Dib və tağlar üçün maye səs izolyasiyası
Maşınların istismarı

Dib və tağlar üçün maye səs izolyasiyası

Maye səs izolyasiyası xüsusilə pis yolda hərəkət zamanı qeyd olunan kuzov elementlərindən avtomobilin salonuna daxil olan səs-küyü azaltmaq üçün avtomobilin altına və təkər tağlarının xarici səthinə tətbiq olunur. Bəzi hallarda, maye səs izolyasiyası klassik təbəqə bitum səs izolyasiyası ilə birləşdirilir. Bu, müvafiq effekti gücləndirir. həmçinin avtomobillər üçün maye səs-küy izolyasiyası əlavə olaraq avtomobil kuzovunun xarici səthini mənfi amillərdən (su, kir, kiçik aşındırıcı hissəciklər, qışda yollara səpilən kimyəvi birləşmələr) qoruyur, korroziyanın qarşısını alır və dibinin işlənməsi arasındakı vaxtı azaldır. avtomobilin və onun təkər tağlarının səthi.

Maye səs-küy izolyasiyası (başqa bir ad maye şkafdır) sprey qutularında və ya qutularda / çömçələrdə mastik şəklində satılır və onu tətbiq etmək olduqca sadədir. Hətta təcrübəsiz bir avtomobil həvəskarı da bunun öhdəsindən gələ bilər. Bununla belə, birbaşa tətbiq etməzdən əvvəl, paketdəki təlimatları diqqətlə oxumalı və orada verilmiş tövsiyələrə ciddi əməl etməlisiniz. yəni əksər hallarda müalicə olunacaq səth kirdən və pasdan yaxşıca təmizlənməlidir. Bundan əlavə, dərmanın dozasını dəqiq müşahidə etməlisiniz. Hal-hazırda avtosalonlarda çoxlu “maye səslər” adlanan səslər satılır. materialda daha çox onların ən populyar və təsirli xüsusiyyətləri var. Ümid edirik ki, reytinq seçiminizi etməkdə sizə kömək edəcək.

Fondların adıTəsviri və xüsusiyyətləriQablaşdırma həcmi2018-ci ilin payızına olan bir paketin qiyməti
DINITROL 479 Alt örtükAlət avtomobili səs-küy, korroziya və çınqıl təsirlərindən (mexaniki qoruma) qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onun fərqli bir adı var - "maye qanadlı astar". Bir tətbiq olunan təbəqənin qurutma müddəti təxminən iki saatdır. İki və ya üç qat tətbiq etməlisiniz. Dondurulmuş filmin zəmanətli işləmə müddəti ən azı 3-5 ildir.1 litr; 5 litr; 190 litr.700 rubl; 3000 rubl; 120 rubl.
Noxudol 3100Kompleks səs-küy və vibrasiya izolyasiyası pastası. həmçinin bədəni korroziya və çınqıl təsirlərindən qoruyur. Yüksək səmərəliliyinə görə motoristlər arasında çox məşhur bir pasta. Səs-küy səviyyəsini 45…50% azaldır. Yaranan qoruyucu təbəqə təxminən 2 mm qalınlığa malikdir.1 litr; 5 litr.1200 rubl; 6000 rubl.
Primatech ƏlavəBu, vibrasiya izolyasiyası və avtomobil gövdəsinin işlənmiş sahəsini korroziyadan, o cümlədən elektrolitik korroziyadan qorumaq funksiyalarını yerinə yetirən, püskürtülmüş universal səs-küy izolyasiyasıdır. Boya işləri üçün təhlükəsizdir, təkər tağlarını və / və ya avtomobilin altını müalicə etmək üçün istifadə olunur. Tətbiq etməzdən əvvəl səth təmizlənməlidir, lakin yağdan təmizlənməyə ehtiyac yoxdur.1 litr; 5 litr; 20 litr; 100 litr.1 litr təxminən 500 rubla başa gəlir
Müdafiəçi səsiAvtomobilin kuzovunu səs-küydən və vibrasiyadan qorumaq üçün vasitələr. O cümlədən avtomobilin kuzovunu korroziyadan və qum və çınqılın təsirindən qoruyur. Boya işləri, rezin və plastik hissələr üçün təhlükəsizdir. Bir qat üçün qurutma müddəti 24 saatdır. İşləmə temperaturu diapazonu — -60°С-dən +120°С-ə qədər. Tətbiq etməzdən əvvəl səth təmizlənməlidir, ancaq yağdan təmizləmək lazım deyil.1 litr500 rubl
AeroluxAvtomobil gövdəsini vibrasiya və səs-küydən, həmçinin korroziyadan, qum, çınqıl və onun aşağı hissəsinə kiçik təsirlərdən qoruyan daxili inkişaf. Öz xüsusiyyətlərinə görə, yuxarıda göstərilən kompozisiyalara bənzəyir. Səthə tətbiq edildikdə, yalnız yağdan təmizlənmədən təmizlənməlidir.1 litr600 rubl

