Nə etməli ki, ön şüşədəki sileceklər cırıldamasın
Məzmun
Ön şüşə silənlərin işləməsi zamanı zəhlətökən xarakterik cırıltı çoxlarına tanışdır və əlbəttə ki, heç kim bunu bəyənmir. Aydındır ki, avtomobil istehsalçılarının belə bir planı yox idi, buna görə də bu, nasazlığın əlamətidir. Tam olaraq nə olduğunu, fenomenin fiziki təbiətinin nə olduğunu və onu necə aradan qaldıracağını tapmaq qalır. Tercihen ucuz və uzun ömürlüdür.
Silecek bıçaqlarının cırıltısına səbəb olan şey
Bir cızıltı, silecek bıçağının işçi kənarının şüşə səthi ilə təmas zonasında kifayət qədər yüksək tezlikli vibrasiyadır. Müəyyən şəraitdə yaxşı eşidilmə səviyyəsində amplituda olan salınımların həyəcanlanmasının rezonans fenomeni baş verir.
Bu təsir dərhal hissənin və təmizlənəcək səthin bir sıra fiziki xüsusiyyətlərindən təsirlənir:
- fırçanın eninə sərtliyi;
- bu dəyərə təsir edən rezin temperaturu;
- şüşə üzərində materialın sürtünmə əmsalı;
- sürtünmə qüvvəsinin nisbi yerdəyişmə sürətindən dinamik asılılığı;
- silecekin şüşəyə basma qüvvəsi;
- fırçanın bütün uzunluğu boyunca bu təzyiqin vahidliyi;
- şüşəyə nisbətən işçi kənarının istiqaməti;
- fırçanın səthə meyl bucağının sabitliyi.
İlk növbədə yağlamanın mövcudluğundan asılı olan sürtünmə indeksləri xüsusilə güclü təsir göstərir. Bu zaman bu, nəmləndirici maddələr, fırçaların şüşə və rezinlərinin çirklənməsi, rezin tərkibində sürtünmə azaldıcı maddələrin olması deməkdir.
İxrac mexanizmi
Fırçaların idarəedici mexanizminə elektrik mühərriki, sürət qutusu, hərəkət istiqamətini dəyişdirmək üçün bir cihaz (krank), çəngəllər və qıfıllar daxildir. Fırçanın özü də monolit deyil, bir çərçivə, bağlayıcılar və bir neçə işçi kənarı ehtiva edə bilər.
Zamanla bütün bunlar köhnəlir və həndəsi ölçülərini dəyişir. Boşluqlar və boşluqlar görünür, fırçanın mövqeyi bütün təyyarələrdə məkanda dəyişir.
Ən sadəsi odur ki, şüşə silənlər şüşədən götürüldükdən sonra da cırılmağa davam edir. Diaqnoz qoymaq asandır, lakin təmir etmək mümkün deyil. Trapezoid mexanizmləri dəyişdirməli və ya saxlamalı olacaqsınız və bu olduqca bahalıdır.
Silecek rezin bantları cırılır
Qırışları yaradan fırçalardırsa, səbəbini tapmaq daha çətindir. Ancaq onu düzəltməkdə heç bir problem olmayacaq, əksər hallarda istehlak materiallarını dəyişdirmək kifayətdir, ideal olaraq bu, mövsümdən əvvəl ildə iki dəfə edilir.
Yalnız müxtəlif istehsalçıların ehtiyat hissələri bazarında silecekləri seçmək üçün tövsiyələri diqqətlə öyrənməlisiniz.
Ucuz məhsulların bir çoxu cırılmağa və ya onun növünə çox meyllidir - sarsıdıcı, aşağı tezliklərdə titrəmələr baş verdikdə, akustik olaraq qəbul edilmir, lakin təmizlənmədə böyük qüsurlar buraxır və ya hətta xoşagəlməz zərbələr buraxır.
Problemi necə həll etmək olar?
Əgər hissələri dəyişdirmək imkanı müvəqqəti olaraq mövcud deyilsə, o zaman yeni fırçalar almaq üçün doğru vaxtdan əvvəl cızıltını aradan qaldıraraq sürtünmə şəraitinə təsir göstərməyə cəhd edə bilərsiniz.
Benzin
İşçi kənarlarının materialı rezindirsə, onun elastikliyinə təmiz benzinin köməyi ilə təsir etmək olar. Uzun müddət məruz qaldıqda, həlledici kimi işləyəcək, ancaq fırçaları bir neçə dəfə silsəniz, bu, onlara itirilmiş elastikliyin bir hissəsini bərpa edəcəkdir.
Yumşaldılmış material hərəkət zamanı parazitar rezonanslara daxil ola bilməyəcək və cırıltı dayanacaq.
Əlbəttə ki, bu, sileceklərin və sürücü elementlərinin ciddi aşınmasına kömək edə bilməz.
Ancaq iş şəraiti mütləq dəyişəcək və akustik rahatlığın bərpası çox güman ki, yaxşılaşdırılmış təmizlik keyfiyyəti ilə müşayiət olunacaq və ya rezin əriməsi ilə həddindən artıq dərəcədə pisləşəcəkdir.
Ağ ruh
White-spirt benzinlə eyni neft məhsulları qrupundan olan bir həlledicidir, lakin daha ağır fraksiyaları ehtiva edir, rezin üçün daha az aktivdir, daha yavaş buxarlanır və yaxşı təmizlənmiş kerosinə bənzəyir.
