteminin məhvinə səbəb ola bilər. Çünki bunun müəyyən şərtləri var. Əyləc diskləri və buna görə də yastıqlar, kalibrlər və pistonlar çox yüksək temperaturlara qədər qızdırılır.. Bundan əlavə, onlar yol duzu, daşlar, toz və fərdi elementlərə və ya kaliperlərin səthinə zərər verə biləcək bir çox digər amillərlə mübarizə aparmalıdırlar.

Kaliperlərin məhv edilməsi yalnız vizual təəssüratlara mənfi təsir göstərmir, həm də əyləc sisteminin digər elementlərinə korroziyanın irəliləməsinə səbəb ola bilər. Bundan əlavə, əyləc tozunun əyləc zamanı əmələ gəldiyini unutmamalıyıq ki, bu da jantlar və boyalı kaliperlər üçün zərərlidir. Bundan əlavə, sərt şərtlərə davamlı və sadəcə təsirli bir tədbir seçməyə dəyər, çünki kaliperlərin tez-tez rənglənməsi, şübhəsiz ki, işlərinin keyfiyyətini artırmayacaqdır. Birdəfəlik layiqli fondlara investisiya qoymaq daha yaxşıdır. Bunun sayəsində lak çox cəlbedici görünəcək və eyni zamanda, örtünün metal çöküntülərə, qəhvəyi çöküntülərə və digər çirkləndiricilərə qarşı müqaviməti yüksək səviyyədə olacaqdır.

Kalibrləri rəngləməzdən əvvəl nəyi xatırlamaq lazımdır?

Əvvəlcə təkərləri sökməyin lazım olacağına diqqət yetirməlisiniz. Bundan əlavə, rəngləmədən əvvəl kalibrləri çıxarmaq tövsiyə olunur. Əslində, bu, daha zəhmətlidir və sürücüdən daha çox səy tələb edir, lakin bu, kalibrləri istənilən kirdən təmizləməyə imkan verir. Bundan əlavə, bu şəkildə bütün əyləc sisteminin mümkün texniki xidmətinə davam edə və əyləc yastiqciqlarını daha yüksək sinif modeli ilə əvəz edə və ya əyləcləri boşaltmağa qərar verə bilərsiniz. Boyanmadan əvvəl, həmçinin terminalların səth qatını yağdan təmizləmək, zımparalamaq və tutmaq lazımdır. Bu şəkildə, rəsm özü çox asan ola bilər və rəngin ömrü daha uzun olacaqdır.

Kaliperlərin sökülməsi, şübhəsiz ki, ən asan iş deyil və sürücüdən bəzi əl bacarıqları və texniki çeviklik tələb edir, lakin, şübhəsiz ki, əyləcləri kaliperlərlə diqqətlə düzəltməyə bir az daha çox vaxt sərf etməyə dəyər.. Üstəlik, kalibrləri çıxarmasanız və sökülmədən onları rəngləməyə qərar verərsinizsə, o zaman emal olunmayacaq digər elementləri qorumaq üçün yadda saxlamalısınız. Bu səbəbdən diskləri, asma elementləri və müxtəlif növ telləri maskalama lenti ilə bağlamaq lazımdır.

Əyləc kalibrlərini rəngləməyə başlamazdan əvvəl hələ də düzgün hazırlıq seçməlisiniz. Hər şeydən əvvəl, həddindən artıq və həddindən artıq temperaturlara davamlı olacaq və eyni zamanda terminallarda pas çöküntüləri olmayacaq keyfiyyətli lak üçün investisiya qoymağa dəyər. Bazarda əl ilə (fırça) və sprey boya ilə boyanmağa imkan verən konservləşdirilmiş preparatlar mövcuddur.. Bunlardan birincisi, bütün əyləc sistemindən çıxarmadan kaliperləri rəngləmək üçün təsirli olur. Bu şəkildə rəngləmə zolaqlar, zolaqlar və digər çatışmazlıqlar olmadan son dərəcə dəqiq ola bilər. Bununla belə, əyləc sisteminin boya işlərinə dözməyən ayrı-ayrı komponentlərini təsadüfən ləkələməmək üçün diqqətli olmalısınız.

Bununla belə, əyləc kaliperlərini sökmək qərarına gəlsəniz, ən yaxşı həll dərmanı praktikada istifadə etməkdir, çünki bu, daha rahat və daha sürətlidir. Bununla belə, onlar çıxarılmalıdır, çünki boya tətbiqi zamanı avtomobilin digər elementlərinə yerləşə bilən boyanın hissəcikləri yayılır.

Həmçinin, əyləc kaliperlərini rəngləməzdən əvvəl yağdan təmizləmə prosesini həyata keçirməlisiniz. Bunun sayəsində köhnə boya müdaxilə etməyəcək və qırılmayacaq və eyni zamanda sıxaclar zərərli xarici amillərə məruz qalmayacaq.. Yağdan təmizləmək üçün mineral spirtlər, izopropil spirti və ya əyləc diski təmizləyicisi kimi məhsullar istifadə edilə bilər. Üstəlik, xüsusi əyləc kaliperinin boya dəsti alsanız, qiymətə daxil olan xüsusi yağ təmizləyici də əldə edə bilərsiniz.

Əyləc kalibrlərini addım-addım necə rəngləmək olar?

Əyləc kaliperlərinin rənglənməsi özlüyündə nisbətən sadə bir prosesdir və hər kəs bunu bacarmalıdır. Bu elementlərin sökülməsinə gəldikdə belə, bu vəzifə hər kəs tərəfindən yerinə yetirilməlidir. Bir az səbr və əl bacarıqları tələb olunacaq. Üstəlik, kaliperlərin rəngini sökmədən iş daha çətin olacaq və daha çox vaxt tələb edə bilər. Əvvəlcə əyləc sisteminin digər elementlərini qorumalı olacaqsınız.

Boyanmadan əvvəl kalibrlər təmizlənməlidir. Əvvəlcə sıxacların səthlərini zımparalamaq üçün 240-360 qumlu zımpara istifadə edin.. Beləliklə, siz pasdan təmizlənəcək və səthi rəsm üçün düzgün hazırlayacaqsınız. Sonra terminallar yağdan təmizlənməlidir və sonra rəngləməyə başlaya bilərsiniz.

İstifadə etməzdən əvvəl qutunu təxminən bir dəqiqə silkələyin və bir qat lak tətbiq edin. 10 dəqiqə gözlədikdən sonra məhsulu yenidən tətbiq edin. Bəzi hallarda üçüncü və ya dördüncü qat tələb oluna bilər.

Boyalı kalibrlərə necə qulluq etmək olar?

Bildiyimiz kimi, kalibrlərin rənglənməsi təkcə vizual prosedur deyil, həm də əyləc sisteminin qorunmasının bir hissəsi ola biləcək bir örtünün yaradılmasıdır. Müvafiq preparatın bir neçə qatının tətbiqi kaliperin toz, qum, kir və korroziyaya səbəb olan digər xarici amillərə qarşı müqavimətini əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər.. Rəsmdən sonra, kalibrə mexaniki zərər verməmək üçün həqiqətən diqqətli olmalısınız. Əlavə baxım xüsusilə tələb olunmur, baxmayaraq ki, müntəzəm təmizləmə əlbəttə ki, zərər vermir.

Siz artıq kalibrlərin nə olduğunu və əyləc kalibrlərinin rənglənməsinin nə olduğunu bilirsiniz! Bu əyləc sisteminin əlavə qorunması ilə vizual xüsusiyyətləri birləşdirən maraqlı bir müalicədir.