Tesla 2170 akkumulyatorlarında 21700 (3) hüceyrə, gələcəkdəki NMC 811 hüceyrələrindən daha yaxşıdır
Məzmun
Electrek Tesla birja hesabatından və onun nümayəndələrinin açıqlamalarından Tesla Model 3 batareyası haqqında maraqlı faktlar çəkdi. Buraya 2170 maddənin daxil olduğu bir çox əlamətlər var, dünyadan 2-3 il öndədirlər. Bu, avtomobili yüngülləşdirir və rəqiblər eyni məsafələrə çatmaqda problem yaşayırlar.
Qısa giriş: batareya və hüceyrə - necə fərqlənirlər
Mündəricat
- Qısa giriş: batareya və hüceyrə - necə fərqlənirlər
- 2170 hüceyrə, yəni. yeni tesla 3 batareyaları
Xatırladaq ki, hüceyrələr elektrikli avtomobil akkumulyatorunun əsas tikinti bloklarıdır. Fərdi hüceyrə müstəqil batareya ola bilər (məsələn, saat və ya smartfon batareyaları), lakin o, həm də BMS tərəfindən idarə olunan daha böyük bir bütövün bir hissəsi ola bilər. Elektrikli nəqliyyat vasitələrində batareya həmişə hüceyrələr və BMS toplusudur:
> BMS vs TMS - EV akkumulyator sistemləri arasında fərq nədir?
2170 hüceyrə, yəni. yeni tesla 3 batareyaları
Electrek, Tesla-nın rüblük hesabatından və 2170 keçid haqqında səhmdarların danışıqlarından bəzi məlumatlar çəkdi.*)Onlar Model S və Model X-də istifadə edilən 18650 hüceyrədən daha hündür, daha böyük diametr və tutuma malikdirlər. Tesla daha yüksək nikel tərkibinə malikdir. İndi əyləncəli hissə üçün: Tesla NCA (Nikel-Kobalt-Alüminium) hüceyrələri NMC 811 (Nikel-Kobalt-Manqan) hüceyrələrindən daha az kobalt tərkibinə malik olmalıdır.**)ki, digər istehsalçılar yalnız gələcəkdə istehsal edəcəklər!
Bu dəyişikliklərin nəticələri nələrdir? Nəhəng:
- Tesla Model 3 bu seqmentdəki yanma avtomobilləri ilə eyni çəkiyə malikdir; köhnə 18650 hüceyrə istifadə etsəydi, daha ağır olardı,
- aşağı kobalt tərkibi batareyaların aşağı istehsal xərcləri və buna görə də dünyada onların daha yüksək qiymətlərinə daha az həssaslıq deməkdir,
- batareyada yüksək enerji sıxlığı hər kilovat-saata və ya 100 kilometrə daha az xərc deməkdir.
> Yeni batareya texnologiyası = 90 kWh Nissan Leaf və 580-ci ilə qədər 2025 km məsafə
Portal Electrek bu iddianı riskə atmır, amma hekayələr bunu göstərir Tesla öz batareyaları ilə rəqabətdən təxminən 2-3 il öndədir.... Bu, son 10 ildə əldə edilmiş texnoloji üstünlükdür.
*) Tesla bu hüceyrələri "2170", bəzən "21-70" adlandırır, dünyanın qalan hissəsi uzun bir təyinatdan istifadə edir: 21700. Bu, diametri 21 millimetr və hündürlüyü 70 millimetr deməkdir. Müqayisə üçün qeyd edək ki, 18650 hüceyrə diametri 18 millimetr və hündürlüyü 65 millimetrdir.
**) həm NCM (məsələn, Basf), həm də NMC (məsələn, BMW) təyinatlarından istifadə olunur.
Fotoda: Tesla 2170-dən 3 keçid (barmaqlar) və Tesla S / X (c)-dən daha kiçik 18650 barmaq, onların yanında Tesla var.
Bu sizi maraqlandıra bilər:
