Ticarət avtomobillərində ABS - niyə lazımdır?

"Anti-Lock Braking System" ABS abbreviaturasının ingiliscə uzantısıdır. ABS sistemi əyləc zamanı sürücünü dəstəkləyir, əyləc pedalından istifadə etmədən normal sürmə zamanı isə hərəkətsiz qalır. Sürücünün sözlərinə görə, bu element əyləc pedalının vibrasiyası ilə özünü hiss etdirir. Lakin reallıqda onun gördüyü iş qat-qat çətindir. Bəs avtomobildə ABS sistemi necə işləyir? Onun işinin sirlərini öyrənin və biliklərinizi genişləndirin!

Avtomobildə ABS nə deməkdir?

İngilis abbreviaturasının genişlənməsi bizə ABS sisteminin əyləc zamanı təkərlərin sürüşməsinə nəzarət etmək üçün nəzərdə tutulduğunu bildirir. Avtomobili idarə etmək və onun istiqamətini müəyyən etmək üçün dartma qüvvəsi lazımdır. Buna görə təcili əyləc zamanı sürüşmə çox arzuolunmazdır. ABS, sürücünü təkərlərin sürüşməsindən qoruyan sistemlər ailəsindəki əsas sistemdir. Digərlərinə ASR, ESP və ya ACC daxildir. ABS-nin olmaması ekstremal vəziyyətlərdə əyləc keyfiyyətinin kəskin şəkildə pisləşməsinə səbəb olur.

Niyə bir avtomobildə ABS lazımdır?

Siz artıq nəzəriyyəni bilirsiniz. Və təkər sürüşməsinə nəzarət mexanizmini necə təxmin etmək olar? Təsəvvür edin ki, bir az nəm səthdə bir maneə yaranıb. Qarşınızda bir heyvan və ya düşmüş budaq və ya avtomobil qəzası ola bilər. Belə bir vəziyyətdə nə edirsiniz? Yəqin ki, siz əyləc pedalını və debriyajı eyni vaxtda bacardığınız qədər sıxırsınız. Bu, təkərlərin kəskin şəkildə bloklanmasına səbəb olur. Nəm bir səthlə birləşdirildikdə, sürüşməyə başlayırlar.

ABS və onun fövqəladə vəziyyətlərdə işləməsi

Bu zaman təkərlərin oxda fırlanma sürətini təyin edən ABS sistemi işə düşür. Avtomobillərin daha yeni versiyalarında sistem hər təkəri ayrıca idarə edir. İmpuls əyləc ABS işə salındıqda baş verir. Onun sayəsində siz eyni vaxtda sürəti azalda və avtomobilin istiqamətinə nəzarət edə bilərsiniz.

ABS - praktikada necə işləyir?

ABS sisteminin işləməsində başqa nə vacibdir? Birincisi, qəfil əyləc zamanı təkərlərin oxlarda fırlanma sürəti fərqlidir. Yan qüvvə avtomobilin dönməsinə səbəb ola bilər. Bununla belə, ABS funksiyası sürüşmə səviyyəsini aşağı səviyyədə saxlayır və avtomobilin idarə olunmadan dönmə riskini aradan qaldırır.

Avtomobildə ABS sistemi necə işləyir?

ABS sistemi 3 əsas elementdən ibarətdir:

• təkərlərdə induktiv sensorlar;
• əyləc mayesinin təzyiq modulyatorları şəklində elektromaqnit klapanlar;
• nəzarət cihazı.

ABS sisteminin ayrı-ayrı elementlərinin rolu nədir?

Bu komponentlərdən birincisi induktiv sensordur. Bu, fırlanma sürətini ölçən, birbaşa təkərdə quraşdırılmış bir elementdir. Qiymətlər digər təkərlərin oxunuşları ilə müqayisə edilir. Bundan sonra siqnal idarəetmə blokuna göndərilir. Sensorlardan gələn məlumatları təhlil edir. Bu təhlilin nəticəsi fərdi solenoid klapanları işə salmaq qərarı ola bilər. ABS sistemində bir neçə var, buna görə də hər bir təkər əyləc mayesinin təzyiqi ilə düzgün idarə oluna bilər.

Avtomobillərdə ABS-nin üstünlükləri nələrdir?

Bunu başa düşməyin ən asan yolu avtomobildə ABS idarəetmə bloku olmayan sürücülər üçündür. Əyləc zamanı fərq artıq nəzərə çarpır. Avtomobilində ABS olmayan sürücü əyləci özü basmalı olur. Əks halda, təkərlər kilidlənəcək və əyləc məsafəsi kəskin şəkildə uzanacaq. Və təsvir olunan sistemlə təchiz edilmiş avtomobil necə işləyir? Bunda sürücü əyləc üçün maksimum güc tətbiq edir və pulsasiya tezliyinin nə olacağına sistem özü qərar verir.

ABS sistemi və əyləc məsafəsi

Əyləc məsafəsinin qısaldılması avtomobildə ABS sisteminin əsas üstünlüklərindən biridir. Testlər göstərir ki, quru səkidə eyni avtomobil modelləri ABS sistemi olmayan avtomobillərə nisbətən ⅓ daha qısa dayana bilir. Yaş torpaq vəziyyətində qazanc daha da böyükdür. Sürət nə qədər yüksək olarsa, ABS-dən istifadənin faydalarını görmək bir o qədər asan olar. Bu sistem dərhal reaksiya verir, bunu sürücü haqqında demək mümkün deyil.

ABS təhlükəli ola bilərmi?

Ən azı iki belə məqam var. Birinci vəziyyət sürücünün ağır əyləc zamanı debriyaj pedalına basmamasıdır. Mühərrik dayandıqda ABS sistemi də fəaliyyətini dayandırır və sürücü avtomobilə idarəetməni itirir. İkinci vəziyyət dəstək qrupunun özünün işinin nəticəsidir. Qum təbəqəsi olan asfaltda kilidlənmiş təkərlər sürüşməni dayandırmadan sürətlə yüksək sürtünmə inkişaf etdirdi. Digər tərəfdən, ABS tıxanma aşkar etdikdən sonra əyləci buraxır və avtomobilin boş səth təbəqəsi üzərində sürüşməsinə səbəb olur.

ABS ilə nə səhvdir?

Əvvəla, sensorlar uğursuz olur. Mexanik zədələnmənin və ya çirklənmənin təsiri altında hər şey düzgün işləməyi dayandıra bilər. Uğursuzluq anında blok təkərlərin açısal sürətinin səhv nəticələrini alır. Antidot sensoru əvəz etməkdir.

Gördüyünüz kimi, ABS sisteminin yolda ekstremal vəziyyətlərdə qiymətləndirəcəyiniz bir çox üstünlükləri var. Bu, yeni avtomobillərdə standartdır və bir çox insanlar bu xüsusiyyəti bir qədər kənara çıxara bilər, lakin xüsusilə köhnə avtomobilləri idarə edən sürücülər ABS-ni yüksək qiymətləndirirlər.