Qışda dağlarda xizək sürmək üçün 7 məsləhət

Dağlarda gəzmək keçilməz ərazi və gözlənilməz hava ilə məşğul olmaq deməkdir. Dağ yolları əsasən dar yollar, uzun dırmaşmalar və dik enişlər, serpantinlər və qayalı yamaclardır. Dağlarda, xüsusən qışda avtomobil sürmək yorucu və çox vaxt təhlükəli ola bilər. Qəzanın qarşısını almaq üçün hansı qaydalara əməl edilməlidir? Biz sizə məsləhət görürük!

Bu yazıdan nə öyrənəcəksiniz?

• Qışda dağlarda xizək sürmək necədir?
• Sürüşkən səthlərdə necə əyləc etmək olar?
• Avtomobil idarəetməni itirəndə necə davranmalı?

Qisa sözlə

Dağlarda hava aranlara nisbətən daha şıltaqdır. Davamlı duman, tərəflərdə, bəzən isə yolda ola biləcək buz və qar sürüşmə təhlükəsizliyinin səviyyəsinə mənfi təsir göstərir. Aşağı sürət və diqqətli və hamar manevrlər sizi qəzadan xilas edəcək.

Təbii ki, sərt qış şəraitində bu, vazkeçilməzdir. texniki cəhətdən saz maşındır... Bununla belə, hətta etibarlı əyləclər, mükəmməl asma və ya son nəsil təkərlər bacarıqların çatışmazlığını kompensasiya etmir... O, səhlənkar sürücüləri yoldan çıxara bilər.

İpucu # 1: yavaşlayın!

Kobud ərazidə sürətlə sürmək qəzaların ən çox yayılmış səbəblərindən biridir. Xüsusilə döngələrdədağlarda olduqca çox olan və əlavə olaraq onlar dar və sıx, əlavə qayğı göstərməlisiniz. Yalnız aşağı sürəti saxlamaq deyil, həm də rəvan hərəkət etmək vacibdir. Qəfil manevrlərdən çəkinin və daha dəqiqliklə sürün. Buzlu yolda sürərkən həm ön təkərlərdən (altdan sükan arxası), həm də arxa təkərlərdən (həddindən artıq sürüşmə) sürüşmək asandır. Dolama dağ yolunda sükan idarəetməsini itirmək ən yaxşı halda qar uçqunu ilə başa çata bilər, ən pis halda isə... düşünmək qorxusu. Xüsusilə yolda tək deyilsinizsə. çünki digər avtomobillərdən etibarlı məsafə saxlayın, həmçinin erkən əyləc etməyə çalışın.

İpucu # 2: səs siqnalı verin!

Zəif görmə ilə kəskin dönüş etməzdən əvvəl, qısa zamanda zümzümə. Bu, qarşıdan gələn sərnişinlərə, xüsusən də döngəçilərə xəbərdarlıqdır. Bu yolla siz baş-başa toqquşma riskini minimuma endirirsiniz. Eyni zamanda, məhdud etimad prinsipini də unutmayın - yalnız növbənin yaxınlaşması barədə xəbərdarlıq etdiyiniz üçün, bu, hər kəsin olacaq demək deyil. Hər halda daha yaxşı kəmərin sağ kənarında saxlayın və yavaşlayın.

İpucu # 3: Mədənçilik bacarığınıza əməl edin!

İki maşının bir-birini çətinliklə keçdiyi dar dağ cığırlarında qayda budur eniş yerini yüksəlməyə verirvə müxtəlif ölçülü iki nəqliyyat vasitəsinin görüşməsi halında, manevr etmək daha asan olan geri çəkilirhansı azdır.

İpucu 4: Diqqətlə təpəyə sürün!

Dik dırmaşmaları aşarkən sürəti azaldın və maşını saxlamayın. Artıq hərəkət edə bilməyəcəksiniz. Bundan əlavə, sürüşkən yolda aşağı yuvarlanmaq asandır. Dırmaşarkən sürəti azaltmaqdansa, sürəti azaltmaq və ən azı 2 inqilab etmək daha yaxşıdır - bu cür cəhdlər sürüşmə ilə başa çata bilər. Üçüncü sürət və bəzi hallarda hətta ikinci dişli də sizə zirvəyə çatmağa kömək edəcək.

