Mühərrik yağı qabı nədir. Xüsusiyyətlər, quruluş, növlər və lazım olanlar

Bu gün biz bir avtomobil mühərriki karterinin yağ qabı adlandırıldığını, elementin nə üçün olduğunu, hissənin hansı vəzifələri və funksiyaları yerinə yetirdiyini, həmçinin montajın harada yerləşdiyini öyrənəcəyik. mühərrik bölməsi

MAŞININ MÜHƏRHƏRİNİN YAĞ ÇƏKƏRİ NƏDİR. XÜSUSİYYƏTLƏRİ, STRUKTURU, NÖVLƏRİ VƏ BUNUN ÜÇÜN NƏ LAZIMDIR

Axşamınız xeyir, bu gün öyrənəcəyik mühərrik yağı qabı nədir maşın, element nə üçündür stansiya, hansı vəzifələr и funksiyanı hissə yerinə yetirir, eləcə də, düyün haradadır в mühərrik bölməsi nəqliyyat vasitəsi. Bundan əlavə, haqqında danışaq yağ qabının nə təsiri var haqqında mühərrikin işləməsi maşınlar, quruluşu nədir и element cihazı, eləcə də, qovşaqların növləri nələrdir. Yekun olaraq, haqqında danışaq iki vuruşlu karterin yağ qabı arasındakı fərq nədir etibarən dörd vuruşlu mühərrik, faydaları nələrdir и mənfi cəhətləri malikdir hissəsidir, bacarmaq avtomobil elektrik stansiyası olmadan funksiyası verildi düyün, eləcə də, hansı materiallar istehsal etmək motor komponenti.

Avtomobilin belə bir elementi karter yağ qabı biridir açar komponentləri в benzinin strukturu və ya dizel mühərrik vasitə. Yağ qabı özünəməxsusdur gəmi və ya tutum, təmin edən mühərrik yağının saxlanması... Tez-tez çəngəl quraşdırılıb mühərrik blokunun alt hissəsi. İstinad üçün qeyd edirik tənzimləmə istənilən müasir motor onsuz təsəvvür belə edə bilməz yağ qabı, əsas yerinə yetirir funksiya haqqında texniki mayenin əsas hissəsinin saxlanılması в mühərrik. Bir qayda olaraq, bunların əksəriyyəti ətraflı məlumat -dən hazırlanır dəmir və ya alüminium, asılı olaraq növü stansiya. Bundan başqa, çəngəl həmişə xüsusi ilə təchiz edilmişdir drenaj çuxuru и metal vintli tıxac ona, hansı vasitəsilə köhnə mühərrik yağının boşaldılması.

Ətraflı müayinəyə keçməzdən əvvəl yağ qabı, nə olduğunu başa düşməyə dəyər karter maşın? Karter elektrik stansiyasıdır mənzil mühərrikHansı sabit к mühərrik blokuvasitəsilə rezin və ya silikon conta, daxili yanma mühərrikinin qorunması etibarən texniki maye sızması həyata. Tez-tez karterin içərisində yerləşdirilir əyilmiş и ilkin şaftlar stansiya. IN alt eyni düyün hissələri yerləşir yağ qabıHansı girir в karter tərkibi, buna görə də adlanıryağ qabı". Adətən, пulduz к karter bərkidilir haqqında boltlar və edir bölünmüş mühərrik hissəsi. 

1. MƏŞKİL TARİXİ, XÜSUSİYYƏTLƏRİ VƏ YAĞ TƏRVƏRİNİN NƏLƏRİ

Belə bir detalı nəzərdən keçirməyimiz mühərrikKimi karter yağ qabı ilə başlamaq istərdim node mənşə tarixi. Qeyd edək ki, yaratdığınız üçün təşəkkür edirik karter və palet amerikan mühəndis lazımdır Harrison Karterkim uzaqdadır 1889 il bu mühüm icad hissəsidir istənilən müasir avtomobil. Əvvəlcə ixtira alim idi yönəldib haqqında iki təkərli. Karter xüsusi yaratdı su anbarı uğrunda velosipedhansında saxlanılırdı texniki maye uğrunda zəncir yağlaması. Karterin vəzifəsi o zaman primitivlə paletHara neft saxlanılırdı banal idi mühafizə strukturları etibarən nəmin daxil olması с palçıq.