Maye səs izolyasiyasının üstünlükləri və mənfi cəhətləri

Hər şeydən əvvəl, qanadın layneri və dibi üçün maye səs izolyasiyasının istifadəsinin nə verdiyi, eləcə də bu cür kompozisiyaların hansı üstünlükləri və mənfi cəhətləri olduğu sualı ilə məşğul olmalısınız. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, bu birləşmələrin köməyi ilə, birincisi, səs-küy səviyyəsini azaltmaq, ikincisi, avtomobilin kuzovunun aşağı hissəsini korroziyadan və kiçik zədələrdən qorumaq mümkündür. Maye səs-küy izolyasiyasının tərkibi müxtəlif əlavələrin əlavə edilməsi ilə rezin komponentin istifadəsinə əsaslanır. Avtomobilin kuzovunu etibarlı qoruyan rezindir.

Maye kauçuk ilə səs izolyasiyasının üstünlüklərinə aşağıdakılar daxildir:

  • İstifadə rahatlığı. Belə bir kompozisiya tətbiq etmək üçün həmişə əlavə bahalı avadanlıq almaq lazım deyil. Bütün işləri qarajda görmək olar. Bu vəziyyətdə yeganə tələb bir baxış çuxurunun və ya liftin olması olacaq, çünki avtomobil gövdəsinin aşağı hissəsi ilə işləməli olacaqsınız.
  • Püskürtülmüş maye səs izolyasiyası mastik şəklində satılır (kavanozlarda və ya kiçik kovalarda). Bu vəziyyətdə, bir fırça ilə tətbiq edilməlidir. Bir sprey şüşəsini də istifadə edə bilərsiniz və sonra kompozisiya püskürtülə bilər. Bu, birincisi, bu alətlərdən istifadənin asanlığını təmin edir, ikincisi, hətta ən əlçatmaz yerləri heç bir problem olmadan emal etməyə imkan verir.
  • Dondurulmuş səs izolyasiyasının kütləsi 10 ... 20 kiloqramdan çox deyil, bu da avtomobilin dinamik xüsusiyyətlərinə, eləcə də onun yanacaq istehlakına təsir göstərmir.
  • Kabinənin maye səs izolyasiyası oxşar təbəqə səs izolyasiyası ilə müqayisədə daha yüksək performans xüsusiyyətlərinə malikdir. Bu üstünlük mayenin fərdi bədən elementlərinin əyri səthinə daha bərabər şəkildə tətbiq edilməsi, bərkimiş təbəqədə nazik ləkələrin görünüşünü aradan qaldırması ilə təmin edilir.
  • Maye səs-küy izolyasiyası işlənmiş səthi korroziyadan etibarlı şəkildə qoruyur və bundan əlavə, nəmə, cüzi mexaniki zədələrə, aqressiv olmayan kimyəvi birləşmələrin (turşuların və qələvilərin zəif məhlulları) təsirlərinə, həmçinin temperatur dəyişikliklərinə, o cümlədən qəfil olanlar.
  • Uzun xidmət müddəti, bir neçə ildir (xüsusi avtomobil və nəqliyyat vasitəsinin iş şəraitindən asılı olaraq).
  • Maye şkafı avtomobilin rənginə uyğun rəngləmək olar. Bu əlavə olaraq edilə bilər və ya bədən tamamilə rəngləndikdə, müalicə olunan sahələr seçilmiş rəngdə etibarlı şəkildə rənglənə bilər.

