BMW Aktiv Sükan
Sükanı idarə etmək qabiliyyətindən məhrum etmədən sürücüyə dönərkən kömək edin. Bir sözlə, bu BMW tərəfindən hazırlanan Aktiv Sükandır. Bavariya markasına xas olan ənənəvi sürücülük zövqü üçün çeviklik, rahatlıq və təhlükəsizlik üçün yeni standartlar təyin edən inqilabi yeni sürücülük sistemi.
Yeni sükan sistemi gələcək BMW avtomobil istifadəçilərinə həm avtomobil yollarında, həm də şəhərətrafı marşrutlarda, həm də sürücünün sistemi daha yaxşı qəbul edə biləcəyi park manevrlərində bunu yüksək sürətlə yaşamağa imkan verəcək.
Orijinal sükan reaksiyası, BMW deyir ki, sürücülüyü daha dinamik edəcək, bortda rahatlığı artıracaq və təhlükəsizliyi əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdıracaq, çünki aktiv sükan Dinamik Sabitliyə Nəzarətə (DSC) mükəmməl əlavədir.
Sükan və təkərlər arasında mexaniki əlaqə olmayan "sükan" sistemlərindən fərqli olaraq, aktiv sükan idarəetmə sistemlərinin nasazlığı və ya nasazlığı halında belə sükan sisteminin işləməsini təmin edir.
Aktiv sükan daha yaxşı idarəetmə təmin edir, hətta künclərdə də çevikliyi təmin edir. Elektriklə idarə olunan Aktiv Sükan tənzimlənən sükan açarını və köməkçisini təmin edir. Onun əsas elementi, elektrik mühərrikinin sükan çarxının eyni fırlanması ilə ön təkərlərin daha böyük və ya daha kiçik bir dönmə bucağı təmin etdiyi sükan sütununa quraşdırılmış planetar sürət qutusudur. Sükan çarxı aşağı və orta sürətlərdə çox düzdür; məsələn, park üçün yalnız iki təkərli dönmə kifayətdir. Sürət artdıqca Aktiv Sükan sükan bucağını azaldır və enişi daha dolayı edir.
BMW dünyada sırf “tellə sükan” konsepsiyasına doğru növbəti addım olaraq aktiv sükanı tətbiq etməyə qərar verən ilk istehsalçıdır. Fövqəladə manevrlər zamanı daha asan manevr və daha az risk. İnqilabi aktiv sükan sisteminin əsas elementi “üst-üstə düşən sükan mexanizmi” adlanan mexanizmdir. Bu, müxtəlif sürücülük şəraitindən asılı olaraq sürücü tərəfindən təyin olunan sükan bucağını artıran və ya azaldan elektrik mühərriki (özünü kilidləyən vint mexanizmi vasitəsilə) tərəfindən idarə olunan, bölünmüş sükan sütununa quraşdırılmış planetar diferensialdır. Digər vacib komponent, sükanı idarə edərkən sürücünün sükan çarxına tətbiq etdiyi gücün miqdarını idarə edə bilən dəyişən gücləndirici sükandır (daha yaxşı tanınan servotroniki xatırladır). Aşağı sürətlərdə aktiv sükan idarəetməsi sükan və təkərlər arasındakı əlaqəni dəyişdirərək manevr etməyi asanlaşdırır.
Şəhərətrafı marşrutlarda, digər sükan sistemlərinə nisbətən daha birbaşa ötürmə nisbəti sayəsində avtomobilə daha çevik reaksiya verən aktiv sükan daha çox qiymətləndiriləcəkdir. Daha yüksək sürətlərdə dişli nisbətləri getdikcə dolayı olacaq, sükan arxasında tələb olunan səyləri artıracaq və arzuolunmaz hərəkətlərin qarşısını alacaq.
Aktiv Sükan, yaş və sürüşkən səthlərdə və ya güclü külək küləklərində sürmək kimi kritik stabillik vəziyyətlərində də çox faydalıdır. Cihaz təsirli bir sürətlə atəş açır, avtomobilin dinamik dayanıqlığını artırır və beləliklə DSC tetikleme tezliyini azaldır. Nəhayət, qatqı çox aşağı sürətlə, məsələn, park manevrləri əsnasında edilir. Bu vəziyyətdə, çox birbaşa sükan nisbəti, sürücünün heç bir problem olmadan və çox fiziki səy göstərmədən qapalı bir yerdə park etməsi üçün sükan çarxının yalnız iki dönüşünü etməsini tələb edərdi.
