Audi SQ5 2021 baxışı

Audi çox gözəl avtomobillər istehsal edir. Qucağımda oturan və V8-u olan R10 və ya böyük çəkmə ilə raketə bənzəyən RS6 universalı var. Bununla belə, Audi alıcılarının əksəriyyəti Q5 modelini alır.

Bu, orta ölçülü yolsuzluq avtomobilidir, yəni o, əslində avtomobil istehsalçısının çeşidində alış-veriş səbətidir. Amma Audi ilə əlaqəli hər şey kimi, yüksək performanslı versiya da var və bu SQ5-dir. Audi bir neçə ay əvvəl yenilənmiş Q5 orta ölçülü SUV-ni buraxdı və indi yenilənmiş, idman üslublu SQ5 sürətlə inkişaf edir.

Audi SQ5 2021: 3.0 TFSI Quattro
Təhlükəsizlik dərəcəsi
mühərrik tipi	3.0 l turbo
Yanacaq növü	Premium qurğuşunsuz benzin
Yanacaq səmərəliliyi	8.7l / 100km
Açılış	5 Places
Qiyməti	$83,700

Dizaynında maraqlı bir şey varmı? 8/10

Ola bilsin ki, bu, sadəcə mənəm, amma Q5 Audi seriyasındakı ən gözəl yolsuzluq avtomobili kimi görünür. Q7 kimi çox böyük və həcmli görünmür, lakin Q3-dən daha ağırdır. Təkərlərin qanadlardakı kuzova qarşı dayandığı görünən avtomobilin yanlarını aşağı əyən “tornado xətti” dinamik görünüşə əlavə edir.

S kuzov dəsti, qırmızı əyləc kaliperləri və 5 düymlük Audi Sport yüngül lehimli diskləri ilə SQ21 daha da sportif görünür.

Yeniləmə daha mürəkkəb pətək dizaynı ilə daha aşağı və daha geniş barmaqlığı, eləcə də yenidən işlənmiş yan eşik bəzəklərini gördü.

5-ci ildə ikinci nəsil Q2017 təqdim edildikdən sonra interyerin üslubu dəyişməyib.

SQ5 rənglərinə daxildir: Mythos Black, Ultra Blue, Glacier White, Floret Silver, Quantum Grey və Navarra Blue.

Salon əvvəlki kimidir, standart olaraq Nappa dəri üzlük əlavə edilib. Salonun üslubu yüksək səviyyəli və yaxşı təchiz edilmiş olsa da, 5-ci ildə ikinci nəsil Q2017-in təqdimatından sonra dəyişməyib və öz yaşını göstərməyə başlayıb.

SQ5-in uzunluğu 4682 mm, eni 2140 mm və hündürlüyü 1653 mm-dir.

SQ5-də daha çox kupe istəyirsiniz? Bəxtiniz gətirdi, Audi SQ5 Sportback-in tezliklə çıxacağını elan etdi.

Daxili məkan nə qədər praktikdir? 7/10

Bu orta ölçülü beş yerlik yolsuzluq avtomobili praktik olaraq daha yaxşı iş görə bilər. Üçüncü sıra, yeddi yerlik variant yoxdur, lakin bu, bizim əsas problemimiz deyil. Xeyr, SQ5-in arxa ayaqları üçün çox yeri yoxdur və salonda da çox yer yoxdur.

Düzdür, mənim boyum 191 sm (6'3") və onun hündürlüyünün demək olar ki, 75 faizi ayaqlarımdadır, lakin əksər orta ölçülü yolsuzluq avtomobillərində sürücünün oturacağında olduqca rahat otura bilirəm. Orada sıxlaşan SQ5 deyil.

Salon əvvəlki kimidir, standart olaraq Nappa dəri üzlük əlavə edilib.

Daxili saxlama baxımından, bəli, orta qoltuqaltının altında layiqli ölçülü konsol qutusu və açarlar və pul kisələri üçün yuvalar var, üstəlik ön qapılardakı ciblər böyükdür, lakin arxa sərnişinlər yenə də kiçik qapı cibləri ilə daha yaxşı müalicə görmürlər. . Bununla belə, qatlanan qoltuqaltının arxasında iki, qabaqda isə daha iki fincan tutacağı var.   

510 litr həcmində baqaj BMW X50 və Mercedes-Benz GLC-nin baqaj hissəsindən demək olar ki, 3 litr kiçikdir.

Baqaj 510 litr tutur.

Dörd USB portu (ikisi öndə və ikisi ikinci sırada), tire üzərindəki simsiz telefon şarj cihazı kimi faydalıdır.