Bununla birlikdə, hər hansı digər əmlak kimi, maye səs izolyasiyasının da mənfi cəhətləri var. Bəli, bunlara daxildir:

  • Kompozisiyanın bərkidilməsinin uzun prosesi. Məhsulun xüsusi markasından asılıdır, lakin bəziləri iki günə qədər dondura bilər. Ancaq ədalət naminə qeyd etmək lazımdır ki, hazırda bazarda bir neçə saat ərzində sərtləşən səs izolyasiyası görünür. Ancaq bu cür kompozisiyalar daha bahalıdır. Şübhəsiz ki, bu vəziyyət zamanla dəyişəcək, çünki maye səs izolyasiyası nisbətən yeni bir vasitədir və onlar da inkişaf prosesindədirlər.
  • Yüksək qiymət. Bundan əlavə, bu kompozisiyaların əksəriyyəti öz xüsusiyyətlərinə görə qeyri-iqtisadi xərclənir. Müvafiq olaraq, bədənin yüksək keyfiyyətli (sıx) səthi müalicəsi üçün bu prosedurun ümumi dəyərinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir edəcək çoxlu material lazımdır. Bununla belə, əvvəlki bənddə göstərildiyi kimi, müxtəlif oxşar məhsullar inkişaf etdikcə və onların istehsalçıları arasında rəqabət artdıqca, maye səs izolyasiyasının qiyməti yalnız zamanla azalacaq.

Ancaq təcrübədən göründüyü kimi, bu cür səs izolyasiyasının yüksək qiymətini nəzərə almırsınızsa, buna baxmayaraq, onların istifadəsinin üstünlükləri mənfi cəhətləri üstələyir. Müvafiq olaraq, avtomobil sahibinin maye səs izolyasiyası almaq və avtomobilini qorumaq üçün istifadə etmək üçün maliyyə imkanı varsa, onu istehsal etmək daha yaxşıdır. Məhsuldan istifadə səfərləri daha rahat etməklə yanaşı, həm də avtomobilin altını və qanadlarını qoruyacaq.

Maye səs izolyasiyasının növləri və onların tətbiqi

Bütün maye səs izolyasiyalarının aid olduğu iki əsas sinif var. Beləliklə, birinci sinifin kompozisiyaları daha az texnolojidir, bu, kompozisiyanın birbaşa tətbiqindən əvvəl işlənmiş səthin daha uzun müddətə hazırlanmasında ifadə edilir. Bundan əlavə, belə səs izolyasiyasının köməyi ilə yalnız təkər tağları və avtomobilin alt hissəsi işlənə bilər. Ümumiyyətlə, səthin təmizlənməsi üçün aşağıdakı addımlar tələb olunur:

