Sloveniyada yanacağın qiymətləri - Həddindən artıq qiymətlər, lakin pərakəndə satıcıları sevindirmək üçün deyil.

Ötən ilin sentyabr ayında Sloveniya bir sıra Avropa ölkələrində neft qiymətlərinin tənzimlənməsini bazar liderlərinin ixtiyarına buraxan növbəti ölkə oldu. Bu, hökumətin 2016-cı ildə ilk dəfə olaraq çox yüngül qızdırıcı yağlar olan RON 98 və RON qiymət tənzimləməsini ləğv etdiyi dörd ildən artıq bir müddətdir. Bunun ardınca avtomobil yollarının yaxınlığındakı yanacaqdoldurma məntəqələrində bütün yanacaqlar üçün qiymət tənzimlənməsi ləğv edildi. və sürətli yollar, daha sonra 100 sentyabrda bütün digər yanacaqdoldurma məntəqələrində ləğv edildi.

Qiymət tənzimlənməsi baş verdi rxüsusilə Sloveniyada, eləcə də bütün dünyada bir neçə aydır ki, xam neftin qiymətinin aşağı düşdüyünü müşahidə etdiyimiz bir vaxtda.və pərakəndə yanacaq qiymətləri tam bir neçə aylıq kəskin düşmələrdən sonra 95 RON benzin və ya dizel üçün XNUMX avro səviyyəsində müəyyən edildi. Qiymətlərin azalması təbii ki, neft məhsullarına qlobal tələbatın əhəmiyyətli dərəcədə azalmasına səbəb olan qlobal vəziyyətlə izah oluna bilər. Belə ki, neft şirkətlərində saxlaya bilməyəcəkləri həddindən artıq miqdarda yanacaq var idi. Absurd səslənsə də, dünya bazarlarında xam neftin qiyməti mənfi dəyərlərə çatdı!

Sentyabrın sonunda hökumət, artıq qeyd edildiyi kimi, neft məhsullarının qiymətlərinə nəzarəti tamamilə bazarın nəzarətinə buraxdı, ancaq artım halında bazarda qiymətlərin hərəkətinə nəzarətin bərpasını təmin etdi. bazarda qiymətlər. qiymət artımı. Hökumət ideyası, ilk baxışdan, Sloveniya Ticarət və Sənaye Palatasının Nəqliyyat Bölməsi tərəfindən bir qədər gözlənilmədən dəstəkləndi və neft məhsullarının qiymətinin düşəcəyini gözlədiklərini söylədi. Digər tərəfdən, Sloveniya İstehlakçılar Birliyi (ZPS) hökumətin qərarına daha çox şübhə ilə yanaşırdı., çünki onlar, Ticarət və Sənaye Palatasından fərqli olaraq, qiymətlərin qalxacağından qorxduqlarını ifadə etdilər - əvvəlcə bunun əsassız olduğu ortaya çıxdı. Lakin tezliklə işlər ZPS-in qorxularına uyğun olaraq bir az fərqli şəkildə getməyə başladı.

Bu gün Sloveniyadakı neft məhsullarının qiymətlərini müqayisə edərkən bunu görürük son altı ayda qiymətlərinin təxminən 20 qəpik artdığını (95-ci benzin üçün bir az az, dizel üçün bir az çox), buna görə də çoxları artıq günahkarları axtarmağa başlayıb. Ən nəhayət, Sloveniyanın üç ən böyük neft treyderinin - Benzin, OMV və MOL-un yanacaq qiymətlərinə sürətli nəzər salmaq, cüzi və ya ən azı daha kiçik fərqlərlə ölkə daxilində (avtomobil yollarından kənarda) əhəmiyyətli qiymət uyğunlaşmasını aşkar edir. ., öz xidmət stansiyalarında endirimli pərakəndə satıcılar tərəfindən göstərilənlərdən daha çox.

Bu, tezliklə vəziyyətdən yalnız ticarətçilərin məsuliyyət daşıdığı təəssüratı yaradır. Amma rəqəmlərə daha yaxından nəzər saldıqda qiymət artımı neft alverçisinin qazancını artırmaq istəyi olmadığını göstərir. Qiymətlərin dövlət tənzimlənməsinin ləğv edilməsindən dərhal sonra həm ölkə daxilində, həm də xaricdə iqtisadi oyanış dövrü başladı və bu, təkcə ölkə daxilində deyil, həm də dünya bazarlarında neft məhsullarına tələbatın artmasına səbəb oldu.

Keçən il neft qiymətlərinin dinamikasına nəzər saldıqda, xam neftin qiymətinin ötən il aprelin 20-də aşağı və mənfi dəyərə çatdığını, daha sonra isə nasosun əhəmiyyətli dərəcədə azalması sayəsində OPEC ölkələri tərəfindən nisbətən tez yenidən danışıqlar aparıldığını görə bilərik. və Rusiya. Beləliklə, iyulun əvvəlində yenidən neftin bir barelinin qiymətinin 40 dollar (159 litr) səviyyəsinə çatdı..