Gizlilik şüşəsi, üçüncü cərgənin istiqamətləndirici ventilyatorları və indi çarpaz dirəkləri olan dam rəflərini görmək yaxşıdır.

Pul üçün yaxşı dəyəri təmsil edirmi? Onun hansı funksiyaları var? 8/10

SQ5-in qiyməti 104,900 dollardır ki, bu da giriş səviyyəli Q35 TFSI-dən 5 min dollar çoxdur. Yenə də, öz sinfinin bu kralının bu yeniləmə ilə gələn bir çox yeni funksiyalar da daxil olmaqla xüsusiyyətlərlə yükləndiyini nəzərə alsaq, bu yaxşı dəyərdir.

Yeni standart xüsusiyyətlərə matriksli LED faralar, metal boya, panoramik lyuk, akustik şüşələr, Nappa dəri üzlük, elektriklə tənzimlənən sükan sütunu, baş üstü displey, 19 dinamikli Bang və Olufsen stereo və dam dayaqları daxildir. çarpaz dirəklərlə.

Yeni standart xüsusiyyətlərə 19 dinamikli Bang və Olufsen stereo sistemi daxildir.

Bu, əvvəllər SQ5-də tapılan LED gündüz işıqları, üç zonalı iqlim nəzarəti, 10.1 düymlük multimedia displey, 12.3 düymlük rəqəmsal alətlər qrupu, Apple CarPlay və Android Auto, simsiz enerji doldurma, 30 rəng kimi standart funksiyalarla yanaşıdır. ətraf işıqlandırma, rəqəmsal radio, elektriklə tənzimlənən və qızdırılan ön oturacaqlar, gizlilik şüşəsi, 360 dərəcə kamera, adaptiv kruiz və avtomatik parkinq.

SQ5 həmçinin qırmızı əyləc kalibrləri olan S idman üslublu xarici kuzov dəsti əldə edir və interyerdə almaz tikişli idman oturacaqları kimi S toxunuşları da var.

Əlbəttə ki, SQ5 sadəcə kosmetik dəstdən daha çox şeydir. Tezliklə əldə edəcəyimiz idman asma və əla V6 var.

Mühərrikin və transmissiyanın əsas xüsusiyyətləri hansılardır? 8/10

5 litrlik V3.0 SQ6 turbodizel mühərriki keçmiş modeldən Special Edition SQ5-də tapılan mühərrikin təkamülüdür, indi 251-3800 rpm-də 3950 kVt və 700-1750 rpm-də 3250 Nm verir.

Bu dizel mühərriki yumşaq hibrid sistem adlanan sistemdən istifadə edir. Bunu qaz-elektrik hibrid və ya plug-in hibrid ilə qarışdırmayın, çünki bu, yolda hərəkət edərkən kəsilən mühərriki yenidən işə sala bilən köməkçi elektrik saxlama sistemindən başqa bir şey deyil.

5 litrlik V3.0 SQ6 turbodizel mühərriki mühərrikin təkamülüdür.

Ötürücülərin dəyişdirilməsi səkkiz pilləli avtomat tərəfindən həyata keçirilir və sürücü təbii olaraq bütün dörd təkərlərə keçir. SQ0 üçün iddia edilən 100-5 km/saat 5.1 saniyədir ki, bu da qarşıdakı zolaq bitəndə sizi xilas etmək üçün kifayətdir. Və yedəkləmə qabiliyyəti əyləcli qoşqu üçün 2000 kq-dır.

Benzin variantı varmı? Əvvəlki modeldə bir var idi, lakin bu yeniləmə üçün Audi indiyə qədər yalnız bu dizel versiyasını buraxdı. Bu, benzin SQ5-in sonradan görünməyəcəyi demək deyil. Sizin üçün qulaqlarımızı açıq saxlayacağıq.

Tarixdən xəbərdar olun maşınlarhəftəlik bələdçi bülleteni

Nə qədər yanacaq sərf edir? 7/10

Avstraliya buraxılışı bizə SQ5-in yanacaq qənaətini yoxlamaq şansı vermədi, lakin Audi hesab edir ki, açıq və şəhər yollarının birləşməsindən sonra 3.0 litrlik TDI 7.0 l/100 km geri qayıtmalıdır. Gülməli dərəcədə yaxşı bir iqtisadiyyat kimi səslənir, amma hələlik etməmiz lazım olan tək şey budur. Biz tezliklə SQ5-i real həyat şəraitində sınaqdan keçirəcəyik.

