Test sürücüsü Audi A6 50 TDI quattro: Böyük və yüngül
Yeni model buraxılışını orta orta seqmentə sürmək
Altı silindrli 50 TDI, beşinci nəsil A6-nın müasir qaçış qurğusu olan yumşaq hibrid qurğu "müasir" yollardakı problemlərin öhdəsindən necə gəlir? İlk təəssüratlar.
Görünüşün ən əhatəli qiymətləndirmə meyarı olmadığı bilinir, ancaq bu vəziyyətdə həqiqətən xüsusi diqqətə layiqdir. Sələflərinin dəqiq və təmkinli formalarından fərqli olaraq, hazırkı nəsil A6 təravətləndirici və ifadəli dizaynı ilə heyran qalır.
Nəhəng radiator barmaqlığı, dinamik siluet xətləri və təkər tağlarının təsirli həcmi, Ingolstadt sedanına A8 fonunda da təəccüblü bir görünüş verir. Flaqmanla müqayisədə daha dinamik ruh, ön və arxa LED faralar kimi çoxsaylı detallarla da vurğulanır.
Arxa qapıdakı yeni 50 TDI Quattro tərifi A6-nın dizel versiyasını aydın şəkildə müəyyənləşdirir, baxmayaraq ki, bu, həqiqətən həcm deyil, avadanlıq deməkdir. Üç litrlik altı silindrli turbodizel 210-230 kVt gücündədir.
Ingolstadtın ən yaxşı modeli ilə oxşarlıqlar yeni A6-nın atmosferinin əsas rəqiblərini əhəmiyyətli dərəcədə üstələdiyi interyerlərdə daha çox özünü büruzə verdi. İncə ağac, yüksək keyfiyyətli dəri, cilalanmış metal və şüşənin birləşməsi, müasir multimedia sisteminin tərtibatı, iki böyük ekran.
Mərkəzi konsolun ərazisində bir-birinin üstünə ahəngdar şəkildə düzülmüş sensor ekranların yuxarı biri naviqasiya və məlumat-əyləncə sistemi ilə əlaqələndirilir, aşağı panelin əsas funksiyası isə kuzovun kondisioneridir.
Bir çox funksiya sürücünün diqqətini yayındırmır. Əlinizi məşhur Audi transmissiya vites qolundan tutaraq barmağınızı qaldırın. Bütün bunlar A6 -da sürücünün avtomobili idarə etməsini asanlaşdıran genişləndirilmiş elektron köməkçiləri ilə üzvi şəkildə tamamlanır. Paketə park köməkçisi kimi köməkçilər daxildir. Aktiv təhlükəsizliyi və gəzinti rahatlığını əhəmiyyətli dərəcədə artırırlar.
Yolda
Sakit bir sakitlik hissi yeni A6-nın yolda davranışında da mövcuddur. Balanslaşdırılmış dinamiklər ikili dişli və tam təkərli sükan şassisi ilə təmin olunur.
Şəhərdə və çox əyrisi olan yollarda iddialı sürüşdə A6, sükan arxasında oturan insanın əhval-ruhiyyəsinə cavab verməyə çalışan təəccüblü çeviklik və aktiv, sabit davranış nümayiş etdirir. Süspansiyon, 19 düymlük təkərlərə baxmayaraq həddindən artıq dramatik olmadan kələ-kötür səthləri təsirli şəkildə udur və həll edir.
Səkkiz pilləli avtomatik sürət qutusunun mülayim təbiəti, 48 V elektrik sistemi ilə mülayim hibrid quraşdırma ilə ideal şəkildə uyğunlaşır.
Enerji axınlarının ağıllı idarə olunması və daxili yanma mühərrikini uzun müddət tamamilə söndürərək (qənaət edərkən) enerjiyə qənaət etmə qabiliyyəti vahidin ahəngdarlığını artırmaq və gəzinti rahatlığını yaxşılaşdırmaqla yanaşı yanacağa qənaət etməyə də kömək edir.
Nəticə
A6-da sürücülük davranışı, rahatlığı və dinamikası birinci sinif səviyyəsinə o qədər yaxındır ki, sərhədlər yox olmağa başlayır - xüsusən yeni bir idarəetmə sistemi, çoxsaylı elektron sürücü köməkçiləri və gələcək nəslin zəngin multimedia avadanlığı istehsalı ilə.