Noyabrın 34 -ə qədər, neftin qiyməti 30 dollar / barelə düşəndə, epidemiyanın ikinci dalğasının başlanğıcı da daxil olmaqla, vaxtaşırı düşmələri nəzərə alaraq, 40 dollardan XNUMX dollaradək dəyişdi. bunu yalnız çox sürətli qiymət artımları izlədi. Martın əvvəlində o, artıq 68 dollar/barelə çatmışdı, ayın sonunda isə 60 dollara yaxın idi (bu, məsələn, 20-ci illərin ortalarında inflyasiya nəzərə alınmaqla eynidir).ABŞ ilk neft böhranı ilə üzləşəndə).

Beləliklə, məlumatlar göstərir ki, xam neftin cari qiyməti yeni bir virus şəklində təhlükənin Çindən bizə yaxınlaşdığı aydın olduğu 2019/2020 yeni il qiymətləri ilə müqayisə edilə bilər. hələ baş verib. epidemiyanın dünyaya nə dərəcədə təsir edəcəyi məlumdur. Əlbəttə, eyni zamanda, Sloveniyadakı neft məhsullarının qiymətlərini o vaxt və bu gün müqayisə etmək məntiqlidir.

Benzin, OMV və digərlərinin vicdanı təmizdir ...

2007 -ci ildən 2020 -ci ilə qədər olan dövrdə neft məhsullarının qiymətlərinin dinamikasının cədvəlindən, 95 -dan 2019 -ci ilə keçid dövründə 2020 oktan dərəcəsi olan benzinin pərakəndə satış qiymətinin 1,298 avro olduğunu görmək olar.... Dizel yanacağının qiyməti 1,2 qəpik aşağı idi, lakin qiymətlər pərakəndə satış şəbəkələrində fəaliyyət göstərən avtomatik yanacaqdoldurma məntəqələri ilə eyni idi.. Söhbət təbii ki, avtomobil dayanacaqlarından kənarda yerləşən yanacaqdoldurma məntəqələrindəki qiymətlərdən gedir. Bu ilin mart ayının sonunda, daha dəqiq desək, bazar günü, martın 28-də oktan göstəricisi 95 olan benzinin qiyməti 1,159-1,189 avro, dizel yanacağının qiyməti isə 1,149-1.219 avro arasında dəyişib.

Eyni zamanda, aydındır ki, həm ən ucuz, həm də ən bahalı yanacaq pərakəndə satış şəbəkələrinin avtomatik (özünə xidmət) yanacaqdoldurma məntəqələrində əldə edilə bilər - birinci halda bu Hofer, ikincidə isə MaxEn xidmətləri ilə Mercator idi. . . Əks halda, ölkə üzrə yanacaqdoldurma məntəqələrində müxtəlif təchizatçılar adətən eyni qiymətə yanacaq təklif edirlər. O gün Petrol bir litr 95 oktanlı benzin üçün ən az pul istədi, yəni 1,177 avro. (OMV və Mol 1,179) və bir litr dizel OMV üçün, yəni 1,199 avro (benzin və mol 1,2 avro).

Belə ki, yanacaq qiymətlərinin müqayisəsi göstərir ki, bu gün dünya bazarlarında eyni xam neftin qiyməti üçün yanacaq qiymətləri yaxşı bir il və rüb əvvəlki ilə nisbətən orta hesabla təxminən 10 sent aşağıdır; Fərq RON 95 benzini üçün bir qədər böyükdür və dizel yanacağı üçün bir qədər azdır.

Yuxarıdakı məlumatlardan tez bir zamanda aydın olur ki, Sloveniyadakı neft tacirləri qiymətlərin yüksək olması səbəbindən tənqid üçün uyğun bir hədəf deyillər, lakin biz Sloveniyadakı hər üç ən böyük neft ticarətçisindən mövcud vəziyyəti şərh etmələrini istədik; suallarımıza yalnız Petrol və OMV cavab verdi və Mol əməkdaşlıq etməkdən imtina etdi.

Petrol və OMV adından hər iki şirkət neft məhsullarının qiymətlərini təyin etmək üçün bir metodologiya hazırlamışlar, lakin bu, rəqabətin qorunması qaydalarına görə açıqlana bilməz. Hər iki şirkət də enerji qiymətləri ilə bağlı şərh verməkdən çəkinir, çünki xam neftin qiymətinə artıq müxtəlif amillər (əsasən dolların məzənnəsi) təsir edir və Sloveniyada neft məhsullarının pərakəndə satış qiyməti müxtəlif rüsumlardan və aksiz vergilərindən ibarətdir. dəyişdirmək.