  • səthi mexaniki təmizləmək üçün. Yəni suyun, fırçaların, yuyucu vasitələrin köməyi ilə kirdən xilas olmaq lazımdır. Sonra, pasları diqqətlə çıxarmaq lazımdır. Bunun üçün xüsusi pas çeviricilərindən istifadə edə bilərsiniz. Bütün bunlardan sonra müalicə ediləcək səth yağdan təmizlənməlidir. Bununla belə, istisnalar və ya əlavələr olduğu üçün səs izolyasiya qablaşdırmasının tam təlimatlarını oxuyun!
  • Səthin astarlanması. Bu, maye səs izolyasiyası ilə birlikdə əlavə olaraq alınması lazım olan xüsusi birləşmələrlə həyata keçirilir. Onun mahiyyəti ondan ibarətdir ki, kompozisiyanın səthdə etibarlı şəkildə saxlanması və avtomobilin kuzovunu qorumasıdır.
  • maye səs izolyasiyasının nominal tətbiqi (maye kauçuk). Bu, bir fırça və ya bir sprey tabancası ilə həyata keçirilir (ikinci halda, işləmək daha rahatdır və vəsait istehlakı daha az olacaq). Avtomobilin boyasının görünən sahələrinə düşmüş artıqlıq, kompozisiya sərtləşməzdən dərhal əvvəl çıxarılmalıdır. Adətən maye rezin bir-iki gün ərzində tamamilə sərtləşir. Müalicədən sonra maşının istifadə oluna biləcəyi dəqiq vaxt paketin gövdəsindəki təlimatlarda göstərilmişdir.

İkinci sinifin maye səs-küy izolyasiyası daha texnoloji cəhətdən inkişaf etmişdir, onun tətbiqi daha az vaxt tələb edir, lakin onun qiyməti daha yüksək olacaqdır. yəni onun tətbiqi alqoritmi yuxarıda verilənə bənzəyir, yeganə fərq ondan ibarətdir ki, işlənmiş səthin ilkin astarlanmasını yerinə yetirmək lazım deyil. Yəni məhsulu təmizləyib yağdan təmizlədikdən dərhal sonra tətbiq edə bilərsiniz.

Qurudulmuş səs izolyasiyasının xüsusi çəkisi kvadrat metrə təxminən 4 kiloqramdır. Səs udma səviyyəsinə gəldikdə, onun istifadəsi ilə göstərilən göstərici təxminən 40 ... 50% azalır.

"Şumka" kompozisiyasını (maşın jarqonunda deyildiyi kimi) təsadüfən oraya daxil olan boya işlərinin görünən səthindən çıxarmaq ehtiyacından xilas olmaq üçün bu səthlərin kənarları yapışdırıla bilər. tikinti lenti. O, boyanın özünü qoruyacaq və sonrakı soyulması zamanı ona zərər verməyəcəkdir. Lent əvəzinə selofandan istifadə etmək olar. Qoruma üçün, dəftərxana ləvazimatlarından istifadə etməmək daha yaxşıdır, çünki sökülən zaman boyaya zərər verə bilər.

Çox vaxt səs izolyasiyası iki təbəqədə (və bəzən hətta üç) tətbiq olunur. Bu, müəyyən bir alətin istifadəsi üçün təlimatlarda daha da aydınlaşdırılmalıdır. Birinci təbəqəni tətbiq etdikdən sonra onu tamamilə qurutmaq lazımdır. Bu bir neçə saat çəkəcək (daha az iki günə qədər). Bundan sonra, üzərinə ikinci qat tətbiq olunur. Həm də tamamilə qurumağa icazə verilməlidir.

Şumkovu bədənin səthinə tətbiq etmək üçün bir neçə əlavə məsləhət:

