avtomobildə mayelər. Avtomobilə mütəmadi olaraq hansı mayelər tökülməlidir?
Maşınların istismarı

avtomobildə mayelər. Avtomobilə mütəmadi olaraq hansı mayelər tökülməlidir?

Maşına doldurduğumuz mayelər

Sürücünün yağlanması deyiləndə, yəqin ki, yağ ağlıma gəldi. Və təəccüblü deyil, çünki mühərrikin işləməsi üçün əvəzsiz və zəruridir. Söhbət düzgün işləmədən deyil, ümumiyyətlə işləmək imkanından gedir. Bu mühit olmasaydı, mühərrik işə salındıqdan qısa müddət sonra geri dönməz şəkildə zədələnərdi. Yağ səviyyəsi, ucu silindr blokunda yerləşən çubuqda yoxlanılır. Əsasən, avtomobildə bu növ mayenin 3 növü var:

  • mineral;
  • yarı sintetik;
  • sintetik.

Mühərrik yağlarının xüsusiyyətləri

Bunlardan birincisi keçən əsrdə istehsal edilmiş mühərriklərdə istifadə edilmişdir. Avtomobildəki mayelər qurğunun sıxlıq səviyyəsinə uyğun olmalı idi və mineral yağ çox qalındır və köhnə dizaynlarda yağ filmi yaratmaq üçün əladır. Bölmələri çox yağ istehlak etməyə başlayan yeni avtomobillərdə də faydalıdır.

Bir az daha yeni dizaynlarda yarı sintetik yağlar istifadə olunur. Onlar mineral mühitə əsaslanır və az miqdarda sintetik əlavələr ehtiva edir. Bu növ avtomobil mayeləri bir qədər pis sürtkü və aşağı qiymətə görə sintetik yağlara alternativdir.

Bu tip avtomobillərdəki mayelərin sonuncu növü sintetik yağlardır. Onlar adekvat yağlama təmin edərkən daha yüksək mühərrik temperaturlarında işləyə bilirlər. Davamlı inkişaf sayəsində hal-hazırda istifadə edilən sintetiklər mühərrikdə digər yağlar qədər his şəklində yığılmır. Avtomobilin içindəki aqreqatı yağlayan mayelər hər 15 km-dən bir və ya ildə bir dəfə dəyişdirilməlidir. Yağın dəyişdirilməsi onu yağ qabındakı xüsusi çuxurdan boşaltmaqla və klapan qapağının yanında yerləşən tıxac vasitəsilə təzə yağ doldurmaqla həyata keçirilir. Bir damla maye ilə yağ qutusu təyinatına malikdir.

Avtomobildə soyuducu

Bir avtomobilə doldurduğumuz digər eyni dərəcədə vacib maye kateqoriyası soyuducu maddələrdir. Əlbəttə ki, onlar maye ilə soyudulmuş avtomobillərdə istifadə olunur, lakin onların sayı hava ilə soyudulmuş avtomobillərlə müqayisədə həddən artıq çoxdur. Bu kateqoriyadan olan avtomobil mayeləri dövrəni doldurur, bu, yalnız bölmənin sabit temperaturunu saxlamağa deyil, həm də hava axını səbəbindən avtomobilin daxili hissəsini qızdırmağa imkan verir. Avtomobildə soyuducu mütəmadi olaraq yoxlanılmalıdır, onun miqdarı genişləndirici tankda görünən səviyyəyə əsasən hesablanmalıdır. Adətən minimum və maksimum maye səviyyələrini göstərir. 

Avtomobildə maye izləri

Avtomobildə soyuducu maddələrin təyinatı istehsalçıdan asılı olaraq dəyişə bilər. Əksər hallarda doldurma qapağında termometr işarəsi və buxarlanan mayenin təsviri, içərisində termometr olan üçbucaq və ya altında isti mayeni göstərən xətləri olan ox var. Çox aşağı bir soyuducu səviyyəsinin sürücünün həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola biləcəyini xatırlamaq lazımdır. Bu mayenin itkisini görsəniz, bu, şlanqlarda, radiatorda və ya zədələnmiş silindr başlığı contasında sızma ola bilər.

Əyləc mayesi

Avtomobildəki bu növ maye əyləc sistemini doldurur və kaliper pistonlarını idarə etmək üçün ona təzyiq etməkdən məsuldur. Adətən düzgün miqdar avtomobildən asılı olaraq təxminən 1 litrdir. Bir çox hallarda, eyni avtomobil mayesi debriyaj pedalının işinə nəzarət edir, buna görə də hidravlik sistemdə bir sızma çətin yerdəyişmə ilə nəticələnə bilər. Avtomobildəki əyləc mayesinin vəziyyəti genişləndirici tankın şkalasında yoxlanılır. Onun rəngi adətən qəhvəyi və sarının qarışığıdır. Boz rəngə çevrilirsə, dəyişməyin vaxtıdır.

Sürət qutusu yağı

Avtomobilin modelindən asılı olaraq, 40-60 min km-lik dövrlərdə sürtkü xassələri olan avtomobildəki mayenin mütəmadi olaraq dəyişdirilməsi lazım ola bilər. kilometr. İstehsalçıların tövsiyələri əsasən sürət qutusunun növünə görə fərqlənə bilər. Avtomatik maşınlar xüsusi məhsullardan istifadə edərək bu növ avtomobil mayesinin müntəzəm dəyişdirilməsinə ehtiyac duyurlar. Mexanik ötürmələrdə çox vaxt yağı dəyişdirməyə ehtiyac olmadan yalnız əlavə etmək mümkündür. Bu mayenin itirilməsi transmissiyanın tıxanmasına və nəticədə onun məhvinə səbəb olur.

Gördüyünüz kimi, maşına doldurduğumuz çoxlu maye var. Yuxarıda sadalananlara əlavə olaraq bunlardır: şüşə yuyan maye və elektrik sükanı mayesi. Onların vəziyyəti daim yoxlanılmalı və öz səviyyəsində saxlanılmalıdır. Bu yolla, böyük nasazlıqlarla üzləşmədən avtomobilin ömrünü səmərəli şəkildə uzada bilərsiniz. Təsvir edilən avtomobil mayelərindən birinin sızması adətən avtomobillə bağlı problemlərin başlanğıcı deməkdir.

Добавить комментарий