Aviasiya və astronavtika ... buludların üzərində uçmaq
Texnologiya

Aviasiya və astronavtika ... buludların üzərində uçmaq

İnsan bədəni uçmaq üçün nəzərdə tutulmayıb, lakin zehnimiz göyləri fəth etməyə imkan verəcək qədər inkişaf edib. Texnologiyanın inkişafı ilə bəşəriyyət daha yüksəklərə, daha uzağa və daha sürətli uçur və bu səyahətlərin populyarlaşması reallığın kəskin şəkildə dəyişməsinə səbəb oldu. Müasir dünyada, demək olar ki, uçmamaq məsələsi yoxdur. O, sivilizasiyamızın ayrılmaz hissəsinə və bir çox təşəbbüslərin əsasına çevrilib. Ona görə də bu sahə daim inkişaf edir və yeni hüdudlardan kənara çıxmağa çalışır. İnsanın qanadları yoxdur, amma uçmadan yaşaya bilməz. Sizi Aviasiya və Astronavtika fakültəsinə dəvət edirik.

Aviasiya və astronavtika Polşada nisbətən gənc istiqamətdir, lakin çox dinamik inkişaf edir. Siz onu aşağıdakı universitetlərdə oxuya bilərsiniz: Poznan, Rzeszow, Warmian-Mazury, Varşava, həmçinin Hərbi Texnologiya Universitetində, Deblindəki Hərbi Hava Qüvvələri Akademiyasında və Zelenoqursk Universitetində.

Necə girmək və necə qalmaq

Bəzi həmsöhbətlərimiz deyirlər ki, bu təhsil sahəsinə qəbulla bağlı problemlər ola bilər - universitetlər yalnız ən yaxşı qiymətlərlə öyünə bilənləri seçməyə çalışırlar. Əslində, məsələn, Rzeszów Texnologiya Universitetinin məlumatları göstərir ki, bir indeks üçün üç iddiaçı var idi. Amma öz növbəsində, fikirlərini və öz xatirələrini bölüşməyi xahiş etdiyimiz Hərbi Texniki Universitetin tələbələri onların vəziyyətində bunun çox da çətin olmadığını, həm də məzunluq uğurlarını dəyərləndirmədiklərini deyirlər. Maraqlıdır ki, Hərbi Texniki Universitetin məlumatları göstərir ki, bir indeks üçün yeddi namizəd müraciət edib!

Ancaq hamı yekdilliklə deyir ki, universitetin özündə də asan deyil. Əlbəttə ki, yüksək səviyyəli və böyük həcmdə elm gözləmək olar, çünki aviasiya və astronavtika son dərəcə fənlərarası bir sahədir. Tədris edərkən bir çox fənlərdən biliklərdən istifadə etməli və onları bir-biri ilə birləşdirməlisən ki, düzgün nəticə çıxara biləsən. Bir çox məzun aviasiya və kosmos elmini elit tədqiqatlar kimi müəyyənləşdirir.

İlk sinifdən yalnız təyyarələrdən danışacağımızı düşünən insanlar səhv edirlər. Başlanğıcda "klassiklər"lə qarşılaşmalısan: 180 saat riyaziyyat, 75 saat fizika, 60 saat mexanika və maşınqayırma. Bunun üçün: elektronika, avtomatlaşdırma, materialların davamlılığı və fənni öyrənmək istəyən tələbə üçün bilik bazasını təşkil etməli olan bir çox, bir çox başqa fənlər. Həmsöhbətlərimiz “işləri” və praktiki məşğələləri yüksək qiymətləndirirlər. Onlar aviasiya və astronavtikanı bu mövzu ilə maraqlanan hər kəs üçün maraqlı istiqamət hesab edirlər. Görünür, burada cansıxıcı olmaq mümkün deyil.

İxtisaslar və ya təsəvvürü nə həyəcanlandırır

Aviasiya və astronomiya sahəsində tədqiqatlar təkcə təyyarələrin dizaynını və konstruksiyasını deyil, həm də geniş şəkildə başa düşülən təyyarələrin istismarını əhatə edir. Beləliklə, məzunun imkanları genişdir, yalnız təhsilinizi düzgün istiqamətləndirmək vacibdir. Bunun üçün təlim zamanı seçilmiş ixtisaslardan istifadə olunacaq. Burada tələbələrin bir neçə variantı var. Ən çox yayılmışlar arasında avionika, akrobatika, yerdə idarəetmə, avtomatlaşdırma, təyyarə və helikopterlər var.

Tələbələrin və məzunların əksəriyyəti “Avionics ən yaxşı seçimdir” deyir. Onlar hesab edirlər ki, bu, peşəkar karyerada ən çox qapıları açır.. Belə yüksək reytinq çox güman ki, bu ixtisasın çox geniş maraq dairəsinə malik olması ilə bağlıdır. Bu, aviasiyada istifadə olunan mexatronik cihazların və sistemlərin dizaynı, yaradılması və istismarıdır. Burada əldə edilən biliklər, o, aviasiyaya yönəldildiyi üçün, bu sahənin fənlərarası təbiətinə görə digər sahələrdə istifadə oluna bilər - sıx qarşılıqlı əlaqədə olan sensor, idarəetmə, icra və artikulyar sistemlər layihələndirilib işlədilir.

Turbojet mühərriki, Boeing 737

Tələbələr həmçinin düşündüyünüz qədər çətin olmadığı deyilən təyyarə mühərriklərini tövsiyə edirlər. Bəziləri də deyirlər ki, bu seçim peşəkar şəkildə inkişaf etməyə imkan verir - hazırda bu sahədə mütəxəssislərə böyük tələbat var və bu ixtisası bitirənlər azdır. Bununla belə, yadda saxlamaq lazımdır ki, "mühərriklər" təkcə onların dizaynı ilə bağlı deyil, həm də bəlkə də, hətta hər şeydən əvvəl, sürücülərin istifadəsi, təmiri və saxlanması üçün həllərin yaradılmasıdır.