  • Təkər tağlarının işlənməsi ən yaxşı şəkildə əvvəlcə təkərləri sökməklə həyata keçirilir. Eyni zamanda, əyləc sisteminin elementlərini və asqısını tikinti lenti və ya polietilen ilə örtmək arzu edilir ki, göstərilən agent onlara düşməsin.
  • Ətraf mühitin temperaturu +10 ° C-dən aşağı olduqda maye izolyasiya tətbiq etməyin. Eynilə, qurumağa buraxın. Aşağı temperaturda, agentin sərtləşməsi çox uzun olacaq və 7 ... 12 günə qədər ola bilər, xüsusən də bir qalın səs izolyasiya təbəqəsi tətbiq olunarsa.
  • Müxtəlif növ və markaların maye mastikalarını qarışdırmayın. Mağazada tam olaraq eyni tərkibi almaq daha yaxşıdır.
  • Məhsulu çox qalın bir təbəqədə tətbiq etməyin, əks halda uzun müddət quruyacaq və boş bir quruluşa sahib olacaq. Bunun əvəzinə müalicə ediləcək səthə iki və ya üç nazik qat tətbiq etmək daha yaxşıdır.
  • Birinci təbəqənin təxminən qalınlığı təxminən 3 mm, ikincisi isə təxminən 2 mm-dir. Tətbiq olunan agentin qalınlığını eyni maye qatına batıraraq və oradan çıxararaq adi bir kibrit istifadə edərək idarə etmək olar. Və sonra, adi bir hökmdardan istifadə edərək, kibritdəki boyalı hissənin uzunluğunu yoxlayın.
Maye səs-küy izolyasiyası və maye vibrasiya izolyasiyası fərqli funksiyaları yerinə yetirən iki fərqli kompozisiyadır. Baxmayaraq ki, bəzi istehsalçılar qeyd olunan hər iki funksiyanı yerinə yetirən universal alətlər istehsal edirlər. Buna görə də, bu və ya digər vasitələrin seçimi onların istehsalçısının təsvirinə uyğun olaraq həyata keçirilməlidir.

Maye səs izolyasiyasının istehlakı

Səs izolyasiyası alarkən, şübhəsiz ki, bir avtomobil üçün nə qədər lazım olacaq sual yaranır. Bir çox ustanın təcrübəsinə əsasən, 4 mm təbəqə ilə 2 tağ üçün təxminən 2-3 litr mastik istifadə olunur. Dibinə gəldikdə, burada avtomobilin ölçülərini və səs izolyasiyasına verilən vəzifələri nəzərə almaq lazımdır. Məsələn: təlimatlara əsasən, Shumka istehsalçılarının əksəriyyəti üçün 1 m1 üçün 2 litr istehlak olunur (1,5 mm təbəqə ilə) və səs-küy səviyyəsini 50% azaltmaq üçün dibi iki təbəqədə emal etməlisiniz. , yəni kvadrat başına 2 litr. Bir minik avtomobilinin orta ölçülərini götürək, 4 (m. uzunluq) x 1,8 (m. eni) \u7,2d 1 (kv.m.). 6,2 kv.m olan mühərrik bölməsini götürürük. və biz 2 kv.m x 12,4 l.kv = 13 litr alırıq (bir şeyin tam olaraq kifayət qədər olması üçün 3 litrə qədər yuvarlaqlaşdırın), dibi emal etmək üçün çox şey lazımdır. Nəticədə, bütün avtomobili emal etmək üçün tağlar üçün 13 litr və alt üçün 16 litr, cəmi XNUMX litr lazımdır.

Məşhur maye səs izolyasiyasının reytinqi

Avtomobil bazarı kifayət qədər geniş çeşiddə maye səs-küy izolyasiya edən rezin təklif edir. Çox vaxt bunlar həm səs-küy, həm də vibrasiya izolyasiyasını təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuş alətlərdir. Redaktorlarımız təkcə adi avtomobil sahibləri arasında deyil, həm də daimi olaraq avtomobillərin təmiri və texniki xidməti ilə məşğul olan peşəkar avtoservis işçiləri arasında ən populyar olan ən yaxşı maye səs-küy izolyasiyasının reytinqini tərtib etmişdir. Reytinq kommersiya xarakteri daşımır və təqdim olunan vəsaitlərin heç birini reklam etmir. Onun məqsədi avtomobil sahiblərinin rəflərdəki mağazalardan özləri üçün ən yaxşı məhsulu seçmələrini asanlaşdırmaq üçün onlara ən dolğun və obyektiv məlumat verməkdir.

