Test sürücüsü Bugatti Chiron Pur Sport: daha yüngül və daha aqressiv - ön baxış
Sürücüyü sınayın

Test sürücüsü Bugatti Chiron Pur Sport: daha yüngül və daha aqressiv - ön baxış

Bugatti Chiron Pur Sport: daha yüngül və aqressiv - ön baxış

Bugatti yeni versiyasını təqdim etdi Chiron çağırdı "Təmiz idman. O Limited Edition Fransız hiperkarı tək buraxılacaq 60 nümunə, hər biri başa gələcək 3 milyon, vergi yoxdur.

Eyni mühərrik, lakin daha güclüdür

Transmissiya yeni Bugatti Chiron Pur Sport 16 at gücündədir W1.500, "standart" bir Chiron, lakin daha qısa ötürücü nisbətlərinə imkan verən yeni dişlilərə malik olan ötürücü sistemdəki əhəmiyyətli dəyişikliklər sayəsində takometrin qırmızı zonasını 6.900 rpm (+150 rpm) qədər genişləndirir.

Arıqlama müalicəsi

Ancaq hər şeydən əvvəl yeni Bugatti Hiron Pur Sport kilo vermə prosedurundan keçdi, nəticədə çəkisi iki tondan aşağı düşdü, fcon 1.976 кг... Aerodinamikanı yaxşılaşdırmağa kömək edən yeni ultralight maqnezium jantlar sayəsində 16 kq itirilir, qalan 3 kq isə yeni titan diskləri və yastıqları olan maqnezium əyləcləri sayəsində daha azdır.

Şəxsiyyət nişanları

Там Bugatti Hiron Pur Sport Ön bamperdə daha böyük hava girişləri, arxa diffuzor yenidən işlənib və iki yeni 3D çap edilmiş titan egzoz borusu inteqrasiya olunarkən, müxtəlif görünən karbon lifli kuzovları ayırd etmək olar. Lakin ən çox diqqət çəkən yeni xüsusiyyət 1,90 metr enində böyük arxa qanaddır ki, bu da Chiron Pur Sport-un aerodinamikasını təkmilləşdirməklə yanaşı, ona daha aqressiv görünüş verir.

Daxili

L 'kabel Bugatti Chiron Pur Sport demək olar ki, tamamilə oturacaqlarda deyil, sükan çarxında, döşəmədə və qapı panellərinin içərisində olan Alcantara ilə örtülmüşdür. İçəridə də mərkəzi tuneli, tire çərçivəsini və qapıları əhatə edən karbon lif çatışmazlığı yoxdur. Pur Sport nişanı yanacaq doldurma qapağında, oturacaq baş dayaqlarında və mərkəzi tunelin kənarlarında da aydın görünür.

Добавить комментарий