Tapşırıq hər çəngəl edir mühərrik yağının saxlanmasıtez-tez altında olan yüksək temperatur. Buna görə də avtomobil istehsalçıları xüsusi diqqət yetirirlər montaj Bu və ya O modelləri maşınlar xüsusi olaraq təqdim olunur hissə material. Daha əvvəl qeyd etdiyimiz kimi, karter с palet tez-tez hazırlanır metal (alüminium və ya dəmir dəmir). 

Bununla belə, maşınlar var karter yağ qabıolan edilir xüsusidən plastik. Bu məqsədlə edilir çəki mümkün qədər yüngülləşdirin avtomobillər. Arayış üçün qeyd edirik ki, belələrinə rast gəlmək olar çəngəl modelləriHaqqında daxili səth bunlardan qurulur fərqli əlavə mühərrik komponentləri, Misal üçün yağ nasosu.

İstinad üçün qeyd edirik yağ qabı can quraşdırılsın təkcə elektrik stansiyasında deyil, həm də sürət qutusu, istər onlar avtomatik və ya mexaniki növləri. Üstəlik, tapmaq qeyri-adi deyil yağ qabı у arxa təkər sürücüsü avtomobillər və ya körpülər Nəqliyyat vasitəsi. Beləliklə, müəyyən dərəcədə hər kəs düyünHansı fəaliyyət göstərir haqqında yağ özünəməxsus xüsusiyyəti var palet. 

Lakin karter yağ qabı kifayət qədər güclü müxtəlif başqalarından oxşar əşyalar, məsələn ötürücü palet... Əsas odur əksinə fərqlidir cildlər, formalar и istehsal materialları təfərrüatlar. Bildiyimiz kimi, mühərrik yağı qabı ən çox böyük haqqında həcm və bu komponenti tez-tez tapa bilərsiniz ayrıla bilməz с mühərrik, in əksinə eyni sürət qutusubu həmişə gedir ayrıla bilən tip.

2. YAĞ ÇƏRVƏNİNİN NÖVLƏRİ, KONSTRUKSİYA NÖVLƏRİ VƏ HAZIRLANMA MATERİALI

Bütün mühərrik yağ qabları payı mütləq типы. Palet növü hansından asılıdır motor o quraşdırılıb. Beləliklə, var yağ qabları uğrunda iki vuruş и dörd vuruş elektrik stansiyaları. Əsas yağ qabları arasındakı fərqmüəyyən quraşdırılmışdır mühərriklər, ibarətdir bina özü motor. Bu o deməkdir ki altlıqlar ola bilər ayrıla bilən və ya ayrıla bilməz, yəni onlardır karterin bir hissəsiVə su anbarı deyil.

Ilk yağ qablarının növüolan biri kimi с karter istinad iki vuruşlu mühərriklər.Bundan başqa, palet bu elektrik stansiyalarında onların ayrılmaz hissəsidir bədənin bir hissəsiVə enerji sisteminin komponenti avtomobil. IN iki vuruşlu mühərriklər daxilində karter с palet Əsas yanacaq qarışığının bir hissəsi, o zaman göndərilir в silindrlər stansiya. Bu mühərrik sistemi fərqlidir etibarən dörd vuruş ki, belə bir elektrik stansiyasında motor yağı, adətən yerləşir birbaşa əlaqə с yanacaq, yəni in bir tank. 

