Buell Ulysses XB 12X: Səyyah
Test Drive MOTO

Buell Ulysses XB 12X: Səyyah

Bir şey dəqiqdir: Eric Buell markanı quranda motosiklet dünyasına ən azından çox qeyri -adi həllər gətirdi və bir motosikletin necə görünməli və necə sürməli olduğunu, inqilabi olmasa da görmə qabiliyyətinə gətirdi.

Böyük Gölməçədən kənarda yolsuzluq avtomobillərinə artan maraq, tərcümədə səyahətçi Odysseus mənasını verən Ulysses'in meydana çıxmasına səbəb oldu. İqtisadçılar bunu insanların Harley-Davidson fabrikindən gələn demək olar ki, hər şeyi tutduqları bazara sürətli uyğunlaşma adlandırırlar. Buell Harley deyil, lakin bu qeyri-adi motosikletləri idarə edən hər bir ürək Milwaukeedəki konveyerdə qurulur. Buna görə də 1.200 kub fut iki silindrli mühərrikin səsi və xoş hamarlığı əsl Harley üslubudur. Bu yaxşıdır, çünki bu, xüsusi və unikal bir şeydir. Ullysses heç vaxt R 1200 GS olmadığı kimi Buell də heç vaxt BMW olmayacaq.

Ancaq ən çox sürücülük istəməyənlər üçün başqa bir seçim var. Şikayət etməyəcəklər, çünki hava ilə soyudulan iki silindrli mühərrik gözlədiyinizdən bir az çox istilik yayır, demək olar ki, hər bir işıqforun qarşısında tez-tez yandırmağa alışsanız fanatın səsi belə dözülməz olur. . Artıq sükan çarxı 160 km -dən yuxarı qalxmır, çünki çox yumşaq asqı, qısa təkər bazası və kəskin çəngəl bucağı sayəsində hər dəfə tələsəndə əsəblərinizə təsir etməyəcək.

İnsan cəmiyyətdə seçilmək istəyən uyğunlaşa bilən və eyni zamanda bir az boş (bəzi çox, bəziləri az) bir varlıqdır. Motosiklet dairələrində bu, hər bir Buell sahibinin başına gələcəkdir. Xoşbəxtlikdən, neft sızması və keyfiyyətsizliyi demək olar ki, uzaq keçmişdir, yəni bu Ullysses pis seçim deyil. Sadəcə onu ilk baxışdan sevmək və onun içində döyünən böyük əkiz silindrli ürəyə aid olduğunu hiss etmək lazımdır. Yalnız bu yolla siz sükan arxasındakı əmrlərə kəskin və asan cavab verməkdən həzz ala bilərsiniz, çünki serpantin sürmək supermotosikl sürməyə bənzəyir. Əyləncəli, çox əyləncəli və çox əyləncəlidir!

Petr Kavchich

Buell Ulysses XB 12X

Əsas model qiyməti: 2.856.000 IS

Test avtomobili yeməyi: 3.056.000 IS

Texniki məlumatlar

mühərrik: 4 vuruşlu, 2 silindrli, V formalı 45 °, hava ilə soyudulmuş, 1.203 sm3, 76 kVt (8 HP), 102 rpm, 6.600 Nm, 110 rpm, elektron yanacaq enjeksiyonu.

Keçid: çoxşaxəli.

Enerji ötürülməsi: Sürət qutusu 5 pilləli, kəmər.

Çərçivə: alüminium qutu.

Asma: teleskopik villaların ABŞ dolları satışı, bir biletlə giriş.

Əyləclər: 1 mm diametrli 375x ucu satacam, 1 mm diametrli 240x ucu istəyəcəyəm. Gume: 120 / 70-17 satılır, 180 / 55-17 satılır. Medssier: 1.370 mm.

Yerdən oturacaq hündürlüyü: 775 mm.

Yanacaq çəni / test axını: 16, 7 l / 6, 3 l.

Quru çəki: 193 kg.

Контактное лицо: Nova motolegenda, doo, Zaloshka, 171, Lyublyana, tel. : 01-548-47.

Həmd edirik:

  • başqalığı
  • iki silindrli mühərrikin xarakteri
  • idman, idman
  • arxa təkər üçün kəmər sürücüsü (kir və qulluq yoxdur, düzgün işləmə, uzun xidmət müddəti)

Biz söyürük:

  • 160 km / saatdan yuxarı narahatlıq
  • aşağı son sürət
  • ucuz dəmir sükan
  • Texniki məlumatlar

    mühərrik: 4 vuruşlu, 2 silindrli, V şəkilli 45 °, hava ilə soyudulmuş, 1.203 cc, 3 kVt (76,8 HP) 102 rpm, 6.600 Nm 110 rpm, elektron yanacaq enjeksiyonu.

    Enerji ötürülməsi: Sürət qutusu 5 pilləli, kəmər.

    Çərçivə: alüminium qutu.

    Əyləclər: 1 mm diametrli ön 375x dairəvi makara, 1 mm diametrli arxa 240x makara. Təkərlər: ön 120 / 70-17, arxa 180 / 55-17. Təkər bazası: 1.370 mm.

    Asma: teleskopik villaların ABŞ dolları satışı, bir biletlə giriş.

    Yanacaq çəni: 16,7 l / 6,3 l.

Добавить комментарий