DINITROL 479 Astarlı maye qanadlar

DINITROL 479 Astar istehsalçı tərəfindən avtomobili səs-küydən, korroziyadan və çınqıldan qorumaq üçün nəzərdə tutulmuş universal kompozisiya kimi yerləşdirilmişdir. Təkər tağlarının xarici səthinə tətbiq etmək tövsiyə olunur, baxmayaraq ki, onunla dibi emal etmək də mümkündür. Kompozisiyanın başqa bir adı "maye təkər qövsü laynerləri" və ya "dib müalicəsi üçün korroziyaya qarşı birləşmə" dir. Qara rezin doldurucu ilə bitumlu mum mastikasıdır. Qurutma müddəti təxminən iki saatdır. Konteynerdəki material tətbiq olunmağa tamamilə hazırdır.

Tətbiqinə gəldikdə, bunun üçün bir fırça, rezin spatula və ya bir püskürtmə tabancası (təxminən 2 ... 6 atmosfer təzyiqi yaradan bir kompressora əlavə edilmiş silah) istifadə edə bilərsiniz. Tətbiq etməzdən əvvəl, təkərləri diqqətlə sökmək, Karcher və ya onun ekvivalentindən istifadə edərək, təmizlənəcək səthi kirdən yaxalamaq lazımdır. Nəzərə alın ki, qaraj şəraitində bədəni yaxşıca yumaq üçün sadəcə vedrə və cır-cındırdan istifadə etmək nəticə verməyəcək, buna görə də xüsusi xidmətə müraciət etmək (yəni kompozisiyanı tamamilə tətbiq etmək mümkün olsa da, yuyulma üçün) daha yaxşıdır. müvafiq avadanlıqların olduğu yerlərdə. həmçinin, bədəndə pas varsa, daşlama çarxı (tercihen) və ya fırça ilə çıxarılmalıdır.

Həqiqi sınaqlar göstərir ki, təlimatlara uyğun gələn texnologiyaya uyğun olaraq iki və ya üç qat tətbiq edildikdə, məhsul bir neçə il (ən azı 3 ... 5 il) işləyəcək və bununla da avtomobilin gövdəsini qoruyacaq və sərnişinlərin və sərnişinlərin hərəkətini təmin edəcəkdir. sürücü daha rahatdır. Buna görə də, DINITROL 479 mütləq satın almaq üçün tövsiyə olunur.

Antikorozif DINITROL 479 Müxtəlif qablarda satılır - 1 litrlik şüşə, 5 litrlik vedrə və 190 litrlik çəllək. 2021-ci ilin yazına olan qiymətlər müvafiq olaraq təxminən 1500 rubl, 6300 rubl və 120 min rubl təşkil edir.

1

Noxudol 3100

Noxudol 3100 mürəkkəb səs-küy və vibrasiya izolyasiya edən pastadır. Müvafiq olaraq, həm bədənin yuxarı bölgəsindəki müxtəlif elementlərdə vibrasiyanı azaltmaq, həm də sürücülük zamanı səs-küyü azaltmaq və səthini korroziyadan və kiçik çınqılların təsirindən qorumaq üçün təkər tağlarını və dibini müalicə etmək üçün istifadə edilə bilər. . Bu, çox yaygındır və ölkə daxilində müxtəlif motoristlər tərəfindən geniş istifadə olunur. Tünd qəhvəyi rəngli mikrodispersli, elastik su əsaslı pastadır. İstehsalçıya görə, səs-küy səviyyəsini 45 ... 50% azaldır. Onun aşağı istilik keçiriciliyi əmsalı var - 0,156, yəni avtomobildə sabit temperatur saxlayır. Buna görə də ona fəxri ikinci yer verildi.

İşləndikdən sonra gövdədə daha da rənglənə bilən təxminən 2 mm qalınlığında sıx bir təbəqə yaranır. Kaplama yüksək yapışma və suya davamlıdır, buna görə də bədəni korroziyadan qoruyur. Ənənəvi olaraq fırça, rezin spatula və ya sprey tabancası ilə tətbiq olunur. Maraqlıdır ki, bu örtük yalnız maşında deyil, həm də sənaye texnologiyasında istifadə edilə bilər, lakin aşağı temperaturda, təxminən +120 ° C-ə qədər işləyir.