Eyni zamanda, OMV, xam neft qiymətlərinin, neft ixrac edən ölkələr Təşkilatının (OPEC) tələbatın artacağını proqnozlaşdıran fikirləri ilə razılaşaraq, mart ayının əvvəlində başlayandan bəri ən yüksək həddə çatdığını bildirdiyini açıqlayır. xam neft dünya bazarlarında. OMV məbləği açıqlamır Petrol, 2020 -ci ildə 19 -cu illə müqayisədə 2019 faiz və plandan 13 faiz az olmaqla, üç milyon tona yaxın neft məhsulu satdığını açıqladı.

Neft məhsullarının qiymətlərinin tam liberallaşması hər iki şirkət tərəfindən müsbət qiymətləndirilir, çünki bu təcrübə uzun müddətdir məlum olan qonşu ölkələrdəki tendensiyaları izləyir. Petrol, bu tətbiqetmənin bir müddətdir tətbiq edildiyi bazarlarda (ən azından OMV üçün) mövcud olduqları üçün bu keçid üçün yaxşı hazırlandıqlarını əlavə edir və əlavə edir ki, belə bir həll müştərilərə də fayda gətirir. yanacağın harada vurulacağına qərar vermələri daha asandır.

OMV, digər tərəfdən, Sloveniyanın tranzit bir ölkə olduğunu əlavə edir, bu da edə biləcəyi deməkdir neft treyderləri indi digər ölkələrdəki neft məhsullarının qiymətlərinə daha tez uyğunlaşırlar və buna görə də (p) sadəcə ölkəmizi keçən və ölkəyə girməzdən və ya ölkəni tərk etmədən dayandıra bilən sürücülər və ya nəqliyyat vasitələri üçün maraqlıdır.

Əlavə artım az və ya çox istisna olunur

Sloveniya İstehlakçılar Birliyinin mal və xidmətlərin sınaq şöbəsinin müdiri Boštyan Okorn da dünya bazarlarında qiymət artımının səbəbkarı pərakəndə yanacaq qiymətlərinin artmasının olduğunu iddia edir. Okorn görə, xam neftin qiyməti, son günlərdə cüzi bir enişə baxmayaraq, 2020 -ci ilin Noyabr ayından 2021 -ci ilin Mart ayının sonuna qədər yüzdə 70 -ə qədər artdı və bu dövrdə pərakəndə satış qiymətlərinin nəzərəçarpacaq dərəcədə yüksəlməsini başa düşdü. Bununla yanaşı, o əlavə edir ki, neft məhsulları bazarının liberallaşması qiymət dəyişikliklərini bir qədər daha qabarıq şəkildə göstərdi.

Yanacağın qiymətlərinin dövlət tərəfindən müəyyən edildiyi bir vaxtda biz yalnız hər 14 gündən bir dəyişiklik alırdıq, ona görə də istehlakçılar yanacağın pərakəndə satış qiymətlərində aralıq dəyişikliyi yaşamırdılar. Eyni zamanda, aksizlərin səviyyəsini tənzimləməklə hökumət yanacağın qiymətlərində böyük dəyişiklikləri yumşaltmaq mexanizmini əldə etdi - həm qiymətlərin aşağı, həm də yüksək olması halında. Təgər, məsələn, 2014 -cü ilin sonuna qədər, 95 oktanlı benzinin qiyməti yanacağın litrinə 1,5 avroya yaxınlaşanda, dövlət 0,56 avroya qədər pul götürdü.; Ötən ilin mayında bu məbləğ 0,51 avro, liberallaşmadan əvvəl sentyabrda isə cəmi 0,37 avro olub. Eyni zamanda, Okorn əlavə edir ki, yerli təchizatçılar və qonşu ölkələrdəki tədarükçülər arasında neft məhsullarının qiymətlərinin nisbəti həmişə az-çox dəyişməz qalıb.

Okorn gələcəkdə neft qiymətləri sahəsində nələrin gözlənilə biləcəyinə də toxundu. Yanacaq qiymətlərinin dinamikasına dair proqnozların minnətdar olmaması ilə bağlı iki ən böyük dövlət neft alverçisinin fikirləri ilə razılaşsa da, gələcəkdə neft məhsullarının qiymətlərində kəskin artımın gözlənilmədiyini düşünür. Qısa müddətdə buna qışın sonu (istilik üçün neft məhsullarına olan ehtiyacın azalması deməkdir) və onun fikrincə, tezliklə gələcək kiçik bir iqtisadi böhran asanlaşacaq.

