Avtomobil açarı: bilmək lazım olan hər şey
Məzmun
Avtomobil açarı iki fərqli elementə istinad edə bilər: birincisi, köhnə benzinlə işləyən avtomobillərdə tapılan alışdırma açarıdır, ikincisi, avtomobillərdə mühərrik dövrələrinin müəyyən bir mərhələsində işə salınan dövriyyə məhdudlaşdırıcısına aiddir.
🚗 Avtomobil açarı necə işləyir?
Kəsmə termini bir çox fərqli şeyə işarə edə bilər. Beləliklə, 2 fərqli elementi təmsil edə bilər:
- Sürət məhdudlaşdırıcı açarı ;
- Kontaktı açarı.
Birincisi, hidravlik çəkic modelidir, bütün nəqliyyat vasitələrində mövcuddur, lakin əsasən yüksək güclü və ya tənzimlənmiş avtomobillərdə mövcuddur. Mühərrik kifayət qədər güclü iş mərhələsinə daxil olduqda başlayacaq.
Həqiqətən, bu, qarşısını almaq üçün həddindən artıq sürəti məhdudlaşdıracaq klapanlar mühərrikdən çıxın, panik etməyin. Çaxnaşma, çox yüksək bir sürətlə düzgün işləməyi dayandıran və təmasda olan geri dönmə yayından qaynaqlanır pistonlar.
Təcrübədə bu, bir avtomobilin alovlanma rotorunda mövcud olan ətalət əlaqəsidir. Beləliklə, yüksək mühərrik sürətlərində, keçid və təchizat arasındakı əlaqə Mum.
Alışma açarı alovlanma sisteminin bir hissəsi olan və köhnə benzinlə işləyən avtomobillərdə tapılan mexaniki hissədir.
Bu, çox güclü bir elektrik gərginliyinin bir səviyyədə istehsalına imkan verir induksiya bobini belə ki, elektrik enerjisini çoxaltmaqla, şamda bir qığılcım yanmağa başlayır.
Motorun fırlanması ilə sinxronizasiya olunur və onun vasitəsilə işə salınır. Bu xüsusilə səbəbiylə alovlanma kondansatörü.
Hal -hazırda daha çox birinci növ açar haqqında danışırıq, çünki alov açarı artıq müasir avtomobillərdə istifadə edilmir.
⚠️ Avtomobil açarının köhnəlməsinin əlamətləri hansılardır?
Müasir kəsicilər baxımsızdır və avtomobilinizin ömrünü uzatmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Buna görə də hissələr taxmırlar; zamanı nəqliyyat vasitələrində sınaqdan keçirilmir düzəlişlər və ya texniki yoxlamalar.
Bununla birlikdə, köhnə benzinlə işləyən nəqliyyat vasitələrində alov açarları geyilə bilər və bu aşınma bir neçə simptomda özünü göstərir:
- Başlamaqda çətinlik : avtomobilinizin yaxşı başlamasına və səyahətinizə başlamağınıza imkan verməzdən əvvəl bir neçə dəfə başlamalı olacaqsınız;
- Həddindən artıq yanacaq istehlakı : yanma düzgün getmədiyindən, həmişəkindən daha çox yanacağa ehtiyac olacaq;
- Mühərrik gücünün itirilməsi : mühərrik qaz pedalını basdıqda sürücüyə əhəmiyyətli güc təklif edəcək qədər qızdıra bilmir;
- Sarsıntılar və fasilələr : Zəif yanma və optimal olmayan temperatur maşın sürərkən mühərrikin dayanmasına və ya titrəməsinə səbəb ola bilər.
👨🔧 Maşının açarını necə açmaq olar?
Bir azarkeşsinizsə quraşdırma, avtomobilinizin açarında dəyişiklik edə bilərsiniz. Mühərrik sürətinin çox yüksək olduğu mərhələlərdən birində açar işə salındığı üçün avtomobilinizin mühərrikinin gücünü artıraraq bu fazaları təxirə sala bilərsiniz.
Avtomobilinizin mühərrikinin işini yaxşılaşdırmaq üçün yerinə yetirə bilərsiniz yenidən proqramlaşdırma kalkulyator. Bu cür əməliyyat açara zərər verə bilər və bu barədə məlumat verməlisiniz Avtomobil sığortası həmişə əhatə olunduğundan əmin olmaq üçün.
Üstəlik, bu cür yenidən proqramlaşdırma nisbətən bahalıdır. Arada say 400 avro və 2 avro daha böyük təkmilləşdirmələrə qədər başa gələ bilər 5 000 €.
💰 Qırıcı dəyişdirməyin qiyməti nə qədərdir?
Köhnə bir benzinli avtomobiliniz varsa, məsələn, köhnə avtomobil, xüsusilə yuxarıda sadalanan simptomlarla qarşılaşsanız, alov açarını dəyişdirməyiniz lazım ola bilər.
Bir qayda olaraq, alov açarı alovlanma kondansatörü ilə birlikdə dəyişdirilir. Bu iki hissə tez -tez aralarındakı qiymətlərlə bir dəst olaraq satılır 15 € və 80 €.
Beləliklə, yeni və köhnə avtomobillərin açarı çox fərqlidir. Yüksək iş sürətinə çatanda mühərrikinizin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün müasir avtomobillərdə onun rolu mühüm rol oynayır. Aşınma hissəsi olmadığından xüsusi qulluq və ya vaxtaşırı dəyişdirmə tələb etmir.