Yüngül hibrid sistem yanacaq qənaətinə kömək etsə də, Q5 plug-in hibridini Avstraliyada satışda görmək daha yaxşı olardı. e-tron EV versiyası daha yaxşı olardı. Beləliklə, dizel səmərəli olsa da, istehlakçılar bu məşhur orta ölçülü SUV üçün daha ekoloji cəhətdən təmiz seçim istəyirlər.  

Avtomobil sürmək necədir? 8/10

SQ5 haqqında ən yaxşısını seçmək məcburiyyətində qaldımsa, bu, onun necə sürdüyüdür. Bu, idarə etmə tərzi, səkkiz pilləli avtomatik keçidi rəvan şəkildə dəyişdirməsi və mühərrikin cavab verməsi sayəsində onu idarə etməkdənsə, onu geyindiyinizi hiss edən avtomobillərdən biridir.

Alçaqdan uçan ordu helikopteri kimi - wump-wump-wump. SQ5 dördüncü yerdə 60 km/saat sürətlə belə səslənir və mən onu sevirəm. Səs elektron şəkildə gücləndirilsə belə.

Amma təzyiq realdır. 3.0 litrlik V6 turbodizel əvvəlki modeldən Special Edition SQ5-də tapılan mühərrikin təkamülüdür, lakin bu daha yaxşıdır, çünki 700 Nm fırlanma anı indi 1750 rpm-də daha aşağıdır. Güc çıxışı da 251 kVt-da bir qədər yüksəkdir.

Sadəcə, SQ5-in qəddarcasına dinamik olacağını gözləməyin, bu, Mercedes-AMG GLC 43 deyil. Xeyr, o, nəhəng fırlanma anına və rahat gedişə malik super SUV-dən daha çox möhtəşəm turerdir. O, təsirli şəkildə idarə edir, lakin SQ5 zərif arxa yollarda və magistral yollarda döngələrdə və saç sancaqlarında olduğundan daha yaxşı hiss edir.

Mənim sürücülük marşrutuma şəhərdə az miqdarda avtomobil sürmək daxildir, lakin SQ5-in sürmə asanlığı avtomobili pik saatlarda olduğu kimi stressdən də azad etdi.  

Zəmanət və təhlükəsizlik reytinqi

Əsas Zəmanət

3 il / limitsiz yürüş


zəmanət

ANCAP təhlükəsizlik reytinqi

Hansı təhlükəsizlik avadanlığı quraşdırılıb? Təhlükəsizlik reytinqi nədir? 8/10

Q5, 2017-ci il reytinqində ən yüksək ANCAP beşulduzlu reytinqini aldı və SQ5 eyni reytinqə malikdir.

Gələcək standart AEB-dir, baxmayaraq ki, bu, 85 km/saat sürətlə avtomobilləri və piyadaları aşkar etmək üçün işləyən bir şəhər sürət növüdür. Arxa çarpaz trafik xəbərdarlığı, zolaqda saxlama yardımı, kor nöqtə xəbərdarlığı, adaptiv kruiz-kontrol, avtomatik parklama (paralel və perpendikulyar), 360 dərəcə kamera görünüşü, ön və arxa parkinq sensorları və səkkiz təhlükəsizlik yastığı var.

Uşaq oturacaqlarında iki ISOFIX nöqtəsi və arxa oturacaqda üç üst bağlayıcı var.

Sahib olmaq nə qədər başa gəlir? Hansı zəmanət verilir? 6/10

Genesis, Jaguar və Mercedes-Benz kimi digər prestijli markaların beş illik məhdudiyyətsiz yürüş zəmanətinə keçməsinə baxmayaraq, Audi üç illik məhdudiyyətsiz yürüş zəmanətindən imtina etməkdən imtina edir.

Audi üç illik məhdudiyyətsiz yürüş zəmanətini dəyişməkdən imtina edir.

Xidmət baxımından Audi SQ5 üçün 3100 dollarlıq beşillik plan təklif edir və bu müddət ərzində hər 12 ay/15000 km xidmət əhatə edir, orta hesabla bir il.

Hakimdir

SQ5 çox məşhur SUV-nin ən yaxşı versiyasıdır və V6 turbodizel mühərriki inanılmaz dərəcədə xoş və asan sürücülük təcrübəsi yaradır. Yeniləmə görünüşdə az fərq yaratdı və praktiklik SQ5-in təkmilləşdirilə biləcəyi sahə olaraq qalır, lakin bu əla yolsuzluq avtomobilini qiymətləndirməmək çətindir.