Təkər balansı. Əhəmiyyətli və tez-tez nəzərdən qaçırılır!

Avtomobil təkərlərinin balanssızlığı təkərlərin, podşipniklərin, asma və sükanların aşınmasına səbəb olmaqla yanaşı, sürücülük təhlükəsizliyinə də mənfi təsir göstərir. Buna görə də onları tez-tez yoxlamaq və düzəltmək lazımdır.

Balanssızlığın iki növü var: statik və yanal, həmçinin dinamik adlanır. Statik balanssızlıq təkər oxuna nisbətən kütlələrin qeyri-bərabər paylanmasıdır. Nəticədə ağırlıq mərkəzi fırlanma oxunda deyil. Bu, sürərkən təkərin sıçramasına səbəb olan titrəmələrə səbəb olur. Təkər yatağı, təkər və asma əziyyət çəkir.

Öz növbəsində, yanal və ya dinamik balanssızlıq fırlanma oxuna perpendikulyar olan müstəviyə nisbətən kütlələrin qeyri-bərabər paylanması kimi müəyyən edilir. Təkər fırlandıqca, bu cür balanssızlıqdan yaranan qüvvələr onu simmetriya müstəvisindən yayındırmağa çalışır. Sükan çarxlarının dinamik balanssızlığı sükan çarxının vibrasiyasına səbəb olur və sürücülük qabiliyyətini pisləşdirir.

Həmçinin bax: Yol kənarına nəzarət. Yanvarın 1-dən polisin yeni səlahiyyətləri

Təkər çarxına qoyulan çəkilərin köməyi ilə statik və dinamik balanssızlıq aradan qaldırılır. Ən ümumi prosedur təkərin sökülməsini tələb edən stasionar balanslaşdırmadır. Müasir balanslaşdırıcılar balanssızlığın yaratdığı qüvvələrin ölçülməsinə əsaslanaraq çəkinin harada təyin olunduğunu göstərir.

Yoxlama çəkisi kimi tanınan avtomobilin balanslaşdırılması təkəri sökmədən və yenidən yığmadan həyata keçirilir. Bu proses, stasionar balanslaşdırmadan fərqli olaraq, təkərlə fırlanan bütün elementlərin təsirini nəzərə alır. Balanssızlıq yeri stroboskop və ya infraqırmızı şüalanma ilə göstərilir. Bununla belə, bir avtomobildə balanslaşdırma çox təcrübə və müvafiq bacarıq tələb edir və buna görə də praktikada nadir hallarda istifadə olunur. Bundan əlavə, stasionar maşınlarda balanslaşdırma kifayət qədər dəqiqliyi təmin edir.

Mütəxəssislər təkər balansını hər 10 saatdan bir yoxlamağı məsləhət görürlər. kilometr, və əgər avtomobil tez-tez zəif əhatə dairəsi olan yollarda sürürsə, qaçışın hər yarısında. Mövsüm ərzində təkərləri hər dəfə dəyişdirəndə balansı yoxlamağa dəyər.

Həmçinin bax: Testimizdə Porsche Macan