Buna görə də, fəaliyyət mexanizmi təxminən eynidır. Daha yaxşı yağlama qabiliyyətinə görə təmas zonasında sürtünmənin müəyyən qədər azalması istisna olmaqla. Hansı ki, uzun sürmür.
Təsiri eynidir - inadkar kir və aşındırıcı maddələrin çıxarılması, materialın yumşaldılması. Daha yaxşı vibrasiya sönümləmə xüsusiyyətləri. Çox köhnəlmiş fırçalara kömək etməyəcək.
Silikon yağ
Burada təsir tamamilə fərqlidir, silikon heç bir şəkildə rezin xüsusiyyətlərinə təsir göstərməyəcək, çünki məhz bu məqsədlə istifadə olunur.
Onun məqsədi sürtünmə əmsalını azaltmaqdır, lakin rezin hissələri korlamaq deyil, buna görə də təsir olacaq, lakin qısa müddətli, sileceklər bu sürtkü üzərində şüşədəki hər hansı bir kirlə eyni şəkildə işləyəcəklər - onlar tez çıxarın.
Xüsusilə adi su deyil, yuyucu antifriz istifadə edilərsə.
Silikonun özü də məqsədini yerinə yetirməyə çalışacaq. O, bütün gücü ilə səthdə qalmalıdır, buna görə şüşədə ləkələr və yağ ləkələri əmələ gəlir.
Film minimum qalınlığa malikdir, buna görə də görmə qabiliyyəti çox pisləşməyəcək. Və olduqca tez bir cırıltı ilə birlikdə tam bərpa olunacaq.
WD-40
Bütün təyinatlı su dəyişdirən və korroziyaya qarşı sürtkü təxminən yuxarıda göstərilənlərin hamısı kimi işləyəcək. Ən çox o, ağ ruha bənzəyir, onun əsasında yaradılmışdır.
Eyni zamanda, daha baha başa gəlir, lakin əlindədirsə, onu tətbiq etmək olduqca mümkündür. Bir müddət sonra təsir sürtkü ilə birlikdə yox olacaq. Və əgər hər şey çox bərkimiş rezindədirsə, o zaman kömək etməyə bilər.
Antifriz
Antifrizlərdə sürtünməni azaldan etilen qlikol var, lakin təsir o qədər incə olacaq və kompozisiya o qədər tez yuyulacaq ki, onu istifadə etməyə dəyməz.
Bundan əlavə, onu boyalı səthlərə almaq arzuolunmazdır. Sınamamaq daha yaxşıdır.
Mum
Eyni sürtkü, yalnız bərk. Səmərəlilik aşağıdır, lakin şüşədən görünmə çox pisləşə bilər. Mum boya işləri üçün faydalıdır, lakin şüşə üçün deyil.
Əyləc mayesi
Antifriz haqqında deyilən hər şey əyləc mayelərinin istifadəsinə aiddir. Avtomobil sürücülərinin bir çox problemlərində onların universallığı haqqında mif, butil spirtinin kastor yağı ilə qarışığından hazırlandıqları vaxtdan bəri qalır.
İndi kompozisiya tamamilə fərqlidir və fırçaların bərpası üçün yararsızdır.
Ön şüşə yuyan maşın
Ön şüşə yuyan mayeyə əlavə edilən avtomobil təmizləyiciləri və sürtkü yağları hamar işləməyə kömək edir, kir və yağları həll edir və təmizləyicilərin iş şəraitinə optimal şəkildə uyğunlaşdırılır. Ona görə də onları vaxtında, ən əsası isə lazımi miqdarda təmas zonasına çatdırmaq vacibdir.
Burunlar təmiz, düzgün istiqamətləndirilməli və mühərrik vaxtında işə salınmalı və lazımi təzyiq yaratmalıdır. Quru olduqda, hətta yeni və yüksək keyfiyyətli fırçalar da cırıldaya bilər.
Silecekləri dəyişdikdən sonra niyə cızıltı qaldı
Rezin fırçaların mövsümi məqsədi var. Bu, lazımi elastikliyi, hərəkət istiqamətini dəyişdirərkən köçürmədən sonra kənarların düzgün davranışını, yuyucu maye ilə uyğunluğu təmin etməyin yeganə yoludur. Çox şey istehsalçıdan asılıdır, yüksək keyfiyyətli fırçaların naməlum markanın məhsullarından qat-qat baha olması boş yerə deyil.
Fırçalar yeni olsa da, lakin onların bərkidilməsinin boşluqları olsa belə, ön şüşənin əyriliyi və süpürülən səthin sahəsinə olan tələbləri ilə bu avtomobil üçün nəzərdə tutulmayıb və zımbalar nədənsə həndəsəsini dəyişib, sonra cızıltı mümkündür.
Eynilə, səthin yuyulması çətin olan maddələrlə güclü çirklənməsi təsir edəcəkdir. Bu vəziyyətdə şüşə daha güclü vasitələrdən istifadə edərək əl ilə təmizlənməlidir. Yalnız qabyuyan yuyucu vasitələr deyil, xüsusi avtomobil spreyləri.
Və heç bir halda, sileceklərin quru şüşə üzərində işləməsinə icazə verməyin. Sileceklər hazırda istifadə edilməsə belə, onları tankdan gələn maye ilə müntəzəm olaraq nəmləndirmək tövsiyə olunur.