Belə ki, bu il 10 və hətta 15 qəpikdən çox qiymət artımı böyük bir sürpriz olacaq.... Eyni zamanda, gələcəkdə neft məhsullarının hər litr yanacaq üçün 1,5 avronun altında qalacağı gözlənilir ki, bu da yeni avtomobillərin elektrikləşdirilməsi (və nəticədə neft məhsullarına tələbatın azalması) ilə asanlaşdırılacaq. . Düzdür, Avropa Birliyi səviyyəsində elektrikləşdirilmiş avtomobillərə keçidi sürətləndirmək üçün motor yanacaqlarına əlavə əlavə vergilərdən bəhs edən Avropa Yaşıl Sazişi adlı bir sənəd hazırlanır.

Okorn, son qiymət artımları səbəbiylə neft tacirlərinə işarə etməsə də, xaricdəki kimi, magistral yolların yanında bir neçə yanacaqdoldurma məntəqəsinin ardınca motor yanacağının qiymətlərinin yazılacağı işarələr qoyulmalı olduğunu xəbərdar edir. Sürücülərə yanacaqdoldurma məntəqəsində kranın sapını qaldırmazdan əvvəl ötürücülərin qiymətlərini göstərən stansiyalara totemlər qoyun. Nəhayət, fərqli provayderlərin xidmət stansiyalarında qiymətlərin birləşdirilməsinə səbəb olacaq.

Çıxarılan neftin miqdarı da kritikdir.

Təbii ki, xam neftin qiymətinə neft şirkətlərinin dünyanın hər yerindən nəql etdikləri xam neft miqdarı da çox təsir edir. Nəhayət, keçən yaz bahalaşmanın sürətlə düşməsinin və ilin sonunda sürətli artımın səbəblərindən biri də budur. Erkən yazda dünyanı bürüyən və neft məhsullarına tələbatın qlobal azalması ilə müşayiət olunsa da, neft nəhəngləri istehsal olunan neftin həcmini kəskin şəkildə azaltmağa yalnız may ayında, neftin qiyməti sıfıra çatanda qərar verdilər.

Əgər aprelin 30-da dünyada gündəlik neft hasilatı 82,83 milyon barel idisə, ay ərzində bu, cəmi 71,45 milyon barel olub. (ayda bir milyon az). İlin sonuna qədər həcm yenidən bir qədər artdı, ancaq həcmi demək olar ki, istisnasız olaraq gündə 75,94 milyon barelin üzərində qalxdığı son beş ildə heç vaxt olmadığı qədər çox az, ancaq "yalnız" 80 milyon barrelə çatdı.

Qiymətə bir neçə amil təsir edir.

Yanacağın pərakəndə satış qiyməti (yanacağın alış qiymətinə əlavə olaraq) sayı (və ya payı) qanunla müəyyən edilən bir neçə amildən ibarətdir. Bunlar:

• CO2 vergisi: karbondioksit emissiyası ilə hava çirkliliyinə görə vergi.
• EAEU töhfəsi: Enerji səmərəliliyinə töhfə (2010 -cu ildən).
• RES və CHP qatqısı; yüksək səmərəli kojenerasyondan və bərpa olunan enerji mənbələrindən elektrik istehsalının dəstəklənməsinə töhfə (iyun 2014 -cü ildən).
• Aksiz vergisi: enerji üçün.
• ƏDV: əlavə dəyər vergisi.
• Son qiymət: pərakəndə satış qiyməti.

Beləliklə, praktikada bir litr RON 95 yanacağına aşağıdakı düstura görə vergiyə cəlb olunur:

Sloveniyada neft məhsullarının qiyməti
	2020
	Öhdəlik yoxdur	CO2 emissiya vergisi	EAEU töhfəsi	RES və CHP qatqısı	Aksiz	ƏDV	Son qiymət
95 avro (avro / litr)	0,391	0,040	0,007	0,008	0,428	0,193	1,069

Sloveniya ən ucuzları arasında

Bir ildən az bir müddət əvvəl kəskin enişdən sonra bu Sloveniya ən aşağı yanacaq qiymətləri olan Avropa ölkələrindən biri oldu və bu statusu bu günə qədər qoruyub saxlayır. RON 1,16 benzinin hər litri üçün 95 avrodan aşağı qiymətlə (martın ortalarında etibarlıdır) 15 Avropa ölkəsi arasında 45-ci yerdədir və eyni zamanda bölgənin ən ucuzudur. Qonşu ölkələr arasında 1,18 avroya yaxın olan Macarıstan, Avstriya (litrə görə 1,18 avro), Avstriya (1,22 avro), Xorvatiya (1,35 avro) və İtaliya litrə görə 1,62 avrodur. litrlik 95 -ci benzin 43 -cü yeri tutur. Belə ki, bu benzin növü yalnız Portuqaliya və Hollandiyada daha bahadır, burada 95 oktanlı benzinin bir litri müvafiq olaraq 1,65 və 1,85 avrodur.