Audi Q5 - Yol testi
Sürücüyü sınayın

Audi Q5 - Yol testi

Çox incə üz makiyajı - əyilmiş barmaqlıq küncləri və düzəldilmiş faralar - modelin yeni cəhətlərindən yalnız biridir. Q5, SUV böhranı bilməyən dörd halqa qədər.

Yeni AdBlue əlavəsi

Ən çox satılan böyük idman şirkətləri sıralamasında ən yüksək mövqeləri tutan bu qəşəng şirkət. Audi 2013 başqa bir silah gözləyir: aşqar AdBlue, işlənmiş qazlardakı azot oksidlərinin parçalanmasına kömək edən karbamid əsaslı sehrli bir maye (Avro 6 uyğun).

Gözəlliyi, bir ilə müqayisədə kiçik dəyişikliklərdir Q5 2.0 TDI Quattro S-Tronic Hər hansı: Tipik olaraq, təxminən hər 15.000 23 km -də, XNUMX litr məhsul tutumu olan kiçik bir əlavə tank doldurulmalıdır.

Audi bayılmadan deyir: tam AdBlue tankının qiyməti təxminən 40 avrodur.

Faydalara nisbətən aşağı qiymət.

Əla keyfiyyət və rahatlıq

Çünki varlı sahibinə ətraf mühitin orta rəqibdən qat -qat az çirklənməsinin incə zövqünü verməklə yanaşı, Q5 Onun yayında bir çox başqa oxlar var: adi əla Audi keyfiyyətinə əlavə olaraq, maksimum komfortu da unutmaq olmaz - trek seçilmiş ərazidir, yumşaq asma və xarici desibellərdən əla izolyasiyadır - və səliqəli idarə, hətta bir az çox mükəmməl (dörd üzük klişesi).

Ürək göndər 2 PS ilə 177 litrlik TDI ekstrasistollar halında, xüsusilə S-Tronic sürət qutusundan istifadə edərkən, üstün Teutonik sənətkarlığı üçün çox səy tələb olunur.

Bu, son ötürücüləri (lakin onlar varmı?) Avtomatik ötürmələri yumşaq bir şəkildə susdurur.

Əlbəttə ki, yalnız bu canlılığı axtarmamağınız şərtilə 3-litrlik V6 TDI çatdırmaq qabiliyyətinə malikdir.

Ancaq 3 litrlik, uyğun olduğu qədər yüksək əməliyyat xərcləri və büdcəyə daha çox diqqət tələb edir ...

Günün sonunda bu Q5 sonunda heç də peşman deyil.

Sürücülük üsulları

Xüsusilə rejimlərlə oynasanız Disk seçimi: aralarındakı fərq Effektivlik e Normal başlanğıcartıq görünən, Q5 177 at gücünə nisbətən yaxşı dayanıqlılıq nümayiş etdirdiyi idman zirvəsinə çatır.

Dinamikləri zövqünüzə görə düzəldə bilərsiniz, həmçinin sükan köməkçisi və süspansiyon söndürmə parametrlərini dəyişə bilərsiniz.

Bir sürücülük proqramından digərinə dəyişiklikləri hiss edə bilərsiniz, amma əsl idman səviyyəsi heç vaxt əldə edilmir.

Q5 2.0 TDI -nin sərhədlərini araşdırmaq üçün qeyri -müəyyənliyi hiss etməyinizə baxmayaraq, dağların qarışığından zövq almaq üçün kifayət qədər şey. Ancaq bu vəziyyətdə yüksək yanacaq istehlakı ilə qarşılaşacaqsınız ki, bu da dizel yanacağının litrinə 8-9 km-dən çox ola bilməz.

Daha sakit sürmək (yəni kondisioner sisteminin istifadəsini də nəzərə alan Effektivlik rejimində) 12 km / l -ə çata bilərsiniz, artıq deyil.

Yüksək sürətlə hərəkət etmək üçün çəki və hava hesabı ödəyir.

Kiçik bir maşın kimi qaçmaq istəyirsinizsə, daha yaxşı olarA4 hər yerdə.

Başqa bir ağrılı məqam, yenə də pulla bağlı, qiymət siyahısıdır: siz qiyməti atlayırsınız, amma pullu aksesuarların siyahısı hələ çox uzundur.

Və digər şeylər arasında, bu səviyyədəki bir SUV -də standart olmalı olan xüsusiyyətlər daxildir.

Bunlar, məsələn, arxa yan hava yastıqları (410 avro), Bluetooth əl-sərbəst dəsti (350) və MMI naviqatoru (2.160).

Добавить комментарий