Nəticədə, çox vaxt müşahidə etmək mümkündür egzoz rəngi daha çox daha tünd adi siravi. Egzoz rəngi bu cür mühərriklər tez-tez olur mavi rəngxüsusilə bu adətən uğrunda motosiklet. İstinad üçün qeyd edirik buji в iki vuruşlu vahidlər çox gəzmək daha azdaha çox dörd vuruş. Bu gün tapmaq olduqca çətindir satış bununla nəqliyyat vasitələri motor hərəkətinin növü, ona görə aşağı səmərəlilik.

Ikinci yağ qablarının növü istinad dörd vuruşlu mühərriklər. Ilə bina belə mühərriklər, çəngəl yalnız aparır köməkçi funksiyası, yəni yalnızdır tank uğrunda texniki mayenin saxlanması və daha çox. Bunun sayəsində dörd vuruş elektrik stansiyaları, motor yağı faktiki olaraq darıxır в silindrlərin yanma kameraları, tüstü dumanları istehsal edilmişdir mühərrik daha çox yüngül rəngdə, çünki təmizləyici haqqında tərkibi. Bundan əlavə, mühərriklər verildi mehriban Əlavə olaraq təchiz olunmuşdur katalizator (neytrallaşdırıcı) işlənmiş qaz sistemləri.

Lakin bölücü qablar haqqında bərkitmə növü, ətraflı təsnif edilir haqqında quruluş и istehsal materialı... Bununla əlaqədar material, hansından istehsal edilmişdir elementləri, əvvəllər qeyd etdiyimiz kimi, tez-tez yağ qabları -dən hazırlanır alüminium ərintiləri və ya paslanmayan poladdan, bir az az dəmir dəmir... Adətən, dəmir dəmir avtomobil sənayesində çox oldu daha az istifadə edin, səbəbiylə böyük miqdarda material. İstisna olmaqla metal, müasir avtomobillərdə, xüsusən subkompakt görüşə bilər paletlər hazırlanmışdır haqqında yüksək temperaturda plastik. Plastik yağ qabları yaxşıdır, çünki çəki они daha asan eyni alüminium təxminən saat 2 dəfə.

Gəlincə binalar и yağ qabının görünüşü, sonra isə əksər hallarda etmək kiçik şəklində qara düzbucaqlı qayıq. Bir çox avtomobil istehsalçıları əlavə olaraq paleti qoruyun xüsusi yarpaq haqqında plastik və ya polad, adlanır karter qorunması və ya mühərrik... Bəziləri palet modelləri bilərsiniz edilsin əlavə ilə qabırğalarO yerləşirlər hər yerdə səthlər detallar. Ribs vermək üçün lazımdır əlavə struktur sərtliyi, əgər varsa palet aparır semantik yük, yəni mühərrik korpusunun bir hissəsi (bölünməyən tipli karter).

Mühərrikin krank karterinin altlığı. Xüsusiyyətlər, quruluş, növlər və lazım olanlar

Video icmalı: “Mühərrik yağı qabı. Xüsusiyyətlər, quruluş, növlər və nə üçün lazımdır "

Tapıntılar

Yuxarıdakıları ümumiləşdirərək qeyd edirik ki karter elektrik stansiyası və yağ qabı, ikidir ayrı-ayrı detallarifa edənlər müxtəlif funksiyalar və adətən qoşulmaq istifadə edərək bir-biri ilə bərkidici boltlar. Karter - bu əsasdır mühərrikin gövdə hissəsi, içərisində olan təcrid olunmuş yer, formalaşdıran boşluq в motorharadadır krank milivə bəzən birlikdə eksantrik mili, asılı olaraq növü stansiya. Bundan başqa, karterin yuxarı hissəsi bəzən ilə birləşir silindr bloku və ol biri kimi... Bununla əlaqədar karter yağ qabı, sonra özü strukturu çox sadə, lakin, mühüm funksiyaları hansılardır и hansı biri əhəmiyyətli kömək sahibidir mühərrik bu maddə.