İki növ qabda - 5 litrlik banka və 39110511 litrlik vedrədə satılır. Onların məqalə nömrələri müvafiq olaraq 39110405 və 1600-dir. Müvafiq olaraq, yuxarıda göstərilən dövr üçün qiymətlər 6300 rubl və XNUMX rubl təşkil edir.

2

Primatech Əlavə

Primatech Extra, eyni zamanda vibrasiya izolyasiyası və avtomobil gövdəsinin işlənmiş sahəsinin elektrolitik də daxil olmaqla korroziyadan qorunması funksiyalarını yerinə yetirən, püskürtülmüş universal səs izolyasiyasıdır. Məhsulun tərkibinə yüksək keyfiyyətli bitum, mum birləşmələri, funksional əlavələr daxildir. Əsas üzvi birləşmələrin həllidir. Alət təkər tağlarını və altını emal edə bilər. Qurudulmuş film qara rəngdədir. Avtomobillərin rənglənməsi, həmçinin onun rezin və plastik elementləri üçün tamamilə təhlükəsizdir.

Tətbiq ənənəvidir, emal ediləcək səth hərtərəfli təmizlənməlidir və üzərində korroziya cibləri varsa, mexaniki təmizləmə ilə (və ya pas çeviricilərindən istifadə etməklə) onlardan qurtulun. Yağsızlaşdırma tələb olunmur. Sənədlərdə deyilir ki, 3 dərəcəyə qədər qurutma 24 saat ərzində baş verir. Məhsulun işləmə temperaturu -60°С ilə +120°С arasındadır. +5°C-də 35% duz dumanının vəziyyəti təxminən 1600 saatdır. Tətbiqin 2 ... 6 atmosfer təzyiqində bir püskürtmə tabancası (pnevmatik tabanca) ilə aparılması tövsiyə olunur. Bir təbəqənin qalınlığı təxminən 3 mm olmalıdır.

Dörd növdə - 1 litr, 5 litr, 20 litr və 100 litrlik qablarda satılır. Bir litrlik paketin qiyməti təxminən 500 rubl təşkil edir.

3

Müdafiəçi səsi

Defender Noise istehsalçı tərəfindən avtomobilin gövdəsini səs-küydən və vibrasiyadan qorumaq üçün bir vasitə kimi yerləşdirilmişdir. Bu, qoxusuz, üzvi birləşmələrin məhlulunda funksional əlavələr və kompozitlər dəstidir. Avtomobillərin rənglənməsi, həmçinin rezin və plastik hissələri üçün tamamilə təhlükəsizdir. Avtomobilin altına və/və ya onun təkər tağlarına xaricdən tətbiq etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bundan əlavə, məhsul müvafiq yolda hərəkət edərkən bədənin səthini korroziyadan, o cümlədən elektrolitik və çınqıl təsirlərdən effektiv şəkildə qoruyur. 3 dərəcəyə qədər qurutma müddəti - 24 saat. Temperaturun işləmə diapazonu -60°С ilə +120°С arasındadır.

İstehsalçı təlimatlarda yazır ki, məhsulu səthə tətbiq etməzdən əvvəl, sonuncu hərtərəfli yuyulmalı, qurudulmalı və soyulmalı boya və / və ya pas ciblərindən təmizlənməlidir. Səthi yağdan təmizləməyə ehtiyac yoxdur! Şumka tətbiq olunmağa hazır vəziyyətdə satılır. Bunu etmək üçün bir fırça, rezin spatula və ya hava tabancasından istifadə edə bilərsiniz. Sonuncu seçimə üstünlük verilir, içərisində təzyiq 2 ilə 6 atmosfer arasında olmalıdır. Həqiqi testlər bu səs-küydən qorunmanın yaxşı effektivliyini göstərir, ona görə də həm adi avtomobil sahiblərinə, həm də avtoservis işçilərinə onu müştərilərinə satmaq üçün tam tövsiyə oluna bilər.