Ərazi daha dar, lakin çox maraqlıdır. təyyarələrin və helikopterlərin dizaynı və tikintisi. Həmsöhbətlərimiz deyirlər ki, bu ixtisaslaşma sizə qanadlarınızı çox geniş açmağa imkan verir, lakin bu sahədə mütəxəssislərə tələbat çox da böyük olmadığı üçün daha da işlə təmin olunmaq məsələsi problemə çevrilə bilər. Əlbəttə ki, yeni təyyarələrin "yaradılması" ilə yanaşı, burada materialların, sistemlərin və aerodinamikanın gücü ilə bağlı mürəkkəb hesablamalara çox vaxt sərf olunur. Bu da öz növbəsində təkcə aviasiyada deyil, həm də mühəndisliyin müxtəlif sahələrində məşğulluq imkanları açır.

Bununla belə, təlim namizədlərinin təxəyyülünü ən çox həyəcanlandıran ixtisas pilotdur. Bir çox insanlar aviasiya və astronavtika təhsili haqqında düşünərkən özlərini təxminən 10 nəfərlik bir təyyarənin idarəetməsində görürlər. m yerdən yuxarı. Bunda qəribə bir şey yoxdur, çünki aviasiya varsa, o zaman da uçur. Təəssüf ki, bu o qədər də asan deyil. Siz, məsələn, Rzeszów Texnologiya Universitetində bir pilot layihəni öyrənə bilərsiniz. Şərt, lakin dörd şərtin yerinə yetirilməsidir: üç semestrdən sonra orta akademik nəticə 3,5-dən aşağı ola bilməz, siz ingilis dilini bildiyinizi təsdiqləməlisiniz (universitet səviyyəni göstərmir, lakin siz bunu testlərinizlə yoxlamalısınız) ) aviasiya təlimində uğurunuzu nümayiş etdirməlisiniz (yəni planerlərdə və təyyarələrdə uçmaq), həmçinin sağlamlıq səbəbləri ilə onların meyllərini təsdiqləməlisiniz. Deblindəki Hərbi Hava Qüvvələri Akademiyasında da vəziyyət oxşardır. Bu, ən azı B1 səviyyəsində ingilis dili biliyini tələb edir, üç semestrdən sonra ən azı 3,25 orta səviyyəyə çatmaq lazımdır və bunun üçün birinci dərəcəli aviasiya sertifikatı və pilot lisenziyası PPL (A) tələb olunur. tələb olunur. Çoxları deyir ki, pilota minmək az qala möcüzədir. Etiraf etmək lazımdır ki, yuxarıda göstərilən şərtlərdən son ikisi kifayət qədər problem yarada bilər. Buraya gəlmək üçün əslində qartal olmalısan.

Müxtəlif imkanlar

Təhsilin başa çatması məzun üçün müxtəlif imkanlar açır. Pilot vəzifəsində problem ola bilsə də - onu əldə etmək çətindir, əvvəllər olduğu kimi pilot tapmaq, havada deyil, yerdə işləmək istəyənlər iş tapmaqda çoxsaylı maneələrlə üzləşməməlidirlər. . Rəqabət böyük deyil. Bu, ümid verir ki, mövzu ilə maraqlanan və ardıcıl olaraq öz məqsədlərinə çatan hər kəs maraqlı bir sənayedə işləmək və qənaətbəxş əmək haqqı almaq şansı qazanır.

Peşəkar karyera qurmaqda maraqlı olan insanlar mülki aviasiyada, təyyarə avadanlıqlarının istismarı ilə məşğul olan yerüstü xidmətlərdə, istehsal və təmir müəssisələrində yer tapa bilərlər. Əhəmiyyətli diversifikasiya gözlənilsə də, bu sənayedə gəlirlər yüksəkdir. Kolleci təzə bitirmiş aviasiya mühəndisi təxminən 3 nəfərə arxalana bilər. PLN xalis və zaman keçdikcə əmək haqqı 4500 PLN-ə qədər artacaq. Pilotlar 7 nəfərə qədər gözləyə bilər. PLN, lakin 10 XNUMX-dən çox qazananlar da var. zloti.

Bundan əlavə, aviasiya və astronavtikadan sonra təkcə aviasiya sənayesində iş görülə bilməz. Məzunlar, məsələn, təhsil zamanı əldə etdikləri biliklərin çox faydalı olduğu avtomobil sənayesində də qarşılanır. Təbii ki, alim ruhu olan insanlar universitetlərdə qalıb professorların nəzarəti altında daha da inkişaf edə bilərlər. Onlardan bəziləri bir gün dünyamızı tanınmaz dərəcədə dəyişdirəcək hansısa kosmik layihədə iştirak edə bilər...

Gördüyünüz kimi, bu maraqlı və unikal kursdur. Burada əldə edilən biliklər aviasiyaya yönəldilsə də, onun əhatə dairəsi o qədər geniş və genişdir ki, ondan başqa sənaye sahələrində də istifadə oluna bilər. Aviasiya və astronavtika təklif edən məktəblər o qədər də çox deyil - buna görə də buraya daxil olmaq asan deyil və əlində diplomla məzun olmaq da bir o qədər çətindir. Bu, buludların üstünə və qabiliyyətlərinizin zirvəsinə qalxmağa kömək edən istiqamətdir. Onun fənlərarası əlaqəsi tələbələrdən bütün potensiallarından istifadə etməyi tələb edir. Bu istiqamət həvəskarlar üçündür - qartallar üçündür.

tək. NASA

Добавить комментарий