Bosch, yeni radar təhlükəsizlik sistemləri ilə təchiz edilmiş "prototiplər" üzərində sınaq sürüşü (VİDEO) - Yol testi
Məzmun
Bosch, yeni radar təhlükəsizlik sistemləri ilə təchiz edilmiş "prototiplər" üzərində sınaq sürüşü (VİDEO) - Yol testi
Motosikletçilərin təhlükəsizliyini yaxşılaşdırmaq üçün Bosch tərəfindən hazırlanmış yeni bir paketi açıqladıq. 2020 -ci ildən Ducati və KTM tərəfindən qəbul ediləcək.
Daim səviyyəni qaldırın təhlükəsizlik eyni zamanda təklif etmə qabiliyyətini dəyişmədən tərk edir Xoşbəxtlik məqsəd budur Bosch iki təkərli vasitə sektorunda yerləşir. Risk motosiklçi yol qəzalarında ölənlərin sayı sürücülərdən 20 dəfə çoxdur. Beləliklə, texnologiya və xidmət tədarükündə lider markanın öyrənilməsi, 2020 -ci ildən etibarən standart motosikletlərdə görünəcək yeni bir təhlükəsizlik sistemləri paketinin yaranmasına səbəb oldu.
2020 -dən bəri Ducati və KTM haqqında
Xüsusilə, hazırda bir neçə model olacaq Ducati və KTM (avtomobillərdəki kimi) iki radarın olmasına əsaslanan yeni texnologiyalar tətbiq edin: biri öndə, biri arxada. Sonuncu sistemlərə icazə verir Adaptiv kruiz nəzarəti, irəli toqquşma xəbərdarlığı və kor nöqtələrin aşkarlanması rahatlığı və qorumanı artıraraq optimal performans üçün. Onları əvvəlcədən sınamaq üçün Renningendəki Bosch mərkəzinə getdik və burada hələ də inkişafda olan bir neçə yeni layihə kəşf etdik.
Onların arasında sistemi qeyd edirik təcili zəng, bir qəza aşkar edildikdə aktivləşdirilir və GPS vasitəsilə koordinatları göndərərək avtomatik olaraq kömək çağırır. Bu, etibarsız dartma şəraitində yan təkər sürüşməsini azaltmaq üçün hazırlanmış bir cihazdır: batareyadan istifadə edir qaz (hava yastıqları kimi) "partlayan" motosikleti sabit saxlamaq üçün əks vuruş yaradır. Bazara nə vaxt çıxacaqlarını söyləmək hələ tezdir.
Adaptiv kruiz nəzarəti
Müasir avtomobillərdə bu artıq tanınmış və sübut edilmiş bir texnologiyadır. Və nə qədər əldə etmək şanslı olanlar Adaptiv kruiz nəzarəti rahat və "təhlükəsiz". Yaxşı, motosikletlərdə belə eyni əməliyyatı yerinə yetirir: nəqliyyat vasitələrinin sürətini trafik axınına uyğun olaraq tənzimləyir və saxlayır. Məsafə risklərin qarşısını almaq üçün zəruri təhlükəsizlik tamponamento... Test edilmiş velosipeddə son dərəcə təsirli olduğunu sübut etdi və dəyişən vəziyyətlərdə (zolaqların dəyişdirilməsi və s.) Hətta öhdəsindən gəlməyə hazırdır. O da işləyir əyri və həmişə tədricən əyləcə nəzarət edir.
İrəli toqquşma xəbərdarlığı
Bu da sürücülər üçün çox tanış bir sistemdir. Əsasən, qəza halında motosikletçini xəbərdar edən bir siqnaldır. risk yaxınlaşan qəza / arxa tərəfdən toqquşma. Avtomobil işə salındıqda işə düşür və sürücünü bütün diapazonlarda dəstəkləyir sürət Uyğun. Xüsusilə, başqa bir nəqliyyat vasitəsinin təhlükəli yaxınlıqda olduğunu algılarsa və sürücü vəziyyətə reaksiya vermirsə, onu səsli və ya vizual siqnalla xəbərdar edir.
Velosipedlə sınadım (KTM 1290 Macəra) vizual həyəcan toplu olaraq ortaya çıxdı görünüşü - Cluster, həm də Bosch-dan. Bununla belə, bu variantı hətta alət displeyi yuxarıda olmayan modellərdə də effektiv etmək üçün həll yolları araşdırılır: dəbilqə daxilində səs siqnallarından tutmuş baş üstü displeydəki istənilən siqnala qədər, həmişə dəbilqə.
Kor nöqtələrin aşkarlanması
Nəhayət, ən azından kor nöqtələrin aşkarlanması. Motosikletçini gözdən keçirilməyən bir avtomobilin olması barədə xəbərdar edə bilən bir sistemdir (məsələn, kimsə zolaq dəyişdirmək istəyəndə). siqnal vizual olaraq əl güzgüsü arxa güzgü: avtomobildə olduğu kimi. Aydın və həmişə aydın şəkildə fərqlənən bir funksiyaya malikdir. Və həqiqətən dəyərlidir, xüsusən də avtomagistral.
Beləliklə, ABS və MSC (Motosiklet Stabilliyinə Nəzarət) sonra Bosch, motosiklet təhlükəsizliyi mövzusunda daha bir əhəmiyyətli fəsil yazır. Və hər şeydən əvvəl, bu zaman motosiklet dünyasını xarakterizə edən əsas tərkib hissəsini qorumaqla əldə edilir: sürücülük zövqü.