1000 ml-lik qabda satışa çıxarılır. Məqalə - DF140001. Paketin qiyməti təxminən 500 rubl təşkil edir.

4

Maye səs izolyasiyası "Aerolux"

Aerolux maye səs izolyasiyası Rusiya Federasiyasında Rubber Paint tərəfindən istehsal olunur. İstehsalçı tərəfindən pis yolda sürərkən avtomobilin gövdəsini səs-küydən və vibrasiyadan qorumaq kimi yerləşdirilmişdir. məhsulun avtomobilin kuzovunu korroziyadan, qum, çınqıl, kuzovun aşağı, işlənmiş hissəsində kiçik aşınmalardan təsirli qoruyucu aerokimyəvi müdafiəni təmin etdiyi də göstərilir. Ümumiyyətlə, yuxarıda təsvir edilən bütün vasitələrə, o cümlədən xüsusiyyətlərinə və tətbiq üsuluna bənzəyir.

Sonuncuya gəldikdə, müalicə ediləcək səthi yalnız hərtərəfli təmizləmək, kirdən təmizləmək, boyanı soymaq və bu baş verərsə, pasdan təmizləmək lazımdır. Səthi yağdan təmizləmək lazım deyil. Shumka 2 ... 6 atmosfer təzyiqi altında pnevmatik silah istifadə edərək tətbiq olunur. Ənənəvi olaraq 1000 ml flakonda qablaşdırılır. Aerolux-dan istifadə edən ustaların rəylərinə görə, məsələn, Toyota Camry avtomobilində iki təkər tağını emal etmək üçün bir silindr lazım idi. Və "Lada Priora" avtomobilinin altını emal etmək üçün - iki yarım silindr. Qoruma performansı olduqca yaxşıdır və dəyəri orta diapazondadır. Buna görə də, bu cür səs izolyasiyası həm tək bir vəziyyətdə, həm də müxtəlif avtomobil xidmətlərində davamlı olaraq istifadə üçün tövsiyə olunur. Bir şüşənin qiyməti təxminən 600 rubl təşkil edir.

5

Vaxt keçdikcə yuxarıdakı reytinq dəyişə və əlavə edilə bilər, çünki getdikcə daha çox yeni oxşar reseptlər hazırda bazara daxil olur. Bu, bu fondların populyarlığı ilə bağlıdır. Siyahıda olmayan və ya satışda olan digər səs izolyasiya məhsullarını görmüsünüzsə və ya onlardan istifadə təcrübəniz varsa, bu məlumatı şərhlərdə paylaşın. Beləliklə, siz bu və ya digər vasitəni seçməkdə digər avtomobil sahiblərinə kömək edəcəksiniz.

Buraxılış

Maye səs-küy izolyasiyasının istifadəsi avtomobildəki səs-küyü azaltmaqla yanaşı, onun altını və təkər tağlarının xarici səthini etibarlı şəkildə qoruyacaqdır. Buna görə də, xüsusilə payız-qış dövründə və avtomobilin tez-tez pis yollarda sürdüyü bir vəziyyətdə istifadə üçün mütləq tövsiyə olunur. bu, asqının çox yaxşı qurulmadığı və maşın sürərkən ondan çoxlu səs-küy yayılan avtomobillərə də aiddir. Tətbiqin özü çətin deyil. Yalnız hansı kompozisiyanın seçiləcəyini anlamaq lazımdır - birinci və ya ikinci sinif. Hazırlıq işlərinin miqdarı birbaşa bundan asılıdır. Bu məqalə sizin üçün faydalıdırsa, sosial şəbəkələrdə paylaşın!

Добавить комментарий