Benzin B-70. Ötən əsrin aviasiya yanacağı
Avtomobil üçün mayelər

Benzin B-70. Ötən əsrin aviasiya yanacağı

Tərkibinin xüsusiyyətləri və xassələri

Benzin B-70 aşağıdakılarla xarakterizə olunur:

  • Aşqar tetraetil qurğuşunun olmaması onu ətraf mühit üçün mümkün qədər təhlükəsiz edir.
  • Məcburi alovlanma prosesini asanlaşdıran oktan sayının göstəricisi.
  • Onun təhlükəsiz saxlanması üçün xüsusi, çox bahalı tədbirlərin yaradılmasını tələb etməyən buxarların minimum toksikliyi.

Yanacağın tərkibinə doymuş karbohidrogenlər və onların izomerləri, benzol və onun emal məhsulları, həmçinin aromatik alkil birləşmələri daxildir. Kükürd və qatranlı maddələrin az miqdarda olmasına icazə verilir, bu da cəmi 2,1% -dən çox deyil.

Benzin B-70. Ötən əsrin aviasiya yanacağı

B-70 markalı aviasiya benzininin əsas xüsusiyyətləri:

  1. Yoğunluk, kg / m3 otaq temperaturunda: 750.
  2. Kristallaşma prosesinin başlanğıcının temperaturu, 0C, aşağı deyil: -60.
  3. Oktan sayı: 70.
  4. Doymuş buxar təzyiqi, kPa: 50.
  5. Qırışmadan saxlama müddəti, h, az deyil: 8.
  6. Rəng, qoxu - yoxdur.

Benzin B-70. Ötən əsrin aviasiya yanacağı

Istifadə

Benzin B-70, pistonlu təyyarə mühərriklərində əsas istifadə üçün yaradılmışdır. Hazırda nəqliyyatda porşenli təyyarələrin praktiki istifadəsinin payı xeyli azalıb. Buna görə istehsal olunan benzin daha çox universal həlledici kimi istifadə olunur, buna aşağıdakı keyfiyyətlər kömək edir:

  • İstənilən səthdən tez buxarlanır, üzərində heç bir ləkə qoymur.
  • Xarici havanın mənfi temperaturlarında belə qalan temperatur dəyişikliklərindən aşağı asılılıq.
  • Kimyəvi tərkibin homojenliyi, uzun müddət saxlamağa imkan verir (lazım olan temperatur, nisbi rütubət və yaxşı havalandırma ilə.

Aviasiya yanacağı üçün mövcud olan GOST-lar daha çox tıqqıltı əleyhinə əlavələri ehtiva edən benzinlər üçün məsuliyyət daşıyır. Bu, B-70 benzininə şamil edilmir və onun ekoloji göstəriciləri digər markaların aviasiya benzininə nisbətən xeyli yüksəkdir.

Benzin B-70. Ötən əsrin aviasiya yanacağı

B-70 benzinindən həlledici kimi istifadə texnologiyası

Bütün müsbət keyfiyyətləri ilə, bir həlledici kimi aviasiya benzini hələ də çox diqqətlə istifadə edilmək tövsiyə olunur. Bunun səbəbi dərinin rütubətinin həddindən artıq azalması, bu yanacağın komponentlərinin daxili orqanlara kifayət qədər tam infiltrasiyası hesab olunur. Buna görə turşuya davamlı rezin əlcəklərin istifadəsi çox tövsiyə olunur. Mühüm məhdudlaşdırıcı amil, benzində mutagen rolunu oynayan buzlanma əleyhinə əlavələrin olmasıdır.

Yağlı çirkləndiricilərin təmizlənməsi üçün B-70 benzininin istifadəsi yalnız çətin əldə edilən texnoloji avadanlıq vahidləri ilə işləyərkən, aviasiya benzininin yüksək dəyişkənliyi onu tez bir zamanda istənilən yerə çatdırmağa kömək etdikdə özünü doğruldur. Səthdən çıxarılacaq yağ filminin özlülüyü azalarsa, həlledicinin effektivliyi artır. Müəyyən edilmişdir ki, oxşar istifadəyə malik benzinlərlə müqayisədə (məsələn, Kalos benzini, daha doğrusu Kallos, bu tərkibi ilk dəfə həlledici kimi istifadə etmək üçün təklif edən macar kimyaçıdan sonra) B-70 üzvi çirkləndiriciləri daha effektiv həll edir və daha az tələb edir. ventilyasiya məhdudiyyətləri bu cür işlərin aparıldığı binalar.

Benzin B-70. Ötən əsrin aviasiya yanacağı

Bir ton üçün qiymət

Bu məhsulların qiymətləri çox qeyri-sabitdir və buna görə də əksər təchizatçılar bazarda razılaşdırılmış qiymət rejimində işləməyə üstünlük verirlər. Lakin, hər halda, qiymət əməliyyatın həcmindən və məhsulların qablaşdırılması seçimindən asılıdır:

  • 1 litr tutumlu bir qabda qablaşdırma - 160 rubldan.
  • 200 l bareldə qablaşdırma - 6000 rubl.
  • Topdan alıcılar üçün - ton başına 70000 rubldan.
ICE nəzəriyyəsi: ASH-62 Təyyarə Mühərriki (yalnız video)

Bir şərh

Добавить комментарий