İpucu 5: Mühərrik əyləci!

Sıldırım dağ yollarında sürmək əyləclərə güclü təzyiq yarada bilər, nəticədə həddindən artıq qızma və performans itkisi yarana bilər. Bu vəziyyətdə daha yaxşı bir həll olardı aşağı dişli enişbu avtomobilin çox sürətlənməsinə imkan verməyəcək. Sizinlə eyni mexanizmlə dağdan enmək daha yaxşıdır. Avtomobilin çox sürətlə aşağı endiyini hiss edirsinizsə, sürəti aşağı dəyişdirin. Təcili ABS əyləci üçün əyləc pedalını buraxın.və avtomobiliniz bu sistemlə təchiz olunmayıbsa, impuls əyləcini tətbiq edin.

İpucu 6: yola baxın!

Dağlarda temperatur hər 0,6 metrdən orta hesabla 0,8-100 dərəcə aşağı düşür. Vadilərdə hava mülayim görünsə də yuxarı axın şərtləri çox sərt ola bilər... Yol səthinin diqqətlə müşahidəsi, hətta gözləmədiyiniz halda buzlaşmanı hiss etməyə imkan verəcəkdir. Səkidəki parıltı diqqət mərkəzində olduqda, daha yaxşıdır yavaşlatmaq! Əgər bunu çox gec tapırsınızsa və avtomobilinizin döngələrdə hərəkət qabiliyyətini itirdiyini hiss edirsinizsə, yolu düzəltmək üçün sükan çarxına möhkəm müqavimət göstərin.

İpucu 7: sizə lazım olan avadanlığı əldə edin!

Dağlara sürməzdən əvvəl şərtlərin sizi təəccübləndirmədiyinə əmin olun. Şübhəsiz ki zəncirləri özünüzlə götürməlisiniz... Ölkəmizin bir çox dağlıq rayonlarında və xaricdə qışda yollarda onlarsız avtomobil sürmək qəti qadağandır. Sifariş işarəsi C-18 onların quraşdırılmasına ehtiyac olduğunu göstərir və bu tələbin yerinə yetirilməməsi üçün qaydalar tətbiq olunur. Öz növbəsində, şaxta və ya buzlanma ehtimalı barədə məlumat verən A-32 xəbərdarlıq nişanı yalnız yolun qarla örtüldüyü zaman zəncirlə hərəkətə icazə verir. C-18 ilə işarələnmiş yollarda zəncirlər ən azı sürücü təkərlərində quraşdırılmalıdır. Əbəs yerə deyil! Bu avadanlıq sürüşkən - buzlu və ya qarlı səthlərdə dartma qabiliyyətini əhəmiyyətli dərəcədə artırır. Düzgün ölçü seçməyi unutmayın və qar olmayan ümumi yollarda qar zəncirlərindən istifadə edilməməlidir, çünki bu, yola zərər verə bilər.

Hər ehtimala qarşı özünlə qar kürəyi də götür... Qaydalarda bunun zərurətindən bəhs edilmir, lakin qar uçqunu altında basdırılsanız, buna ehtiyacınız ola biləcəyinə şübhə yoxdur.

Qışda dağ gəzintisinə çıxarkən hər şeyin ola biləcəyini unutmayın. İstənilən vəziyyətə hazır olun. Getməzdən əvvəl marşrutu diqqətlə yoxladığınızdan əmin olun, əgər GPS itaət etməzsə. Avtomobilinizin texniki vəziyyətinə də diqqət yetirməlisiniz! Avtomobil hissələri və ləvazimatlarıbu, sizə tapa biləcəyiniz avtomobilin uyğunluğunun ən yüksək səviyyəsini saxlamağa imkan verəcək avtotachki.com saytında... Getdiyiniz yerdə təhlükəsiz sürücülükdən həzz alın!

Həmçinin baxın:

Qışda yanacaq sərfiyyatını necə azaltmaq olar?

Buz şəraitində avtomobili necə idarə etmək olar?

Qışdan əvvəl avtomobilinizə necə qulluq etməli?

Qış biletləri. Qışda ən çox hansı yol hərəkəti qaydalarına əməl olunur?

autotachki.com,